Tiến trình sư phạm

Một phần của tài liệu sáng kiến: Dạy học môn công nghệ gắn vớn sản xuất, kinh doanhtại địa phương (Trang 28 - 29)

II. Hoạt động hình thành kiến thức

3.Tiến trình sư phạm

Giáo viên tạo tình huống, cung cấp thông tin (hình ảnh, video,…) và giao nhiệm vụ cho học sinh nghiên cứu, tìm hiểu về đặc điểm và cách bố trí ĐCĐT dùng trên xe máy.

Trong tiết này, giáo viên vận dụng các phương pháp, kĩ thuật dạy học tích cực để học sinh chủ động, tích cực nghiên cứu nội dung học tập. Yêu cầu học sinh đọc sgk, quan sát hình ảnh, video do giáo viên cung cấp, trao đổi, thảo luận theo nhóm để thực hiện các nhiệm vụ, yêu cầu cụ thể.

Câu hỏi:

(1) ĐCĐT dùng cho xe máy là loại động cơ nào?

(2) ĐCĐT dùng cho xe máy được làm mát bằng phương pháp nào? Vì sao? (3) ĐCĐT dùng cho xe máy còn có đặc điểm nào khác?

(4) ĐCĐT thường được đặt ở vị trí nào trên xe? So sánh đặc điểm của các cách đặt đó.

Học sinh hoạt động cá nhân sau đó thảo luận theo nhóm, thống nhất kết quả và báo cáo theo yêu cầu của giáo viên. Cụ thể là:

- Nhóm học tập nghe các thành viên trong nhóm báo cáo kết quả hoạt động của cá nhân; tổng hợp ý kiến cá nhân, thảo luận, thống nhất và ghi lại kết quả của nhóm.

- Theo yêu cầu của giáo viên, chọn một nhóm cử đại diện lên báo cáo trước lớp kết quả hoạt động của nhóm.

- Tiến hành thảo luận giữa các nhóm.

- Giáo viên nhận xét, đánh giá kết quả của các nhóm và chốt kiến thức.

Gợi ý câu trả lời:

(2) ĐCĐT dùng cho xe máy có thể làm mát bằng: - Không khí vì có cấu tạo các cánh tản nhiệt.

- Nước vì một số xe tay ga có cấu tạo két nước và có bình châm nước. (3) ĐCĐT dùng cho xe máy còn có các đặc điểm: có tốc độ cao, công suất nhỏ; li hợp, hộp số bố trí trong một vỏ chung; số lượng xi lanh ít (thường có một hoặc hai xi lanh)

(4) ĐCĐT dùng cho xe máy thường được đặt ở giữa xe và đặt lệch về đuôi xe.

Đặt ở giữa xe Đặt lệch về đuôi xe

- Phân bố đều khối lượng trên xe.

- Động cơ được làm mát tốt khi xe hoạt động.

- Hệ thống truyền lực phức tạp (dùng cụm truyền lực bằng xích)

- Nhiệt thải từ động cơ ảnh hưởng đến người lái.

- Phân bố khối lượng không đều.

- Làm mát động cơ không tốt.

- Hệ thống truyền lực gọn.

- Nhiệt thải từ động cơ không ảnh hưởng đến người lái.

Hoạt động 2 : Tìm hiểu đặc điểm HTTL trên xe máy 1) Mục đích :

Tìm hiểu về cấu tạo và nguyên lí làm việc của HTTL trên xe máy thông qua việc tham quan học tập tại doanh nghiệp.

Một phần của tài liệu sáng kiến: Dạy học môn công nghệ gắn vớn sản xuất, kinh doanhtại địa phương (Trang 28 - 29)