II. Thực hiện công tác hoạch định và tổ chức thực hiện chiến lược
1.3. Vận dụng ma trận SWOT để đề xuất một số phương án
lược kinh doanh.
Các dữ liệu đầu vào cho ma trận SWOT được khai thác từ phần phân tích môi trường kinh doanh ở trên. Trong ma trận SWOT chúng ta kết hợp các cơ hội, nguy cơ bên ngoài với các điểm mạnh, điểm yếu bên trong để hình thành nên những chiến lược có thể lựa chọn:
Bả ng 2.5: Ma trận SWOT của công ty vận tải biển III - VINASHIP
Điểm mạnh: S
1. Uy tín trong thị trường vận chuyển nội địa.
2.Có khả năng về tài chính .
3. Đội tàu có tình trạng kỹ thuật tốt.
4. Công tác tổ chức và khai thác tàu linh hoạt.
5. Tinh thần làm việc tương đối tốt.
Điểm yếu: W
1. Đội ngũ nghiên cứu thị trường vận chuyển còn yếu.
2. Chưa có tuyến đương vận chuyển dài.
3. Nguồn hàng vận chuyển còn lệ thuộc.
Cơ hội: O
1.Nền KT trong mấy năm gần đây đạt mức tăng trưởng cao.
2. Những thuận lợi trong quan hệ buôn bán với nước ngoài.
3. Nhu cầu vận chuyển hàng hoá thị trường nội địa cao.
4. Sự phát triển của ngành sửa chữa và đóng tàu.
Các kết hợp SO S1O1, S1O2, S1O3, S2O1, S2O2...
Các kết hợp OW: O1W1, O1W2...
Nguy cơ: T 1.Thị trường vận chuyển ngày càng cạnh tranh gay gắt.
2.Lượng tàu dư thừa vào khai thác thị trường vận chuyển Việt Nam.
3.Khối lượng hàng hoá vận chuyển hiện tại không nhiều. Các kết hợp ST: S1T1,S1T2, S1T3, S2T1, S2T2... Các kết hợp WT: W1T1, W2T1, W2T2...
Để xác định vị thế cạnh tranh của công ty, chúng ta so sánh và kết hợp từng cặp tương ứng của các yếu tố tạo ra các cặp phối hợp logic. Quá trình này tạo ra 4 nhóm phối hợp cơ bản. Tương ứng với các nhóm này là các phương pháp chiến lược mà ta cần xem xét.
* Phối hợp SO: là sử dụng tối đa sức mạnh để khai thác cơ hội.
- S1O1, S1O2, S1O3: Kết hợp cơ hội nền kinh tế trong mấy năm gần đây đạt mức tăng trưởng cao, những thuận lợi trong quan hệ buôn bán với nước ngoài và hơn nữa là nhu cầu vận chuyển hàng hoá trong thị trường nội địa cao sẽ tạo điều kiện cho đội tàu của công ty vận chuyển trong nội địa được giữ vững và có phát triển sang thị trường vận chuyển nước ngoài.
- S4O3, S3O3, S3O4: Nền kinh tế của nước ta đang phát triển, nhu cầu vận chuyển hàng hoá cao, nguồn hàng đa dạng về chủng loại hơn nữa đội tàu có tình trạng kĩ thuật tốt, công tác tổ chức và khai thác linh hoạt cao nên công ty đã đưa ra phương án đa dạng hoá hình thức khai thác.
* Phối hợp WO: Cần khắc phục các điểm yếu bằng tận dụng các cơ hội. - O1W2, O2W1, O3W2: Với những cơ hội từ môi trường bên ngoài: như nhu cầu vận chuyển hàng hoá trong mấy năm gần đây tăng, thuận lợi trong quan hệ buôn bán với nước ngoài. Trong khi đó đội ngũ nghiên cứu thị trường vận chuyển còn kém, chưa có tuyến đường vận chuyển dài. Vì thế công ty cần vận dụng những cơ hội từ bên ngoài và có đội ngũ nghiên cứu thị trường vận chuyển để mở tuyến đường vận chuyển sang nước ngoài nhiều hơn.
* Phối hợp WT: Công ty cần phải chủ động đưa ra các phương án phòng thủ, chủ động khắc phục điểm yếu và tối đa hoá các mối đe doạ.
*Phối hợp ST: Sử dụng tối đa sức mạnh để vượt qua những đe doạ, thử thách từ môi trường bên ngoài.