“Nghiên cứu, thiết kế thi công mô hình cấu tạo tổng thể hệ thống lái điện trên ôtô phục vụ giảng dạy” nhằm phục vụ cho việc dạy và học thực hành tại Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật, cập nhật một cách khoa học về hệ thống điều khiển trên ôtô, rất thích hợp trong việc hướng dẫn rèn luyện kỹ năng trong các giờ học lý thuyết, thực hành. Mô hình thực tập này được sử dụng nhiều lần, sửa chữa, cập nhật dễ dàng nhất là những ứng dụng cải tiến về các phần dẫn động, mô hình này có thể:
Cá thể hoá người học, giúp người học dễ hiểu hơn khi học lý thuyết.
Nắm vững được cấu tạo bên trong và tìm hiểu nguyên lý vận chuyển một cách dễ dàng.
Có thể học thường xuyên khi đến thực tập tại xưởng.
Thường xuyên tác động trực tiếp, gây hứng thú đến người học. Dễ sử dụng, trang bị thuận lợi trong những xưởng trường.
Tận dụng tốt những không gian, diện tích xung quanh xưởng để tác động tích cực đến người học.
38
Dễ dàng thay thế và cập nhật những thông tin mới để tác động vào người học kịp thời.
Ứng dụng mô hình, trợ huấn cụ vào giảng dạy có thể giảm thời gian học trên lớp cho sinh viên, nhưng đồng thời vẫn truyền thụ được khối lượng kiến thức lớn.
Tạo hứng thú cho người học.
Tìm hiểu sâu sắc mối tương quan giữa các cụm chi tiết. Có tương tác giữa người và thiết bị thực tế.
Gọn, nhẹ, rẻ, dễ sử dụng.
Khả năng triển khai ứng dụng vào thực tế
Đề tài nghiên cứu ứng dụng mô hình vật thật này nhằm đáp ứng nhu cầu dạy và học trong các trường Đại học, Cao đẳng, THCN, CNKT có đào tạo ngành công nghệ ôtô, là phương tiện tham khảo trong quá trình học Kỹ thuật Công nghệ ôtô ở giai đoạn nâng cao tay nghề. Sinh viên có thể tìm hiểu những thông tin ngay trên mô hình và qua đó nghiên cứu vận dụng cho những hệ thống truyền lực trên những loại ôtô khác nhau, ……….. một cách thuận tiện mà không cần phải mày mò như trước đây. Toàn bộ cấu trúc của mô hình được cắt và phân tích thành những cụm chính rõ ràng, mạch lạc, dễ hiểu, thể hiện được hoạt động của các hệ thống phức tạp trong mô hình.
Hiệu quả kinh tế, xã hội
Việc thực hiện một mô hình đòi hỏi phải được phối hợp bởi nhiều chuyên gia ở những lĩnh vực khác nhau, ví dụ về nội dung cần đảm bảo tính khoa học của những người am hiểu về chuyên môn. Về bố cục và hình thức cần thiết phải được thiết kế một cách chặt chẽ: có kịch bản, có trình tự trước sau, có tính mỹ thuật và kỹ thuật cao, đồng thời phải có chuyên môn sâu trong lĩnh vực thiết kế đồ dùng dạy học nhằm thu hút người học. Tuy nhiên bằng sự nỗ lực cá nhân cộng với những giúp đỡ của những đồng nghiệp có quan tâm đến đề tài, mô hình này đã thể hiện khá hoàn chỉnh những yêu cầu đã được đề ra.
Đề tài này là một đóng góp nhỏ trong thiết bị giảng dạy kỹ thuật cho những cán bộ kỹ thuật trong ngành công nghệ ôtô, đồng thời góp phần tích cực hiệu quả trong học tập cho sinh viên, học sinh tham khảo một cách thiết thực, nhất là trong xu thế phát triển công nghệ ôtô như hiện nay.
39 2.Kiến nghị: 2.Kiến nghị:
Qua thực hiện đề tài, tác giả xin kiến nghị thêm hướng phát triển đề tài như sau: Đây là chuyên ngành công nghệ ôtô, để người đọc dễ dàng nhận thấy sự sinh động trong các hệ thống, cần thiết bổ sung thêm những mô hình của những thiết bị khác mà hiện nay không thể mua sắm được tổng thành toàn bộ. Cụ thể trên ôtô có những hệ thống rất hiện đại, không thể mua sắm được, thế nên rất cần thiết phải tự nghiên cứu lắp ráp mô hình để việc học thực tế của sinh viên được dễ dàng hơn, đáp ứng được nhu cầu của xã hội đòi hỏi. Để làm được điều này đòi hỏi rất công phu, phải kết hợp với những thiết bị hiện đại cộng với những kỹ thuật viên có tay nghề cao để mô phỏng và thi công mô hình có tính công nghệ cao và khoa học nhất.
40