- Radar giám sát cung cấp cho ATC một cách gần như chính xác, đáng tin cậy về vị trí tàu bay trên màn hình kiểm soát trong thời gian thực. Là “trợ thủ đắc lực” cho ATC trong công tác điều hành, phân cách tàu bay điều hoà, hiệu quả. Thông qua màn hình radar kiểm soát, ATC có thể phát hiện các chướng ngại vật mà tàu bay có nguy cơ va vào, sau đó cung cấp huấn lệnh, điều hướng tàu bay thay đổi độ cao, bảo đảm an toàn cho chuyến bay.
- Là công nghệ phát hiện phạm vi và phương vị của tàu bay dựa trên sự khác biệt về thời gian giữa việc truyền tín hiệu tới tàu bay và nhận lại phản hồi từ tàu bay. Thông thường, công nghệ này sử dụng một ăng-ten quay lớn và máy móc liên quan.
- Xác định được vị trí của tàu bay trên màn hình được thể hiện dưới dạng một biểu tượng có thể tương quan với một báo cáo vị trí. Điều này mang
lại sự an toàn cũng như hạn chế những sự cố xảy ra từ sai phạm của con người.
- Hình ảnh trên màn hình sẽ luôn được cập nhật mà không cần đến sự điều khiển của ATC lẫn phi hành đoàn
- Việc sử dụng bộ thu + phát tín hiệu tự động cung cấp thông tin bổ sung (chẳng hạn như nhận dạng tàu bay, mực bay, hướng bay,…). Ngoài ra, phi công có thể sử dụng các mã được chỉ định để thông báo tình huống khẩn cấp hoặc bất thường (ví dụ: Can thiệp bất hợp pháp, Mất liên lạc).
- Bộ điều khiển có thể xác nhận xem các hướng dẫn có được tuân thủ hay không.
- Trong trường hợp liên lạc không-địa gặp sự cố (bị nhiễu) thì ATC vẫn xác định được vị trí và đường bay của tàu bay thông qua màn hình radar.
- Mang lại nhiều sự lựa chọn hơn để giải quyết xung đột/sự cố. Radar giám sát cho phép bộ điều khiển giải quyết xung đột bằng cách thiết lập vectơ hoặc xóa các tuyến đường trực tiếp thường hiệu quả hơn so với thay đổi mực bay.
- Giảm tắc nghẽn tần số, thời gian báo cáo vị trí của phi hành đoàn được giảm đáng kể so với các thủ tục kiểm soát ban đầu.
- Giảm khối lượng công việc của ATC.