Tình hình đào tạo và phát triển nhân lực

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN: Một số nét về nguồn nhân lực và quản lý nhân lực của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam ppt (Trang 26 - 27)

II. Công tác quản trị nhân lực của tổng công ty hàng không Việt Nam

2. Tình hình đào tạo và phát triển nhân lực

Hiện nay Tổng công ty đang trong quá trình làm chủ công nghệ vận tải bằng máy bay thế hệ mới. Kế hoạch hoạt động kinh doanh, mở rộng thị trường đang được Tổng Công ty xây dựng trong đó có kế hoạch thuê và mua máy bay mới. Bên cạnh việc tuyển dụng, Tổng Công ty còn phải rất chú trọng đến công tác đào tạo và đào tạo lại. Do đó, cùng với chính sách đào tạo đội ngũ cán bộ thì việc chuyển đổi người lái, đào tạo đội ngũ người lái mới, đào tạo và phát triển nghề nghiềp cho đội ngũ thợ kỹ thuật, đào tạo và nâng cao chất lượng đội ngũ tiếp viên cũng rất quan trọng và cần thiết để đáp ứng yêu cầu phát triển của Vietnam Airlines.

a. Ưu điểm

- Đã chú trọng đến chương trình hội nhập vào môi trường làm việc cho nhân

viên mới.

- Thực hiện việc đào tạo chuyển hệ máy bay cho một số lớn phi công thay vì

đào tạo mới hoàn toàn nguồn phi công.

- Chú trọng đào tạo trong nước và đào tạo tại chỗ để tiết kiệm chi phí và sử dụng hiệu quả “chất xám” trong ngành. Có hiệu quả nhất là hình thức đào tạo nghề tại chỗ ở 2 xí nghiệp A75 và A76 do các kỹ sư và thợ lành nghề trực tiếp giảng dạy và hướng dẫn thực hành.

- Đa dạng hoá loại hình và nội dung, chương trình đào tạo, do đó số người đã

qua đào tạo chuyên ngành hàng không đã tăng khoảng 2 lần so với thời kỳ trước.

- Đã có trường đào tạo và viện nghiên cứu và triển khai của ngành làm cơ sở

để phát triển đào tạo khoa học và công nghệ trong nghành.

- Thiếu kinh phí để đào tạo phi công và cán bộ công nghệ, quản lý kinh doanh

ở các nước tiên tiến.

- Những tri thức mà cán bộ công nhân viên ngành đang cần như tri thức kỹ thuật chuyên nghành, tri thức về quản lý kinh tế và kinh doanh thì số người được đào tạo còn hạn chế. Tỷ lệ công nhân viên chưa được đào tạo đầy đủ về chuyên môn nghiệp vụ hàng không còn cao.

- Cán bộ quản lý nhân sự còn thiếu về số lương, ít được bồi dưỡng, đào tạo lại

và cập nhật kiến thức cho phù hợp với yêu cầu của công việc.

- Thiếu cơ chế hợp tác, trước hết là giữa công tác đào tạo với nghiên cứu khoa

học- công nghệ của Tổng công ty, kinh phí đầu tư thấp nên hiệu quả đào tạo và nghiên cứu triển khai còn có nhiều hạn chế.

Một phần của tài liệu TIỂU LUẬN: Một số nét về nguồn nhân lực và quản lý nhân lực của Tổng Công ty Hàng không Việt Nam ppt (Trang 26 - 27)