: hệ số dịng chảy lũ lấy trong bảng (2.1) tuỳ thuộc vào loại đất cấu tạo khu vực cĩ lượng mưa (ngày) thiết kế (Hp) và diện tích lưu vực F.
T.F.L.K t
5.7.13.1 Tính tốn khối lượng vật liệu BTN hạt mịn
Khối lượng BTN trung cần cho một cat hi cơng được tính tốn như sau: Q = B.L.h.
γ
.K1
Trong đĩ:
B: Bề rộng mặt đường thi cơng, B = 8m L: Chiều dài thi cơng trong một ca, L = 120m h: Chiều dày lớp BTN hạt mịn, h = 0,04m
γ
: Khối lượng riêng của BTN mịn,
γ = 2,42T/m3 = 2,42T/m3 K1: Hệ số đầm nén vật liệu, K1 = 1,35 => Q = B.L.h. γ .K1 = 8.120.0,04.2,42.1,35 = 125,453T 5.7.13.2 Vẩn chuyển vật liệu
Dùng oto tự đổ để vận chuyển tự trạm trộn ra hiện trường, oto cĩ sức chở 14T = 8m3. Yêu cầu oto vận chuyển phải chạy đúng thời gian quy định được khống chế bởi nhiệt độ của BTN thời gian vận chuyển trên đường
≤
1,5h, nhiệt độ của BTN khi vận chuyển đến nơi thi cơng phải cĩ nhiệt độ khơng nhỏ hơn 120°
C và phải cĩ lịch trình ghi giờ bắt đầu đi và giờ đến cơng trường
Khối lượng vật liệu cần vận chuyển cĩ xét đến sự rơi vãi vật liệu ở trên đường trong quá trình vận chuyển là: Qvc = Q.K2 = 125,453.1,05 = 131,725T
Năng suất vận chuyển của xe được tính theo cơng thức:
N = nht.P = t T.K .P t Trong đĩ:
P: Lượng vật liệu mà xe chở được lấy theo mức chở thực tế của xe, P = 14T nht: Số hành trình xe thực hiện được trong một ca thi cơng
T: Thời gian làm việc 1 ca, T = 8h Kt : Hệ số sử dụng thời gian, Kt = 0,7
t : Thời gian làm việc trong 1 chu kì, t = tb + td + tvc
tb: Thời gian bốc vật liệu lên xe, tb = 6p = 0,1h td: Thời gian dỡ vật liệu xuống xe, td = 6p = 0,1h
tvc: Thời gian vận chuyển bao gốm thời gian đi và về,
tb vc 2.L t V = V: Vận tốc xe chạy trung bình, V = 40km/h Ltb: Cự ly vận chuyển trung bình,
A BL1 = 1250m L2 = 1250m