3. ĐỀ XUẤT CÁC GIẢI PHÁP TRIỂN KHAI PHỤ LỤC VI CÔNG ƯỚC MARPOL
3.4. Các giải pháp về phát triển phương tiện tiếp nhận
Để chuẩn bị tham gia phụ lục VI Công ước Marpol, Việt Nam cần xây dựng các quy định pháp lý và trang bị bổ sung phương tiện tiếp nhận các chất phá hủy tầng ôzone cho việc chống ô nhiễm biển phát sinh từ các nguồn khí thải của tàu biển và các loại phương tiện thủy hoạt động ven biển. Ngoài ra, các nguồn thải khí từ bờ cũng cần được kiểm soát nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường cho cả phần lục địa lẫn biển cả.
Căn cứ yêu cầu của Công ước MARPOL và thực trạng sử dụng các khí gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí tại Việt Nam, trong thời gian tới để đáp ứng quy định 17 – Công ước MARPOL, Việt Nam cần triển khai một số hoạt động sau:
- Đánh giá nhu cầu thanh thải các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển khi tham gia hành hải và sửa chữa tại Việt Nam; - Xem xét lộ trình gia nhập Phụ lục VI – Công ước MARPOL của Việt Nam trên cơ sở đó xây dựng kế hoạch trang bị các thiết bị theo quy định của Công ước;
- Xây dựng các quy định pháp lý bắt buộc đối với các cảng, bến, cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng phải trang bị thiết bị tiếp nhận các chất làm suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí;
- Xây dựng cơ chế thị trường cho ngành dịch vụ thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển;
- Xây dựng và hoàn thiện các công cụ kinh tế quản lý, chế tài và khuyến khích hoạt động kinh doanh dịch vụ thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển.
- Có chính sách thu hút, khuyến khích khu vực tư nhân và khu vực đầu tư nước ngoài tham gia vào hoạt động kinh doanh dịch vụ thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển.
- Tăng đầu tư của Chính phủ cho hoạt động BVMT trong hoạt động vận tải hàng hải đặc biệt là nâng cao khả năng đáp ứng các yêu cầu của Công ước MARPOL trong việc kiểm soát ô nhiễm từ tàu biển;
- Huy động sự ủng hộ của xã hội, sự giúp đỡ kỹ thuật và tài chính của các tổ chức nước ngoài để tăng cường quy mô thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển;
- Đào tạo nguồn nhân lực cho lĩnh vực thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển
- Thúc đẩy hoạt động nghiên cứu khoa học và chuyển giao công nghệ môi trường trong lĩnh vực thu gom và xử lý các tác nhân gây suy giảm tầng ozone và chất cặn từ hệ thống lọc khí từ các tàu biển.