- 6 bánh răng số tiến cùng với 1 bánh răng số lùi.
- Hộp số lắp nằm ngang ở phía trước.
- Ly hợp ướt song song nhau.
- Cơ cấu cơ khí bánh răng chuyển số điều khiển điện tử bên trong. - Điều khiển thay đổi bánh răng thông minh.
MPS6
Mô tả Ford Powershift (6DCT450)
Trọng lượng 91,8 kg Momen xoắn 450 Nm
Loại ly hợp Bộ ly hợp ướt nhiều đĩa
Các bánh răng 6 bánh răng số tiến, 1 bánh răng số lùi Thông số dầu hộp số WSS-M2C936-A (BOT341)
Tên nhà sản xuất GETRAG FORD Transmission GmbH
Danh mục Mô tả
1 Các cảm biến và bộ điều khiển TCM 2 Cơ cấu cơ khí chuyển số bên trong 3 Cơ cấu khoá ở vị trí P
4 Bộ vi sai
5 Trục thứ cấp bánh răng từ số 1 đến 4 6 Trục thứ cấp bánh răng số 5, 6 và lùi 7 Trục sơ cấp (core shaft and hollow shaft) 8 Lọc đường hút của bơm dầu (nhớt) hộp số 9 Lọc dầu (nhớt) hộp số 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Phần 3 Truyền Lực
Hộp số với bộ ly hợp kép thoả mãn một cách tối ưu các yêu cầu bắt buộc cho 1 động cơ vận hành kết hợp cả 2 yêu cầu về chất lượng sang số và hiệu quả hoạt động.
Tự do chọn tỉ số truyền bánh răng tạo ra một giải pháp lý tưởng đặc biệt đối với việc thích ứng một cách đa dạng của hộp số với phần truyền lực trong một phạm vi ứng dụng khác nhau, với tính kinh tế là đóng vai trò quan trọng ngang bằng với tính nămg hoạt động của hộp số.
Hộp số ly với hợp kép là một đối thủ cạnh tranh khá mạnh với các loại hộp số hiện tại. Thông tin được mô tả ở đây tham khảo từ hộp số Powershift ở giai đoạn phát triển sản xuất thử bởi GETRAG FORD
Truyền Lực Phần 3
Phần chính bao gồm:
- Các mô tả về thiết kế.
- Thiết kế ly hợp song song với làm mát độc lập nhau.
- Hệ thống thuỷ lực có thiết kế kinh tế, hiệu quả và có tính mới mẻ.
- Làm nổi bật tính năng chạy nền khi có hư hỏng được xếp tương đương với bộ biến mô truyền thống.
Hộp số ly hợp ướt mới Powershift của Ford.
- Kết hợp sự thoải mái khi vận hành của hộp số tự động. - Cùng với tính linh hoạt của một hộp số tay.
- Hiệu suất cao – ít tiêu hao nhiên liệu.
Các chi tiết
- Ly hợp ướt kép.
- Với thiết kế trục sơ cấp kép.
- Vận hành bằng thuỷ lực. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
- Automatic shift actuation plus manual mode. - Số kế tiếp đã được ăn khớp.