K t l un ch ng 1
2.4.3.1.V chính sách và ch tài x lý
pháp lu t n u nh c quan thu không có bi n pháp qu n lý phù h p.
- Ch tài x lý đ i v i vi ph m còn ch a đ m nh: x ph t đ i v i hành vi khai sai d n đ n thi u s ti n thu ph i n p ho c t ng s ti n thu đ c hoàn là 10% tính trên s ti n thu khai thi u ho c s ti n thu đ c hoàn, s thu đ c mi n, gi m cao h n so v i m c quy đ nh c a pháp lu t v thu ( i u 107 Lu t Qu n lý thu s 78/2006/QH11 ngày 29/11/2006). M c này ch a đ t m đ ng n ng a vi ph m.
- C quan thu ch a đ c giao ch c n ng đi u tra thu ; công tác thanh tra, ki m tra g n nh ph thu c hoàn toàn vào h s , s sách NNT cung c p t i th i đi m thanh tra, ki m tra, là nh ng h s đã đ c “ch bi n”, tuy th y đ c nh ng đi m b t h p lý nh ng c quan thu khó tìm ra b ng ch ng đ NNT th a nh n sai ph m tr c pháp lu t.
- Quy đnh khai thu , n p thu GTGT hàng tháng nh hi n nay còn chi m nhi u th i gian, chi phí c a NNT và c quan thu và ch a th t s phù h p v i NNT nh , s phát sinh thu GTGT hàng tháng ít.
- Ch a có hành lang pháp lý quy đ nh giá tàu du l ch th m Vnh H Long thu c danh m c qu n lý giá c a Nhà n c.