Hình 5.1: Sơ đồ chung của hộp số tự động điều khiển điện tư
Trên các ơtơ sử dụng hộp số tự động hiện nay hầu hết đều sử dụng hộp số điều khiển điện tử (Electronically Controlled Trasmission), gọi tắt là ECT. ECT cĩ khả năng điều khiển quá trình chuyển số một cách chính xác và hiệu quả hơn so với hộp số điều khiển hồn tồn bằng thủy lực trước đây. Ở ECT, các van ly tâm và van áp suất bướm ga được thay thế bằng cảm biến tốc độ xe và cảm biến vị trí bướm ga. Nếu quá trình chuyển số ở hộp số điều khiển hồn tồn bằng thủy lực được thực hiện trực tiếp nhờ các van điều khiển áp suất thủy lực thì ở ECT quá trình chuyển số được quyết định bởi một bộ điều khiển điện tử, gọi tắt là ECU (Electronic Control Unit), thơng qua các van điện từ (solenoid) để điều khiển chuyển số dựa trên các tín hiệu gửi về từ các cảm biến.
Hình 5.2: Mạch điều khiển điện tử trên xe Toyota Camry SV20
Hệ thống điều khiển điện tử là một hệ thống máy tính chuyên dùng dùng để điều khiển hộp số nĩi riêng và ơtơ nĩi chung. Nĩ nhận tín hiệu gửi về từ các cảm biến, trên cơ sở đĩ bộ điều khiển sẽ gửi tín hiệu điều khiển đến các van điện từ (Solenoid) để thực hiện việc chuyển số cũng như điều khiển khĩa biến mơ. So với hộp số điều khiển bằng thủy lực hộp số tự động điều khiển điện tử cĩ các ưu điểm sau:
- Tiết kiệm nhiên liệu và làm tăng đặc tính kỹ thuật của xe. - Thời điểm chuyển số chính xác.
- Giảm ồn trong quá trình làm việc. - Tăng tính tiện nghi cho lái xe.
- Cĩ chức năng chẩn đốn và dự phịng.
Hệ thống điều khiển điện tử bao gồm 3 cụm bộ phận chính: hệ thống điều khiển (ECT ECU), các cơng tắc và cảm biến, các van điện từ (solenoid).