83,95% số tiền đầu tư mớiTSCĐ hữu hình năm 2003) là yếu tố chính đóng

Một phần của tài liệu Kế toán tài sản cố định tại công ty vật tư vận tải xi măng (Trang 85 - 86)

IV- Kết quả thanh lý TSCĐ:

83,95% số tiền đầu tư mớiTSCĐ hữu hình năm 2003) là yếu tố chính đóng

góp vào kết quả to lớn này. Thích hợp ngay với điều kiện kinh doanh mới, lợi nhuận của doanh nghiệp tăng lên 106.916.507 đồng.

Tuy nhiên, với yêu cầu ngày càng cao của các nhà máy xi măng, Công ty VTVTXM phải tiếp tục cải thiện cơ cấu TSCĐ hữu hình. Tập trung đầu tư vào phương tiện vận tải là giải pháp quan trọng nhất. Điều đó phù hợp với chức năng cung ứng vật tư đầu vào và vận tải, giúp công ty chủ động

trong kinh doanh, đem lại nguồn lợi tối đa cho đơn vị mình.

b - Lựa chọn phương án đầu tư các TSCĐ hữu hình lớn thông qua hình thức đấu thầu theo quy định của Nhà nước:

Việc đầu tư TSCĐ hữu hình lớn phục vụ cho hoạt động kinh doanh của

công ty đều phải lập kế hoạch trình tổng giám đốc phê duyệt trước khi triển khai thực hiện. Trong hai năm vừa qua, công ty đã tập trung vốn đầu tư vào

hai đoàn xà lan và đưa vào hoạt động một cách có hiệu quả. Với nhưng

TSCĐ hữu hình có trị giá hàng tỷ đồng như vậy, công ty đều tiến hành tổ chức đấu thầu để lựa chọn phương án đầu tư với chỉ phí thấp nhất nhưng vẫn đảm bảo chất lượng tài sản đầu tư.

Kết quả đầu tư cho đoàn xà lan 02 trong năm 2003 đã phản ánh được hiệu quả đầu tư. Ban đầu, đoàn xà lan số 02 được tổng công ty phê duyệt vốn đầu tư dự tính là: 2,5 tỷ đồng (trong đó, chỉ phí chế tạo là: 2,345 tỷ

đồng). Để công trình đầu tư đạt hiệu quả cao, tiết kiệm nguồn vốn tự có,

Công ty VTVTXM. tổ chức đấu thầu theo quy định của Nhà nước. Giá trúng thầu là: 1.943.521.091 đồng, thấp hơn nhiều so với dự tính của tổng công ty và thực tế, chỉ phí chế tạo giảm xuống còn: 1.770.046.667 đồng. Số

chỉ cho chế tạo thực tế này thấp hơn dự tính khoảng 574 triệu đồng, nhỏ

hơn giá trúng thầu khoảng 173 triệu đồng và nguyên giá đoàn xà lan dừng lại ở 1.854.983.394 đồng. So sánh với đoàn xà lan 01 đóng mới năm 2002. Nguyên giá đoàn xà lan 01 là 2.462.139.360 đồng, lớn hơn nguyên giá

đoàn xà lan 02 khoảng 1,33 lần, trong khi, đặc tính kỹ thuật và trọng tải của hai đoàn xà lan hoàn toàn như nhau. Đây thực sự là một thành tích đáng tự

hào của công ty, chứng tỏ một bước tiến lớn trong công tác đầu tư mới nói chung và đầu tư XDCB nói riêng.

Chính từ kết quả đó, công ty cũng nên có quy định đối với công tác đầu tư mới TSCĐ: song song với việc lập kế hoạch và xin ý kiến phê duyệt của cấp trên, công ty phải lựa chọn phương án đầu tư hợp lý cho các TSCĐ hữu hình lớn thông qua hình thức đấu thầu nhằm nâng cao công tác quản lý tài

chính, đem lại hiệu quả cao trong kinh doanh.

Một phần của tài liệu Kế toán tài sản cố định tại công ty vật tư vận tải xi măng (Trang 85 - 86)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(90 trang)