Nhiều hoạt động đầu tư nghiên cứu không hợp lý cũng chính là nguyên nhân gây mất đi vẻ đẹp tự nhiên của Vịnh Hạ Long, tiêu biểu như khoản tiền đầu tư 138,2 tỉ đồng cho hệ thống chiếu sáng và âm thanh hiện đại trên vịnh Hạ Long. Tuy nhiên một câu hỏi đặt ra lúc này là có phù hợp khi đặt trên “ lưng” một di
sản thiên nhiên hoang dã của thế giới hay không , khi mà vịnh Hạ Long đang ra sức chạy đua để trở thành 1 trong 7 kì quan thế giới với những hình ảnh đẹp, thiên nhiên hoang dã.
Một vấn đề đáng được nhắc đến lúc này nữa là chất lượng của các tàu phục vụ du lịch trên vịnh Hạ Long, do công tác quản lý nhà nuớc về du lịch còn chưa chặt chẽ dẫn đến vụ tai nạn chìm tàu đáng tiếc xảy ra vào ngày 28/1/2011 làm 12 khách du lịch thiệt mạng và vụ chìm tàu ngày 8/5, điều này cho thấy được thực trạng của các tàu du lịch trên vịnh hiên nay vẫn còn bộc lộ nhiều bất cập về an toàn.
Nguyễn Hoài Thương-VH1101 48
Công tác quản lý nhà nước, cơ sở vật chất bến cảng phục vụ chưa đáp ứng đủ yêu cầu phát triển của của du lịch, bến cảng tàu du lịch luôn trong tình trạng quá tải và xuống cấp nghiêm trọng. Nhiều tàu du lịch vẫn còn gây ô nhiễm nguồn nước như: xả trực tiếp nước chứa dầu, nhiên liệu. Sau khi để xảy ra tai nạn chìm tàu đáng tiếc, UBND tỉnh Quảng Ninh đó ra quyết định 716/2011 QĐ- UBND nhằm tăng cường công tác quản lý hoạt động vận chuyển khách du lịch tham quan trờn vịnh.Tuy nhiên, do chính sách mới quá thắt chặt và gấp rút thực hiện không có lộ trình thực hiện khiến việc thực thi quyết định của tỉnh chưa tạo được đồng thuận của đa số các chủ tàu đang kinh doanh vận tải hành khách trên vịnh.
Một hình ảnh không mấy đẹp mà ta thường thấy xuất hiện ở Vịnh Hạ Long đó chính là nạn ăn xin. Đó là những người chuyên chèo kéo khách nước ngoài. Họ đi thuyền chở cả trẻ em để kéo khách mua hàng hoặc xin tiền, tất cả những vấn nạn này là do chính quyền địa phương và ban quản lý vịnh chưa có những hành động xử lý thật kin quyết, kịp thời để làm mất đi hình ảnh đẹp của một kì quan thiên nhiên thế giới.