Sơ đồ hệ thống thủy lực bao gồ 2 cụ chính: phần điều hiển c c xy lanh nâng h trục, điều hiển xy lanh nghiêng ổ côn (bên tr i) v cân bằng trục trên, phần điều hiển 3 động cơ thủy lực (bên phải).
Trong phần điều hiển xy lanh thì quan trọng nhất l điều hiển 4 xy lanh nâng h trục X và Y.
Mô tả ho t động: hi đ ng nú điều hiển của van phân phối sang tr i, dầu được bơ đi qua hệ thống van ti t lưu nhằ điều chỉnh lưu lượng ột c ch đồng đều để điều hiển h nh trình bốn xy lanh đi lên để uốn phôi tấ . Khi pít tông ch cữ h nh trình sẽ cho ta tín hiệu điều hiển chuyển từ nh bên tr i sang đ ng nú điều hiển của van phân phối bên phải, hi đ dầu được bơ đi qua hệ thống điều hiển v van ti t lưu để l nguồn chuyển động cho ba động cơ thủy lực. Tất nhiên việc chuyển động của ba động cơ thủy lực được điều hiển ho n to n độc lập nhờ ột bộ động cơ cấp dầu riêng. Mọi thông số của to n qu trình chuyển động to n cơ cấu được thể hiện trên hệ thống bảng điều hiển số. Sau hi uốn lốc xong, dầu thủy lực được rút ra l động cơ thủy lực hông quay nữa, 4 xy lanh cũng được chuyển động theo hướng ngược l i do van phân phối được g t sang vị trí phải. Khi đ dầu thủy lực được bơ lên xy lanh ngả ổ đỡ trục trên l thuận lợi cho qu trình lấy sản phẩ lốc ra hỏi y.
88
Hình 4.22 Sơ đồ hệ thống thủy lực của máy
Ở trên ta đã c vpitstong =73,4 /s thì lưu lượng dòng dầu trong 1 xy lanh hi đ :
= . = 73,4. =829713,6( hay = 49,78 (l/p) Vậy lưu lượng dầu cần cung cấp cho 2 xylanh để nâng đỡ trục l :
= 2. = 2.49,78 =59,56 (l/p) Tổng lưu lượng cần cung cấp cho 4 xylanh
=2. =2.59,56=199,12 ( l/p)
*Chọn động cơ cấp dầu cho 4 xylanh đỡ càng:
Chọn p suất l việc : =200 bar
Hiệu suất truyền động giữa bơ v động cơ =0,9
Công suất động cơ dẫn động = = = 73 KW Dựa v o Catalog chọn động cơ 4A250S2Y3 c :
* Công suất P=75 KW
89 * Hiệu suất =0,91
*Chọn động cơ cấp dầu cho 3 động cơ thủy lực
Công suất động cơ điện cần thi t hi đ
= 2. + = 54,62 KW
Dựa v o Catalog chọn động cơ 4A250S2Y3 c : * Công suất P=75 KW
* Vận tốc vòng quay n=2958 vong/phut * Hiệu suất =0,91
*Đường ống dẫn dầu
Chúng ta cần c hệ thống đường ống dẫn dầu từ thùng dầu tới c c xylanh v động cơ thủy lực nhằ thực hiện đúng chức năng của hê thống vận tốc dầu ho ng ta chọn ở đây l V=5 6 m/s
*Ti t diện ống dẫn chính tới 4 xylanh
= = = 6,63.
Đường ính ống chính
= = =0,029 ( )= 29 , chọn =30mm
Đường ính dẫn dầu tới 4 xylanh
= . = .30 =7,5mm
Chọn =15mm
Đối với xy lanh liên t với gi trước thi chủ y u cần lưu lượng lớn vì vậy chọn đường ính ống dẫn dầu cho xy lanh nay la d =25
*Ti t diện ống dẫn dầu tới c c động cơ thủy lực Ti t diện ống dẫn tới động cơ thủy lực chính
90
= = =1,3.
Đường ính ống = = 0,045 m =45mm Chọn = 50mm
Ti t diện ống dầu dẫn tới động cơ thủy lực phụ
= = =8,3.
Đường ính ống = =0,01m =10mm
Chọn = 20mm
*Hệ thống van thủy lực v bơ thủy lực
Cần c hệ thống van gồ van phân phối nhằ phân phối dầu tới c c vị trí công t c cần thi t. Đ l c c xy lanh nâng trục v c c động cơ thủy lực, ngo i ra cần c van ti t lưu nhằ tăng hoặc giả lưu lượng dòng dầu tới xy lanh giúp tăng giả h nh trình đi lên, v l thay đổi tốc độ của động cơ thủy lực.
91
Hình 4.23 Van phân phối 4 cửa, 3 vị trí điều khiển bằng điện từ
Hình 4.23 Van tiết lưu