TT Trang thiết bị Đơn vị
tớnh
Theo nhúm cụng suất 90ữ<250 250ữ<400 ≥ 400
1 Phao trũn Chiếc 2-6 4-6 4-8
2 Phao ỏo Chiếc 12 12 12
3 Phao bố Chiếc 0 0 0
4 Bơm chống thủng, cứu hỏa Cỏi 1 1-2 2
5 Bạt cứu thủng Chiếc 0 0 0 6 Bỡnh cứu hoả Bỡnh 0 0 0 7 Cỏt cứu hỏa Kg 0 0 0 8 Phụi chống thủng (kg) Kg 5 5-7 5-7 Tổng số tàu 24 53 4 Từ kết quả bảng (3.7) ta thấy:
- Số lượng phao trũn được trang bị số lượng nhiều hơn theo quy định của Nhà nước, số lượng phao ỏo được trang bị đảm bảo theo quy định, đảm bảo an toàn cho hoạt động của con người trờn tàu cỏ.
- 100 % số tàu cú trang bị bơm cứu thủng vỡ đõy là thiết bị chuyờn dụng để bơm nước la canh từ hầm mỏy ra ngoài;
Việc trang bị an toàn trờn tàu là cần thiết cho người và phương tiện hoạt động trờn biển, đặc biệt thời gian gần đõy thời tiết diễn biến phức tạp, khú lường nhưng chưa được cỏc chủ tàu quan tõm, nhất là bỡnh cứu hoả 100% tàu khụng trang bị.
Phao ỏo
Phao trũn
Đài Radio
Mỏy thụng tin liờn lạc tầm trung Mỏy thụng tin liờn lạc tầm xa
Ống nhũm
Hỡnh 3.5. Một số hỡnh ảnh về trang thiết bị cứu sinh
3.1.3. Kết quả điều tra thực trạng ngư cụ nghề lưới rờ khơi sỏt đỏy xó Hoằng Trường Trường
2 x 40 PE 8 1.538 Tàu thuyền
Kho i sỏt dỏy
LƯới rê địA PHƯƠNG
Hoằng Hóa E = 0,5 1.538 135 52mm PAmono 0,35 135 CS: 380CV 420 Pb 7kg 480 E = 0,6 2 x 48 PE 6 4 m PE 8 PE 8 m 82 PL 140 x30 x 25
Từ kết quả điều tra khảo sỏt thực trạng ngư cụ nghề lưới rờ khơi sỏt đỏy của ngư dõn xó Hoằng Trường cú 2 loại lưới rờ khai thỏc cỏ đỏy vựng khơi là loại lưới rờ do Trung quốc sản xuất và loại lưới rờ do ngư dõn địa phương lắp rỏp (Việt Nam sản xuất ).
Thực tế kỹ thuật gia cụng lắp rỏp của hai loại lưới này khụng cú gỡ khỏc nhau, chỉ khỏc nhau về một số chỉ tiờu của nguyờn vật liệu cụ thể như sau:
- Về chất liệu sợi của lưới sản xuất tại Trung Quốc tốt hơn chất liệu sợi mà cỏc đại lý và ngư dõn mua về để gia cụng. Khi thả xuống nước thỡ lưới Trung Quốc mềm hơn, nặng hơn, tốc độ rơi chỡm lớn hơn, thời gian sử dụng cú hiệu quả lõu hơn.
- Về vật liệu chỡ đặt đỳc tại Thanh Hoỏ cú nhiều tạp chất nờn trọng lượng của một viờn chỡ nhẹ hơn chỡ của lưới Trung Quốc. Nếu ta đỳc dầy thỡ chỡ rất cứng khụng kẹp được, cũn nếu đỳc bản rộng ra thỡ khi kẹp khụng kớn nờn lưới hay mắc vào chỡ.
Hầu hết cỏc tàu sử dụng kết hợp giữa 2 loại lưới (cỏc cheo lưới của Trung quốc sản xuất ghộp với cỏc cheo lưới do Việt Nam sản xuất). Tỡnh hỡnh sử dụng từng loại lưới theo nhúm cụng suất được thể hiện trong bảng 3-8.