2. TỔNG QUAN HỆ THỐNG ĐIỆN THĐN XE HYUNDAI COUNTY
2.7.1. Hệ thống điều hòa không khí
2.7.1.1. Công dụng
Hệ thống điều hòa không khí trín ôtô lă hệ thống được sử dụng để tạo ra vă duy trì môi trường không khí thoải mâi cho người lâi xe vă hănh khâch ngồi trín ô tô.
2.7.1.2. Cấu tạo vă nguyín lý lăm việc
* Cấu tạo
Điều hòa không khí cấu tạo gồm câc bộ phận chính như sau: Mây nĩn, bộ
phận bay hơi, bộ phậnngưng tụ, bảng điều khiển, bộ điều khiển.
Bộ phận bay hơi gồm: giăn bay hơi, câc quạt, van giên nở (van tiết lưu). Bộ
phận ngưng tụ bao gồm: Giăn ngưng tụ, câc quạt, bình lọc/hút ẩm. Ngoăi ra nó còn
có câc cơ cấu thông gió để đảm bảo cung cấp khí mât vă tạo sự thông thoâng cho
Hình 2-28. Sơ đồ bố trí câc bộ phận hệ thống điều hòa trín xe County
* Nguyín lý lăm việc:
Điều hòa không khí lă thiết bị có chức năng điều khiển nhiệt độ, thay đổi độ ẩmtrong xe, điều khiển lưu thông không khí, lọc vă lăm sạch không khí. Chức năng trín được thực hiện phđn ra hai mùa ngược nhau:
Về mùa hỉ nhiệt độ lín cao lăm cho chúng ta cảm thấy nóng nín chúng ta cần cho hệ thống lạnh hoạt động đưa nhiệt độ trong xe thấp xuống khoảng 24oC – 27oC.
Về mùa đông nhiệt độ giảm xuống lăm cho chúng ta cảm thấy lạnh. Nín chúng ta cần cho hệ thống sưởi hoạt động đưa nhiệt độ trong xe lín khoảng 20oC – 24oC.
- Về mùa đông: Khi động cơ hoạt động, nước nóng từ hệ thống lăm mât
động cơ được đưa qua giăn sưởi, ở đđy cânh tản nhiệt lăm nhiệm vụ truyền nhiệt
cho không khí bao quanh ống lăm chúng nóng lín. Một quạt gió kiểu ly tđm được
sử dụng để đẩy cưỡng bức luồng không khí qua bộ sấy, sưởi nóng chúng trước khi
đưa văo khoang hănh khâch, nước lăm mât được đưa về lại động cơ.
- Về mùa hỉ: Môi chất lăm lạnh được bơm đi từ mây nĩn dưới âp suất cao vă
dưới nhiệt độ bay hơi cao, giai đoạn năy môi chất lăm lạnh được bơm đến giăn ngưng tụở thể hơi. Tại giăn ngưng tụ nhiệt độ của môi chất lăm lạnh rất cao, quạt
gió thổi mât giăn ngưng tụ, môi chất ở thể hơi được giải nhiệt, ngưng tụ thănh thể
lỏng dưới âp suất cao nhiệt độ thấp.
Môi chất lăm lạnh ở thể lỏng tiếp tục lưu thông đến bình lọc/hút ẩm, tại đđy
môi chất lăm lạnh được lăm tinh khiết hơn nhờ được hút hết hơi ẩm vă tạp chất.
Hình 2-29. Sơ đồ nguyín lý hoạt động cơ bản của hệ thống điều hòa
1. Mây nĩn; 2. Quạt lăm mât; 3. Giăn ngưng tụ; 4. Bình lọc/hút ẩm; 5. Van tiết lưu; 6. Giăn bay hơi; 7. Quạt giăn bay hơi; 8. Bầu cảm biến nhiệt
Van giên nở hay van tiết lưu điều tiết lưu lượng của môi chất lỏng chảy văo giăn bay hơi, lăm hạ thấp âp suất của môi chất lăm lạnh. Do giảm âp nín môi chất
lăm lạnh từ thể lỏng biến thănh thể hơi trong bộ bay hơi.
Trong quâ trình bay hơi, môi chất lạnh hấp thụ nhiệt bín trong ô tô, có nghĩa
lă lăm mât khối không khí bín trong ô tô.
Không khí lấy từ bín ngoăi văo đi qua giăn bay hơi. Tại đđy không khí bị
giăn bay hơi lấy đi nhiều năng lượng thông qua câc lâ tản nhiệt, do đó nhiệt độ của
không khí sẽ bị giảm xuống rất nhanh đồng thời hơi ẩm trong không khí cũng bị ngưng tụ lại vă đưa ra ngoăi. Tại giăn bay hơi khi môi chất ở thể lỏng có nhiệt độ,
âp suất cao sẽ trở thănh môi chất lăm lạnh ở thể hơi có nhiệt độ, âp suất thấp.
Khi quâ trình năy xảy ra môi chất cần một năng lượng rất lớn, do vậy nó sẽ
lấy năng lượng từkhông khí xung quanh giăn bay hơi(năng lượng không mất đi mă chuyển từ dạng năy sang dạng khâc). Không khí mất năng lượng nín nhiệt độ bị
giảm xuống, tạo nín không khí lạnh. Môi chất lăm lạnh ở thể hơi, dưới nhiệt độ cao
vă âp suất thấp được hồi về mây nĩn.