đ n hành vi tiêu dùng xe
K t qu phân tích nhân t l n th nh t:
K t qu ki m đ nh Bartlett (Bartlett‟s test of sphericity) trong b ng ki m đnh KMO và Bartlett's (b ng s 6a, ph l c 5) v i sig = 0.000 và ch s KMO = 0.882 > 0.5 đ u đáp ng đ c yêu c u.
T i các m c giá tr Eigenvalues l n h n 1, phân tích nhân t đư trích đ c 5 nhân t t 23 bi n quan sát v i t ng ph ng sai trích là 72.636% (> 50%) đ t yêu c u (b ng s 6b, ph l c 5). D a trên phân tích c a b ng ma tr n xoay y u t (b ng s 6c, ph l c 5), bi n TL18 b lo i do có h s t i y u t = 0.483 (< 0.5) ch a đ t yêu c u. Do đó, vi c phân tích nhân t l n th hai đ c th c hi n v i vi c lo i bi n này ra.
K t qu phân tích nhân t l n th hai:
K t qu ki m đnh ki m đnh Bartlett's và KMO (b ng s 7a, ph l c 5) v i sig = 0.000 và ch s KMO = 0.880 đ u đáp ng đ c yêu c u.
T i các m c giá tr Eigenvalues l n h n 1, phân tích nhân t đư trích đ c 4 y u t v i t ng ph ng sai trích là 69.917% (> 50%) đ t yêu c u (b ng s 7b, ph l c 5). D a trên phân tích c a b ng ma tr n xoay nhân t (b ng s 7c, ph l c 5), bi n TL13 b lo i d a vào tiêu chu n khác bi t h s t i nhân t c a m t bi n quan sát gi a các nhân t l n h n hay b ng 0.3 đ đ m b o giá tr phân bi t gi a các nhân t do không có s chênh l ch rõ ràng gi a các h s t i nhân
42
t nên có kh n ng bi n này t o ra vi c trích nhân t gi . Vì v y, phân tích nhân t s đ c ti n hành l n th ba v i vi c lo i ra bi n này.
K t qu phân tích nhân t l n th ba (có s tách y u t tâm lý thành y u t đ ng c p và y u t ch tăl ng):
K t qu ki m đ nh Bartlett trong b ng ki m đ nh KMO và Bartlett's (b ng s 8a, ph l c 5) v i sig = 0.000 và ch s KMO = 0.870 > 0.5 đ u đáp
ng đ c yêu c u.
T i các m c giá tr Eigenvalues l n h n 1, phân tích nhân t đư trích đ c 4 y u t v i t ng ph ng sai trích là 70.682% (> 50%) đ t yêu c u (b ng s 8b, ph l c 5). K t qu t i b ng 4.4 cho th y h s t i nhân t c a các bi n này đ u l n h n 0.5 đ t yêu c u. B ng 4.4: Ma tr n xoay nhân t (l n th 3) Component Matrixa Component 1 2 3 4 TL14 .913 TL11 .910 TL2 .907 TL1 .821 TL4 .774 TL3 .768 TL7 .689 TL9 .899 TL15 .884 TL8 .873 TL5 .847 TL6 .800 TL12 .579
43 MT4 .855 MT2 .827 MT1 .735 MT3 .685 CN2 .825 CN3 .791 CN1 .781 CN4 .763
D a trên phân tích c a b ng ma tr n xoay nhân t t i b ng 4.4, có s tách nhóm c a y u t tâm lý thành hai y u t khác nhau: y u t th nh t g m các bi n TL1, TL2, TL3, TL4, TL7, TL11, TL14 mang đ c tr ng, phong cách c a hành vi tiêu dùng xe nên đ c đ t tên là đ ng c p. Y u t này th hi n
hành vi tiêu dùng xe là vì mu n th hi n cá tính hay cái tôi cá nhân h n là xem chi c xe nh ch là ph ng ti n di chuy n, đó chính là th hi n đ c đa v , th hi n đ c cá tính, ki u dáng xe và thi t k t ng th , màu s c, m u mã xe, phân kh i xe. Y u t th hai g m các bi n TL5, TL6, TL8, TL9, TL12, TL15 xem vi c tiêu dùng xe nh là nhu c u thi t y u cá nhân vì th đáp viên chú ý đ n ch t l ng chi c xe, giá c , và c h th ng h u mưi. Do đó, y u t này đ c đ t
tên là ch t l ng.
L nh Transform/compute variable đ c s d ng đ nhóm các bi n đ t yêu c u v i h s t i y u t > 0.5 thành 4 nhân t , các y u t này đ c đ t tên c th nh sau:
Y u t th nh t: Y uăt ăđ ngăc pă(DC)đ c nhóm t trung bình c a 7 bi n quan sát: TL1, TL2, TL3, TL4, TL7, TL11, TL14.
Y u t th hai: Y u t ch tăl ng (CL) đ c nhóm t trung bình c a 6 bi n quan sát: TL5, TL6, TL8, TL9, TL12, TL15 .
Y u t th ba: Y u t môi tr ng (MT) đ c nhóm t trung bình c a 4 bi n quan sát: MT1, MT2, MT3, MT4.
44
bình c a 4 bi n quan sát: CN1, CN2, CN3, CN4.