BỘ PHẬN LÀM TAN BĂNG Ủ GỬA KÍNH PHÍA SAU

Một phần của tài liệu Kỹ thuật sửa chữa hệ thống điện ô tô part 9 (Trang 32 - 34)

CC Đầu nối cảm biến mặt trờ

BỘ PHẬN LÀM TAN BĂNG Ủ GỬA KÍNH PHÍA SAU

Bộ phận làm tan băng ở cửa kính phía sau là một bộ nung nóng bằng điện trở được thiết kế để làm tan băng và sương mù ở cửa kính phía sau. Nhưng dây dẫn của lưới điện nhìn thấy được trong tấm kính

phía sau. Khi dòng điện đi từ hệ thống điện của ôtô đến lưới, nó sẽ nung nóng tấm kính, hình 11 - 86. Hệ thống gồm có mối liên kết từ cực dương ắc - quy B+ đi qua cầu chì hoặc bộ ngắt mạch, công tắc

điều khiển và bộ định thời gian ở bảng dụng cụ đo - kiểm, một đèn chỉ báo và đến lưới điện. Khi hoạt

động công tắc, bộ định thời gian sẽ bật mở hệ thống (ON), và sau đó nó sẽ tắt trong thời gian:10 phút. Hầu hết các hệ thống có thể được vận hành lại nếu cần thiết, hình 11 - 87.

Lưới

Thanh tiếp đất Thanh dẫn điện

Hình 11 - 86 Bộ phận làm tan băng ở cửa kính phía sau sẽ dẫn dòng điện từ thanh truyền điện ở một bên đi qua lưới điện đến thanh dẫn tiếp đất để nung nóng và làm tan băng ở cửa kinh

Đến ắc quy Ù "G I1 l _ 1 Ị 1 tị Cửa sể | phía sau f Ị I Ị Tải

[ Cuộn dây Công tắc Ị

l định thời †

1 I— =

Công tác Ị z Ị —

đánh lử °.e IB nn : "`. ⁄ .]

———————--—-————-———_—-—_——_J

Hình 11 - B7 Mạch điện này sử dụng cho bộ làm tan băng cửa kính phía sau gồm có một công tắc định thời

gian để tắt mạch sau một chu kỳ hoạt động ngắn.

Chương 12

Một phần của tài liệu Kỹ thuật sửa chữa hệ thống điện ô tô part 9 (Trang 32 - 34)