m pittông thủy lự : b m nối v i ng i n hoặ ng diezel th ng qu kh p nối mềm.
ồng hồ thủy lự : hỉ thị vi theo dõi áp lự tr n h thống.
V n n toàn V 1: bảo v b m thủy lự và hống quá tải về áp suất ho h thống Khi h thống ó vấn ề áp lự ầu r b m o qu quy ịnh v n tràn này sẽ ho t ng mở dầu về thùng hứ
93
V n iều khiển Q 0 1: Lo i v n 4/3 iều khiển bằng i n từ (e f): 4 ử 3 vị tr ; khi v n ở vị tr ân bằng ầu áp suất (P) nối về thùng(T); khi t n hi u i n v n i n từ Q 0 1 tá ng ể iều khiển trụ v n s ng vị tr b n trái P sẽ nối v i A1 T sẽ nối v i 1 tá ng ho xi l nh “ dập” i l n; khi tín hi u i n v n i n từ Q 0 1 tá ng ể iều khiển v n s ng vị tr b n phải P sẽ nối v i 1 T sẽ nối v i A1 tá ng ho xy l nh dập i xuống
V n i n từ Q 0 2: Lo i van 4/3 iều khiển bằng i o iju (e f): 4 ử 3 vị tr ; khi v n ở vị tr ân bằng ầu áp suất (P) nối về thùng (T); khi t n hi u i n v n i n từ Q 0 2 tá ng ể iều khiển v n s ng vị tr b n trái P sẽ nối v i A2 T sẽ nối v i 2 tá ng ho xy l nh “ dập” i l n; khi t n hi u v n i n từ Q 0 2 tá ng ể iều khiển v n s ng vị tr b n phải P sẽ nối v i 1 T sẽ nối v i A1 tá ng ho xy l nh “ dập” i xuống
+ Van tràn V.2: V n tràn kiểm soát lự ép ho xy l nh “dập”. + Van tràn V.3: V n tràn kiểm soát lự ép ho 2 xy l nh kẹp.
V n tiết lưu V 4: Dùng iều hỉnh lưu lượng và áp suất trong h thống xy l nh “dập”.
V n V 5 V 6: Dùng iều hỉnh lưu lượng và áp suất trong h thống xy l nh “ kẹp”.
LS1 LS2 LS3 LS4 : á ng tắ hành trình.
-Nguyên lý làm việc( hình 3.18)
94
Hình 3.19 S ồ phân bố ấu kẹp và dập ph i
Tá ng t n hi u khởi ng pittông kẹp hặt dị h huyển từ vị tr A t i vị tr v i tố v1' o n S0'S1' và sẽ h y hậm từ t i 1 v i tố v2' o n S1'S2' ể kẹp hặt ph i thự hi n kẹp hặt ph i Vi kiểm soát lự ép (30T) s o ho phù hợp v i quán t nh dập do v n V 3 ảm nhận v n V 3 ó thể iều hỉnh nhờ lự ăng lò xo ủ v n.
Lú này LS3 ượ tá ng và pitt ng dập dị h huyển từ vị tr t i vị tr D v i tố v1 o n S0S1 và sẽ h y hậm từ D t i D1 v i tố v2 o n S1S2 ể dập ịnh hình ph i ( theo hình d ng khu n ) Vi kiểm soát lự dập 100T do v n V 2 ảm nhận v n V 2 ó thể iều hỉnh nhờ lự ăng lò xo ủ v n
Lú này LS6 ượ tá ng làm ho pittông dập lùi về v i vận tố l n v3 từ D1 t i và LS4 ượ tá ng.
Khi LS4 tá ng làm ho pittông kẹp dị h huyển từ 1 lùi nh nh về A v i tố v3' dừng quá trình dập.
95
3.3.4. Sơ đồ hệ thống thủy lực trong máy tiện CNC SL-153
96
3.3.5. Sơ đồ hệ thống khí nén trong máy phay CNC DECKEL MAHO
97
3.3.6. Sơ đồ mô phỏng hoạt động của hệ thống thuỷ lực cho máy phay CNC GV – 503