biờn đụng với của khẩu tây trang).
2.1.6.4. Thi công mặt.
a. Thi công móng mặt đường:
- Biện pháp thi công: Cơ giới.
- Trước khi thi công phải tiến hành làm sạch mặt đường cũ, bự vờnh tạo mui luyện.
- Vận chuyển vật liệu đá dăm tới hiện trường thi công bằng ô tô tự đổ 10 –15T. Đổ vật liệu thành từng đống nhỏ trên mặt đường đã đắp lề phù hợp với hệ số đầm lén, phù hợp với công suất của máy san đảm bảo khi san rải vật liệu không bị phân tầng.
- Vật liệu trước khi rải sẽ được kiểm tra, xử lý độ ẩm. Nếu vật liệu chưa đủ độ ẩm thì vừa san, rải vừa tưới thêm nước bằng xe Stộc có vòi phun cầm tay hoặc bình hoa sen, vòi phun cầm tay cho chếch lên trời tạo mưa. Tránh phun mạnh làm trôi mất hạt nhỏ, đồng thời phải phun đều hoặc dùng vòi phun nước phía trên bánh lu của xe lu.
- Trong quá trình san, rải vật liệu nếu phát hiện có hiện tượng phân tầng thì phải xúc bỏ thay bằng lớp cấp phối khác.
- Nếu có hiện tượng không bằng phẳng thì phải hiệu chỉnh lại các thao tác của máy san, máy rải và tiến hành sửa chữa để đảm bảo độ bằng phẳng và độ dốc dọc, ngang móng đường.
- Nếu thi công hai lớp đá dăm liền nhau thì trước khi rải lớp đá dăm thứ hai phải tưới ẩm mặt của lớp dưới và phải thi công ngay lớp sau để tránh hư hỏng bề mặt lớp dưới do xe cộ và phương tiện giao thông đi lại trên đường
gây ra;
- Sau khi thi công xong lớp cấp phối đá dăm loại 1 thì mặt đường được tưới 01 lớp nhựa dớnh bỏm, tiêu chuẩn nhựa 0,50kg/m2.
b. Thi công mặt đường bờtụng nhựa.
- Biện pháp thi công cơ giới kết hợp nhân lực
- Chuẩn bị mặt bằng đo đạc định vị các điểm tim đường, mép đường. Làm vệ sinh sạch khô mặt đường cũ trước khi thi công.
- Trước khi thi công lớp bê tông nhựa hạt trung dày 7cm tiến hành tưới nhựa dớnh bỏm 0,50kg/m2 phủ kín mặt đường đá dăm TC mới được nghiệm thu xong.
- Dựng ụtụ tự đổ số lượng ụtụ phù hợp với công suất máy rải, xe vận chuyển hỗn hợp bờtụng nhựa phải có bạt che phủ tránh mưa đảm bảo nhiệt độ rải 1200C
- Rải hỗn hợp bờtụng nhựa bằng máy rải chuyên dùng. Máy rải hỏng ngừng rải không được phép rải thủ công, trước khi đổ hỗn hợp bờtụng nhựa vào phễu máy rải phải kiểm tra nhiệt độ, trong quá trình rải phải bố trí nhân lực theo máy sửa sang cho đúng với hồ sơ thiết kế ,dốc dọc, dốc ngang và độ bằng phẳng
- Phương án lu lèn: thiết bị dùng lu 8T, 10T, 16T. Số lần lu qua 1 điểm để đạt độ chặt yêu cầu : trước khi bước vào thi công mặt đường BTN nhà thầu cần cho thi công một đoạn thử chiều dài 150m trên toàn bộ diện tích mặt đường để điều chỉnh công nghệ lu cho đến khi đạt được chất lượng yêu cầu.
- Lề gia cố (2x0,50m) có kết cấu như mặt và được thi công đồng thời với thi công mặt đường.
- Đắp đất lề đường: Lề đường đất 2x0,50m, vật liệu đắp tận dụng đất đào khuôn để đắp lề đất. Dùng nhân lực san phẳng đúng với độ dốc ngang lề đường thiết kế, dùng đầm cóc đầm nén đạt độ chặt K=0,98.