I. Phân tích kết quả tiêu thụ sản phẩm của công ty
4. Khả năng cạnh tranh của công ty Ford
Nh đã đề cập, thị trờng ôtô Việt Nam đã thực sự “nóng với 11 Liên doanh sản xuất ôtô đang hoạt động tại Việt Nam đa 64 loại sản phẩm ôtô là các sản phẩm đặc trng riêng của mỗi Liên doanh góp mặt vào thị trờng còn rất non trẻ - thị trờng ôtô Việt Nam. Tuy nhiên, con số này vẫn cha dừng lại, với sự cạnh tranh gay gắt giữa các Liên doanh hiện nay thì sắp tới đây các Liên doanh ôtô sẽ vẫn tiếp tục tung ra một loạt sản phẩm mới. Ví dụ nh: tháng 7 năm 2000, Công ty Liên doanh ôtô Daewoo đã tung ra loại xe DAEWOO LANOS, 4 chỗ ngồi, dung tích 1.500 CC, giá bán: 14.900 và 13.500 USD. Công ty Liên doanh TOYOTA Việt Nam sẽ cho ra đời loại xe TOYOTA COROLLA mới 4 chỗ ngồi, dung tích xy lanh 1.800CC với giá bán dự kiến 28.000 USD - 30.000 USD.
Vậy, đối với Liên doanh Ford thì sao? Sự độc tôn của các sản phẩm của Ford trong những năm 1995-1996 đã bị mất dần sau khi các liên doanh ôtô khác ra đời và góp mặt sản phẩm cho thị trờng. Năm 1997, sản phẩm ôtô tiêu thụ của Ford
chiếm 22,6% trong tổng số thị phần tiêu thụ ôtô lắp ráp tại Việt Nam, năm 1998 là 16,02%, năm 1999 là17,95% và hiện nay, Ford đang nắm giữ 16,76% trong tổng số thị phần tiêu thụ ôtô lắp ráp tại Việt Nam. Điều đó có nghĩa là Ford đang đứng thứ hai về mặt tiêu thụ sản phẩm trong tổng số các Liên doanh ôtô hiện đang hoạt động tại Việt Nam. Năng lực của Liên doanh Ford cũng rất lớn có nhiều thuận lợi nhng cũng không ít khó khăn. Vì vậy đứng trớc sự cạnh tranh gay gắt này, Ford cũng sẽ đa ra chiến lợc mới riêng của mình trong hoạt động sản xuất kinh doanh cho thời gian tới.
III. ĐáNH GIá KếT QUả Và HIệU QUả HOạT Động tiêu thụ sản phẩm ở Ford