BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ TÀU THUYỀN KHÁC

Một phần của tài liệu Một số câu hỏi về bảo hiểm trách nhiệm dân sự và hướng dẫn trả lời (Trang 31 - 37)

IV Xe ụ tụ kinh doanh vận tả

4.BẢO HIỂM TNDS CỦA CHỦ TÀU THUYỀN KHÁC

4.1. Bảo hiểm bắt buộc TNDS của ngời kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy, dễ nổ trên đờng thủy nội địa

Cõu hỏi 283: Thế nào là đường thủy nội địa? Hàng húa dễ chỏy và dễ nổ bao gồm những loại nào? Cỏc căn cứ phỏp lý của bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa?

Trả lời:

- Đường thủy nội địa là luồng, õu tàu, cỏc cụng trỡnh đưa phương tiện qua đập, thỏc trờn sụng, kờnh, rạch hoặc luồng trờn hồ, đầm, phỏ, vụng, vịnh, vờn bờ biển, ra đảo, nối cỏc đảo thuộc nội thủy nước CHXHCN Việt nam được tổ chức quản lý, khai thỏc giao thụng vận tải

- Hàng húa dễ chỏy và dễ nổ là những hàng húa được phõn loại từ loại 1 đến loại 4 theo quy định tại điều 4 và Phụ lục số 1 ban hành kốm theo Nghị định 29/2005/NĐ- Chớnh phủ.

- Quy định về trỏch nhiệm bồi thường thiệt hại của hàng húa chuyờn chở của người kinh doanh vận tải hàng húa trờn đường thủy nội địa: người kinh doanh vận tải cú

nghĩa vụ bồi thường thiệt hại cho người thuờ vận tải do mất mỏt, hư hỏng toàn bộ hoặc một phần hàng húa xảy ra trong quỏ trỡnh vận tải từ lỳc nhận hàng đến lỳc giao hàng, trừ cỏc trường hợp sau:

+ Do đặc tớnh tự nhiờn hay khuyết tật vốn cú của hàng húa, hành lý ký gửi, bao gửi hoặc hao hụt ở mức cho phộp

+ Do việc bắt giữ hoặc cưỡng chế của cơ quan nhà nước cú thẩm quyền đối với phương tiện, hàng húa, hành lý ký gửi, bao gửi;

+ Do nguyờn nhõn bất khả khỏng

+ Do lỗi của người thuờ vận tải, người nhận hàng hoặc người ỏp tải hàng

- Quy định về trỏch nhiệm bồi thường của người kinh doanh vận tải hành khỏch trờn đường thủy nội địa: người kinh doanh vận tải cú nghĩa vụ:

+ Giao vộ cho hành khỏch, chứng từ thu cước phớ vận tải hành lý, bao gửi cho người đó trả đủ cước phớ vận tải

+ Vận tải hành khỏch, hành lý, bao gửi từ cảng, bến nơi đi đến cảng, bến nơi đến đó ghi trờn vộ hoặc đỳng địa điểm đó thỏa thuận theo hợp đồng, bảo đảm an toàn và đỳng thời hạn;

+ Bảo đảm điều kiện sinh hoạt tối thiểu cho hành khỏch trong trường hợp vận tải bị giỏn đoạn do tai nạn hoặc do nguyờn nhõn bất khả khỏng

+ Tạo điều kiện thuận lợi để cơ quan nhà nước cú thẩm quyền kiểm tra hành khỏch, hành lý, bao gửi khi cần thiết

+ Bồi thường thiệt hại cho hành khỏch nếu khụng vận tải đến đỳng địa điểm và thời hạn đó thỏa thuận hoặc cú tổn thất, hư hỏng, mất mỏt hành lý ký gửi, bao gửi hoặc thiệt hại về tớnh mạng, sức khỏe của hành khỏch do lỗi của người kinh doanh vận tải hành khỏch gõy ra

- Quyết định số 99/2005/QĐ - BTC quy định về chế độ bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải trờn đường thủy nội địa bao gồm:

+ Bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch đối với hành khỏch + Bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa đối với người thứ ba

Cõu hỏi 284: Bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa khụng chịu trỏch nhiệm bồi thường đối với những tai nạn, thiệt hại nào ?

Trả lời:

- Hành động cố ý gõy thiệt hại của người bị hại, người được bảo hiểm hoặc người thừa hành của người được bảo hiểm như: đại lý, đại diện hoặc thuyền trưởng, sỹ quan và thuyền viờn

- Phương tiện vi phạm lệnh cấm do cỏc cơ quan cú thẩm quyền ban hành hoặc hoạt động kinh doanh trỏi phộp

- Vi phạm nghiờm trọng luật lệ giao thụng đường thủy, bao gồm:

+ Người lỏi phương tiện, hoa tiờu và thuyền viờn chịu ảnh hưởng của rượu bia ma tỳy hoặc cỏc chất kớch thớch tương tự khỏc trong khi làm nhiệm vụ

+ Phương tiện đi vào tuyến, luồng cấm + Phương tiện chở khỏch, chở hàng quỏ tải

+ Phương tiện khụng đủ khả năng hoạt động, khụng cú giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật cũn hiệu lực và khụng cú giấy chứng nhận khả năng hoạt động khỏc cũn hiệu lực theo yờu cầu của cơ quan đăng kiểm

+ Phương tiện hoạt động ngoài phạm vi quy định. + Cỏc trường hợp khỏc do phỏp luật quy định

- Người lỏi phương tiện, hoa tiờu và thuyền viờn khụng cú bằng hoặc chứng chỉ theo quy định

- Do vỏ, mỏy múc hoặc trang thiết bị của phương tiện quỏ cũ kỹ hoặc hao mũn tự nhiờn

- Phương tiện bị mắc cạn hoặc do con nước, thủy triều lờn xuống trong lỳc neo đậu (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Thiệt hại đối với tài sản bị mất cắp hoặc bị cướp trong tai nạn

- Thiệt hại đối với hàng húa được chuyờn chở trờn phương tiện theo hợp đồng vận tải hàng húa

- Chiến tranh và cỏc nguyờn nhõn tương tự như chiến tranh

- Thiệt hại đối với tài sản đặt biệt bao gồm: vàng bạc, đỏ quý, tiền và những giấy tờ cú giỏ trị, đồ cổ, tranh ảnh quý hiếm, thi hài, hài cốt

- DNBH khụng bồi thường cỏc chi phớ:

+ Chi phớ liờn quan đến việc chậm trễ của phương tiện hoặc hàng húa bị giảm giỏ trị, mất thị trường hoặc chi phớ liờn quan đến hoạt động kinh doanh của phương tiện được bảo hiểm

+ Số tiền bảo hiểm theo HĐBH thõn tàu đối với trường hợp thiệt hại gõy ra cho tàu.

Cõu hỏi 285: Hồ sơ yờu cầu bồi thường trong bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa bao gồm những loại giấy tờ tài liệu nào?

Trả lời:

Hồ sơ yờu cầu bồi thường bao gồm cỏc loại sau: 1. Yờu cầu bồi thường theo mẫu

2. Giấy chứng nhận bảo hiểm

3. Giấy đăng ký phương tiện thủy nội địa

4. Giấy chứng nhận an toàn kỹ thuật thủy nội địa

5. Giấy phộp vận tải hành khỏch, vộ hành khỏch, danh sỏch hành khỏch (nếu cú) trong trường hợp bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch 6. Giấy phộp kinh doanh võn tải hàng húa dễ chỏy và dễ nổ

7. Bằng thuyền trưởng, mỏy trưởng, chứng chỉ chuyờn mụn của thuyền viờn (tựy vào từng trường hợp cụ thể)

8. Bỏo cỏo tai nạn hoặc tổn thất và/hoặc Khỏng nghị hàng hải cú xỏc nhận của cơ quan cú thẩm quyền nơi xảy ra tai nạn hoặc bến, cảng đầu tiờn (nếu tai nạn xảy ra khi phương tiện đang trờn hành trỡnh)

9. Biờn bản giỏm định của DNBH hoặc người được DNBH ủy quyền

10. Biờn bản tai nạn do chớnh quyền địa phương, cơ quan quản lý giao thụng đường thủy hoặc cụng an lập theo cỏc quy định về giao thụng đường thủy nội địa

11. Cỏc giấy tờ chứng minh thiệt hại về người như giấy chứng thương của nạn nhõn, giấy ra viện, phiếu mổ và cỏc giấy tờ liờn quan đến cỏc chi phớ chăm súc cứu chữa, giấy chứng tử của nạn nhõn, cỏc chứng từ điều trị, chi phớ mai tỏng, khiếu nại và thỏa thuận bồi thường cho người thứ ba liờn quan đến những chi phớ đũi bồi thường

12. Cỏc giấy tờ chứng minh thiệt hại của tài sản như húa đơn sữa chữa, thay mới tài sản bị thiệt hại do tai nạn, cỏc húa đơn chứng từ chứng minh cỏc chi phớ cần thiết mà người được bảo hiểm đó chi ra để hạn chế tổn thất hay để thực hiện chỉ dẫn của DNBH

13. Những chứng từ, tài liệu khỏc như trớch lục số hành trỡnh, nhật ký mỏy, nhật ký thời tiết hay cỏc giấy tờ khỏc của phương tiện được bảo hiểm (tựy vào từng trường hợp cụ thể)

Cõu hỏi 286: Khái niệm người thứ ba trong bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa bao gồm những người nào? DNBH cú trỏch nhiệm đối với cỏc loại thiệt hại, chi phớ nào?

- Đõy là loại bảo hiểm cú đối tượng bảo hiểm là TNBT ngoài hợp đồng của chủ phương tiện nờn người thứ ba là những người bị thiệt hại về thõn thể, tài sản do phương tiện thủy nội địa gõy ra, trừ những người sau:

+ Chủ phương tiện, người lỏi phương tiện, hoa tiờu và thuyền viờn của phương tiện

+ Hành khỏch

- DNBH cú trỏch nhiệm đối với số tiền mà chủ phương tiện (người được bảo hiểm) phải bồi thường cho bờn thứ ba theo quy định của phỏp luật, cụ thể bao gồm:

+ Đối với thiệt hại về người: chi phớ mà người được bảo hiểm phải trả theo quy định của phỏp luật nhưng khụng vượt quỏ mức quy định trong Bảng quy định trả tiền bồi thường thiệt hại về người ban hành kốm theo Quyết định số 99/2005/QĐ-BTC ngày 22 thỏng 12 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Tài chớnh. + Đối với thiệt hại về tài sản: Trỏch nhiệm bồi thường của chủ phương tiện được

xỏc định căn cứ vào thiệt hại thực tế về tài sản và mức độ lỗi của chủ phương tiện. Thiệt hại thực tế được tớnh căn cứ vào giỏ trị thị trường của tài sản bị tổn thất tại thời điểm, nơi xảy ra tổn thất và mức độ thiệt hại thực tế

+ Cỏc chi phớ thực tế phỏt sinh mà người được bảo hiểm phải chịu trỏch nhiệm dõn sự theo quy định của phỏp luật và quyết định của Tũa ỏn, bao gồm:

▪ Chi phớ khi thực hiện nghĩa vụ hay cỏc biện phỏp cần thiết nhằm cứu sinh mạng trờn đường thủy nội địa với điều kiện là người được bảo hiểm cú nghĩa vụ phỏp lý đối với cỏc chi phớ đú và cỏc chi phớ đú khụng thể đũi được từ người thứ ba (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

▪ Chi phớ tẩy rửa ụ nhiễm dầu, tiền phạt của chớnh quyền địa phương và cỏc khiếu nại về hậu quả do ụ nhiễm dầu gõy ra

▪ Chi phớ cần thiết và hợp lý trong việc ngăn ngừa và hạn chế tổn thất, trợ giỳp cứu nạn

▪ Chi phớ liờn quan đến việc tố tụng, tranh chấp khiếu nại về trỏch nhiệm đối với bờn thứ ba

▪ Chi phớ thắp sỏng, đỏnh dấu, phỏ hủy hay di chuyển xỏc phương tiện bị đắm (nếu cú). DNBH chỉ chịu trỏch nhiệm về chi phớ di chuyển xỏc phương tiện khi chủ phương tiện tuyờn bố từ bỏ phương tiện.

Cõu hỏi 287: Bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch cú trỏch nhiệm đối với cỏc loại thiệt hại, chi phớ nào? DNBH cú chịu trỏch nhiệm bồi thường khi người kinh doanh vận tải hành khỏch cú lỗi trong tổn thất, hư hỏng, mất mỏt hành lý ký gửi, bao gửi của hành khỏch?

- DNBH cú trỏch nhiệm đối với cỏc loại thiệt hại, chi phớ sau:

+ Những chi phớ mà chủ phương tiện (người được bảo hiểm) phải trả theo quy định của phỏp luật (nhưng khụng vượt quỏ mức quy định trong Bảng quy định trả tiền bồi thường thiệt hại về người ban hành kốm theo Quyết định số 99/2005/QĐ-BTC ngày 22 thỏng 12 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Tài chớnh) do hành khỏch bị ốm đau, thương tật hoặc chết

+ Những chi phớ mà người được bảo hiểm phải gỏnh chịu theo quy định của phỏp luật đối với hành khỏch do hậu quả tai nạn của phương tiện được bảo hiểm ngoài những chi phớ đó quy định tại điểm 1, kẻ cả cỏc chi phớ đưa hành khỏch tới bến đến hoặc quay trở lại bến đi

Vộ, danh sỏch hành khỏch lờn phương tiện trong mỗi chuyến đi là căn cứ để giải quyết bồi thường cho hành khỏch; đối với vận tải hành khỏch ngang sụng thỡ việc bồi thường được thực hiện theo HĐBH giữa người kinh doanh vận tải với người bảo hiểm

- Bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch hiện nay chưa chịu trỏch nhiệm đối với TNBT của người kinh doanh vận tải hành khỏch do lỗi trong tổn thất, hư hỏng, mất mỏt hành lý ký gửi, bao gửi của hành khỏch.

Cõu hỏi 288: Căn cứ tớnh số tiền bồi thường của bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa?

Trả lời:

Số tiền bồi thường của DNBH được tớnh dựa trờn nguyờn tắc, căn cứ sau:

1. Tổng số tiền bồi thường khụng vượt quỏ mức trỏch nhiệm bảo hiểm ghi trong Giấy chứng nhận bảo hiểm và khụng vượt quỏ số tiền thực tế mà chủ phương tiện phải bồi thường cho người bị thiệt hại theo bản ỏn hoặc quyết định của tũa ỏn.

2. Mức trỏch nhiệm mà chủ phương tiện tham gia. Hiện nay cỏc chủ phương tiện cú thể mua bảo hiểm với mức trỏch nhiệm như sau:

- Bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch: mức trỏch nhiệm bắt buộc: 30 triệu đồng/ hành khỏch/ vụ

- Bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hàng húa dễ chỏy, dễ nổ đối với người thứ ba:

+ Thiệt hại về người: mức trỏch nhiệm bắt buộc là: 30 triệu đồng/ người/ vụ + Thiệt hại về tài sản: chủ phương tiện cú thể thỏa thuận để mua cỏc mức

3. Mức khấu trừ quy định trong Bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ. Theo quy định của quy tắc bảo hiểm bắt buộc, mức khấu trừ quy định là:

+ Đối với thiệt hại về người: 100.000 đồng/ vụ

+ Đối với thiệt hại khỏc: 2% số tiền yờu cầu bồi thường, tối thiểu là 1.000.000 đồng/ vụ

Cõu hỏi 289: Phớ bảo hiểm bắt buộc TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch, hàng húa dễ chỏy, dễ nổ trờn đường thủy nội địa được tớnh dựa trờn những căn cứ nào?

Trả lời:

1. Phí bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hành khỏch được tớnh theo: - Số ghế ngồi được bảo hiểm (theo thiết kế)

- Loại phương tiện: phương tiện chở khỏch tốc độ thường hoặc phương tiện chở khỏch tốc độ cao

- Mức trỏch nhiệm thỏa thuận giữa chủ phương tiện và DNBH

- Thời hạn bảo hiểm (thụng thường 1 năm hay ngắn hạn: 6 thỏng; 3 thỏng; 1 thỏng hoặc 1 chuyến)

2. Phớ bảo hiểm TNDS của người kinh doanh vận tải hàng húa dễ chỏy, dễ nổ đối với người thứ ba được tớnh theo:

- Mức trỏch nhiệm thỏa thuận giữa chủ phương tiện và DNBH

- Loại phương tiện (phương tiện tự hành hoặc phương tiện kộo cú phõn nhúm cụ thể theo trọng tải hoặc cụng suất (CV) (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

- Thời hạn bảo hiểm (thụng thường 1 năm hay ngắn hạn: 6 thỏng; 3 thỏng; 1 thỏng hoặc 1 chuyến)

3. Cụ thể: Biểu phí và mức trách nhiệm bảo hiểm TNDS của ngời kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa dễ cháy và dễ nổ trên đờng thủy nội địa ban hành kốm theo Quyết định số 99/2005/QĐ-BTC ngày 22 thỏng 12 năm 2005 của Bộ trưởng Bộ Tài chớnh nh sau:

Một phần của tài liệu Một số câu hỏi về bảo hiểm trách nhiệm dân sự và hướng dẫn trả lời (Trang 31 - 37)