So sánh các loại động cơ Stirling

Một phần của tài liệu Động cơ stiring (Trang 27 - 28)

So sánh động cơ Stirling kiểu hai piston với kiểu piston phụ

Yêu cầu đối với việc làm kín không gian công tác ở động cơ Stirling là rất cao, đặc biệt trong trường hợp môi chất công tác không phải là không khí mà là các chất dễ cháy nổ hoặc có giá thành cao như hydrogen hay helium. Việc làm kín không gian công tác ở động cơ Stirling kiểu piston phụ (độngcơ kiểu beta và gamma) thuận lợi hơn vì chỉ cần xecmang kín khí cho một piston (piston lực). Một ưu điểm nữa của động cơ kiểu piston phụ là khối lượng chuyển động tịnh tiến toàn bộ có thể nhỏ hơn ở động cơ kiểu hai piston (động cơ kiểu alpha). Chính điều này làm cho động cơ kiểu piston phụ dễ cân bằng và ít rung động hơn. piston phụ không tạo ra cơ năng mà chỉ chịu lực khí thể xuất hiện do dòng khí động lực học và lực quán tính của bản thân nó. Vì vậy nó có kết cấu nhẹ nên chỉ cần thanh truyền, ổ đỡ có khối lượng nhỏ. Điều này làm giảm đáng kể trọng lượng và tổn thất ma sát.

Công suất của động cơ Stirling (theo cách tính gần đúng) là một hàm tuyến tính của áp suất của môi chất công tác. Vì vậy, để có thể nâng cao công suất riêng ta có thể tăng áp cho động cơ. ở những động cơ nhỏ việc tăng áp piston hộp trục khuỷu rất thuận tiện. Điều này không chỉ làm giảm nhẹ chức năng làm kín của xecmang, mà còn giảm bớt yêu cầu về độ bền của cụm piston - thanh truyền - ổ đỡ.

So sánh động cơ kiểu beta và kiểu gamma

Động cơ Stirling kiểu beta và kiểu gamma đều thuộc nhóm động cơ kiểu piston phụ.

Trong động cơ kiểu gamma, xylanh của piston phụ và xylanh của piston lực tách rời nhau và được nối với nhau bằng một ống nối, bởi vậy thể tích này không thể giảm xuống bằng không, do đó thể tích chết của xylanh(thể tích mà piston không quét tới ) tăng lên và làm giảm công suất của động cơ.

Với động cơ kiểu beta, ứng với mỗi vòng quay của trục khuỷu, piston phụ và piston lực cùng quét một phần của xylanh ở các thời điểm khác nhau nên hiệu quả sử dụng không gian công tác của xylanh tốt hơn.

So với động cơ kiểu beta, động cơ kiểu gamma có ưu điểm là dể bố trí cơ cấu dẫn động bằng thanh truyền trục khuỷu, vấn đề làm kín không gian công tác cũng dễ dàng hơn.

Một phần của tài liệu Động cơ stiring (Trang 27 - 28)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(72 trang)