Các mẫu Pilot được cho vào nhưng không chứa thông tin dữ liệu truyền hình nào, nó chỉ phục vụ cho mục đích truyền dẫn như ước lượng kênh, cân bằng, sửa sai pha và đồng bộ giữa trạm phát và trạm thu... Có nhiều loại mẫu Pilot khác nhau ví dụ như các pilot liên tục, pilot P2, phân tán pilot hay và pilot chéo giữa các khung. Trong đó chỉ duy nhất có phân tán pilot có thể thay đổi được.
25 Phân tán pilot sử dụng trong máy thu DVB-T2 để đo các kênh, ước lượng đáp ứng kênh tương ứng mỗi cell OFDM sao cho biến dạng của kênh trong tín hiệu thu được có thể được sửa chữa một phần nào đó. Các phép đo, và do đó mật độ pilot, cần phải đủ cao để máy thu có thể theo dõi biến động của các kênh như một hàm của cả tần số và thời gian.
Trong DVB-T2, có thể có tới tám mẫu pilot khác nhau từ PP1 đến PP8. Mẫu pilot này có thể sẽ phù hợp với mẫu kênh này chứ không phải là mẫu pilot kia. Do vậy số lượng mẫu pilot được dùng theo quy hoạch mạng để phù hợp các chế độ truyền dẫn và loại kênh truyền hoặc yêu cầu tải truyền dẫn. Tổng quát về mode truyền dẫn được cho trong bảng 1.10 . Khi xác định các mẫu pilot được sử dụng, các yếu tố chính sau được xem xét.
Hiệu năng Doppler: Các mẫu với chu kỳ lặp lại nhanh (ví dụ Dy=2) trong đó
các pilot lặp mỗi giây với 1 biểu tượng OFDM, cung cấp hiệu năng Doppler cao hơn. Với một mạng mà trong đó hiệu ứng Doppler là một yếu tố phải được xem xét (ví dụ như đối với các thiết bị di động) thì các mẫu 2,4, hoặc 6 được xem xét do Dy có giá trị nhỏ nhất
Dung lượng: Các mẫu có độ tập trung bé nhất, tức là các mẫu pilot có khoảng
cách giữa chúng lớn nhất, trong cả miền thời gian (Dy) và miền tần số (Dx), cung cấp dung lượng lớn nhất do chỉ một vài sóng mang được sử dụng cho các pilot, còn lại sau đó là mang dữ liệu. Pilot phân tán được chỉ trong bảng 1.10
Kích cỡ FFT và khoảng bảo vệ: Chỉ có một tập hợp con các mẫu pilot được
phép kết hợp cho mỗi kích thước FFT và khoảng bảo vệ, được chỉ ra trong Bảng 1.11. Bảng này chỉ có giá trị cho SISO của DVB-T2. Có một bảng khác nhau áp dụng cho MISO sẽ mô tả chi tiết trong mục sau.
Chỉ số C/N: Trên đây đã trình bày một phương pháp để xác định C/N cho chế
độ truyền dẫn khác nhau. Chỉ số C/N phụ thuộc vào các mẫu pilot, các mẫu pilot dày đặc hơn cần chỉ số C/N cao hơn. Chỉ số C/N là một yếu tố chi phối đối với các mẫu pilot có mật độ thấp hơn ví dụ như PP6 và PP7. Chẳng hạn như việc xem xét PP6 và PP7 lại dễ bị ảnh hưởng nhất.
26
Bảng 1.9: Các mẫu pilot phân tán cho phép kết hợp của cỡ và khoảng bảo vệ trong chế độ SISO
Chỉ số PP8 - Khả năng thu: Mẫu Pilot PP8 yêu cầu phía thu sử dụng phương
pháp ước lượng kênh cơ bản khác với các phương pháp khác. PP8 sử dụng phương pháp ước lượng kênh dựa trên dữ liệu nhiều hơn là các pilot. Không máy thu nào có thể kết hợp chế độ này, phần lớn phụ thuộc vào độ phức tạp của máy thu tiếp nhận. Vì vậy trước khi sử dụng mẫu này, máy thu sẽ dự định dịch vụ nào sẽ được xác thực để hỗ trợ. Hơn nữa PP8 có một vài hạn chế so với các phương pháp khác. PLPs không hỗ trợ trong PP8 và khoảng thời gian bảo vệ đã không được sử dụng, điều cuối cùng có ý nghĩa cải tiến đáng kể việc phục hồi xung trong DVB.
Chọn mẫu Pilot: Các mẫu pilot sau đây là tương thích trong các trường hợp
dưới đây