Các nguyên công cơ bản:
Lắp cụm di chuyển với cụm chân cổng dưới, thanh giằng Định vị cụm chân di chuyển và chân cổng dưới thanh giằng
Lắp cụm chân cổng phía trên,dầm chính, consol vào cụm chân di chuyển. Lắp cầu trục di chuyển vào cổng trục.
Lắp xe con vào cầu trục, lắp các bộ phận truyền động cơ cấu consol, lan can, buồng điện
Nguyên công 1: Lắp cụm chân cổng, thanh giằng vào cụm di chuyển.
Cụm chân di chuyển được chế tạo riêng trên cụm chân di chuyển có gắn bánh xe, thiết bị chỉnh hướng, bộ truyền động cho cơ cấu di chuyển. Các bộ phận này đã được nhà sản xuất lắp sẵn trước. Ta tiến hành lắp hai cụm di chuyển chủ động và bị động vào cụm chân cổng thanh giằng.
Dùng xe nâng chạc nâng cụm chân cổng, thanh giằng đặt lên đồ gá đã có sẵn. Tiến hành lắp cụm di chuyển chủ động và bị động vào cụm chân cổng và thanh giằng.
Nguyên công 2: Định vị cụm chân di chuyển, chân cổng, thanh giằng.
Sau khi lắp hoàn chỉnh các cụm di chuyển chủ động, bị động vào chân cổng ta tiến hành định vị cụm chân cổng theo đúng bản vẽ. Đồ gá để định vị do nhà sản xuất đã sản xuất sẳn và đã gá đặt từ trước. Ta phải dùng các dụng cụ căn chỉnh sao cho khoảng cách giữa hai cụm chân di chuyển này đúng bằng khẩu độ của cổng trục.
Nguyên công 3: Lắp cụm chân cổng, dầm chính, consol vào cụm chân di chuyển.
Cụm chân cổng, dầm cầu, consol sau khi đã được lắp với nhau và đi hệ thống điện lan can tay vịn xong lắp vào cụm chân di chuyển.
Dùng hai cần trục nâng cụm chân cổng, dầm cầu lên theo phương thẳng đứng rồi đặt vào cụm chân di chuyển sao cho đúng vị trị lắp đặt. Sau khi đã vào đúng vị trí lắp đặt thì công nhân tiến hành xiết bu lông. Ơ đây ta tiến hành giằng hai chân cổng với nhau bởi thanh giằng để tránh hiện tượng cong vênh cho dầm chính. Việc lắp
cụm chân cổng, dầm chính, consol được thực hiện đồng thời với nhau bởi hai cẩu bánh lốp.
Lưu ý: khi cẩu thì vị trí móc cáp phải đúng theo thiết kế của nhà sản xuất nhằm tránh hiện tượng dầm bị cong vênh, cáp phải chọn theo tiêu chuẩn. Tất cả các mối ghép bằng bulông ở đây đều dùng bulông cường độ cao, lực siết đai ốc tối đa không quá 450 Nm. Trên mổi đầu bulông và đai ốc đều phải có vòng đệm bảo vệ, riêng ở đai ốc ngoài vòng đệm bảo vệ còn có thêm vòng đệm hãm phía trên.
Nguyên công 4: Lắp xe con và các trang thiết bị của cơ cấu consol, lan can, bộ cấp điện
Lắp xe con và các trang thiết bị của consol, lan can cổng, bộ cấp điện Xe con được lắp hoàn chỉnh khi được vận chuyển đến với đầy đủ thiết bị như:
Bánh xe và bộ phận truyền động; Sàn bảo dưởng;
Hệ thống điện cho xe con. Cách lắp xe con vào cổng trục.
Dùng cẩu cẩu xe con đặt lên cầu trục di chuyển đã đặt trên cổng trục
Nếu Cổng trục chỉ có một bên lan can phải quay môtơ nâng hạ vật về phía lan can bảo dưỡng để dễ dàng cho việc bảo trì sửa chửa về sau;
Khi đặt xe con lên xong phải xiết phanh xe con lại.