Tính toán thiết kế đường chuẩn EDM tại VMI

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xây dựng phương pháp đánh giá độ chính xác và độ tin cậy (Trang 53 - 58)

L ỜI CAM ĐOAN

3.4.2 Tính toán thiết kế đường chuẩn EDM tại VMI

Tính toán các thông số đầu vào:

Theo các mô hình thiết kế đã khảo sát nhận thấy thông số đầu vào dùng để

thiết kế khoảng cách của đường chuẩn EDM bao gồm:

+ Đơn vị của máy U - chiều dài đơn vị của máy đo xa EDM cần được kiểm tra

(bằng một nửa bước sóng điều biến của máy đo xa EDM (λ/2)); + Hệ số A - khoảng cách ngắn nhất trên đường chuẩn (bội số của U);

+ Hệ số n - số cột mốc của đường chuẩn

+ Hệ số C0 - Khoảng cách lớn nhất của đường chuẩn

a. Đơn vị độ dài U

Đơn vị độ dài U được xác định bằng một nửa bước sóng điều biến của máy

đo xa EDM, độ lớn của bước sóng được thiết kế chế tạo tùy theo các hãng sản xuất

thiết bị đo, do đó khi lựa chọn hệ số U nhất thiết phải tiến hành khảo sát các loại máy đo xa về đặc trưng kỹ thuât, số lượng các máy đo xa EDM tại Việt Nam.

53

Sau khi khảo sát hệ số đơn vị độ dài của 200 loại máy EDM khác nhau thu được kết quả như sau:

Bảng 8 : Phân bố các loại máy EDM với các đơn vị U khác nhau

Số thứ tự Hệ số đơn vị độ dài U Số lượng Tỷ lệ phần trăm (%) 1 2 12 6 2 3 14 7 3 5 24 12 4 10 142 71 5 20 5 2,5 6 Khác 3 1,5

Hình 19. Quan hệ giữa hệ số U và số lượng loại máy EDM

Trong đó loại máy EDM có hệ số U bằng 10m chủ yếu tập trung vào các loại

máy do các hãng sản xuất của Nhật Bản hoặc Trung Quốc sản xuất, các loại máy này được sử dụng nhiều tại Việt Nam.

0 20 40 60 80 100 120 140 160 1 2 3 4 5 6

54

Bảng 9 : Tỷ lệ nhà sản xuất máy EDM U = 10m

TT Nước sản xuất Tỷ lệ (%)

1 Nhật Bản 43

2 Trung Quốc 24

3 Châu Âu 20

4 Khác 13

Căn cứ vào số liệu khảo sát hệ số đơn vị độ dài U = 10m thích hợp nhất cho

việc lựa chon để tính toán thiết kế.

b. Hệ số C0 : Khoảng cách lớn nhất của đường chuẩn.

Giá trị C0 trong mô hình thiết kế của VMI theo thực tế được khảo sát (tại

khuôn viên VMI tại Khu công nghệ cao Hòa Lạc) là 300 m. Dựa vào khoảng cách

này ta tính toán, xác định các thông số thiết kế còn lại. Sau đó, lựa chọn các thông

số theo đúng yêu cầu đặt ra và cuối cùng ta sẽ tính toán lại chính xác các khoảng

cách C0 cũng như các khoảng cách thành phần Ci.

c. Hệ số n : Số cột mốc lựa chọn n = 7 theo khuyến cáo của ISO 17123-4.

Hình 20. Mô hình đường chuẩn EDM

1 43% 2 24% 3 20% 4 13% A1 C1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 C2 C3 C4 C5 C6 C0

55

d. Hệ số A : Khoảng cách ngắn nhất của đường chuẩn được tính theo công

thức.

Ứng với hệ số n = 7 ta có công thức tính toán khoảng cách lớn nhất C0 như

sau:

= −6,5

15 ( 36 )

=300−6,5 × 20

15 = 11,33 ( 37 )

Trong đó: B0 là hệ số làm tròn gần nhất với giá trị hệ số A

Hệ số: A = k×U

Trong đó k là số nguyên dương, nếu lấy k = 3  Hệ số A = 30

k = 2  Hệ số A = 20

k = 1  Hệ số A = 10

Ứng với k = 1 hệ số A = 10 là số nguyên gần nhất với trị số B0 = 11,33 từ đó

suy ra hệ số B0được chọn có giá trị: B0 = 10

Thay giá trị B0 = 10 vào công thức (28) ta có:

C = 15B + 6,5 ×λ= 280

Khoảng cách tổng của đường chuẩn sau khi tính toán là 280m, khoảng cách

này phù hợp với vị trí được lựa chọn. Đặt D = .

Tính toán 6 khoảng cách thành phần theo Bảng 4 ta được khoảng cách giữa

các cột mốc chuẩn như sau:

= + + 3 = 20 + 10 + 320 72= 30,83 = + 3 + 7 = 20 + 30 + 720 72= 51,94 = + 5 + 11 = 20 + 50 + 1120 72= 73,06 = + 4 + 9 = 20 + 40 + 920 72= 62,50

56

= + 2 + 5 = 20 + 20 + 520

72= 41,39 = + = 20 +20

72= 20,28

Sau khi tính toán khoảng cách giữa các cột ta sẽ có mô hình đường chuẩn

EDM tại VMI như hình Hình 21.

A1

30,83

A2 A3 A4 A5 A6 A7

51,94 73,06 62,50 41,39 20,28

280m

57

CHƯƠNG 4: BÀI TOÁN THỰC NGHIỆM

Một phần của tài liệu Nghiên cứu xây dựng phương pháp đánh giá độ chính xác và độ tin cậy (Trang 53 - 58)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(81 trang)