An toàn giao thông

Một phần của tài liệu Thiết kế phương án tổ chức thi công và lập dự toán (Trang 58)

- Sau khi hoàn thiện có thể tiến hành tạo khe bằng cách đặt bằng thanh gỗ có kích thước bề rộng tấm

4.9.1.6. An toàn giao thông

- Bố trí hệ thống biển báo, Barrie, biển chỉ dẫn, đèn tín hiệu để báo hiệu các phương tiện, nhân dân qua lại khu vực thi công, nắm được các nội dung thi công, các biển báo phải tuân thủ theo điều lệ báo hiệu đường bộ Việt Nam 22TCN237-01 và Nghị định 36 CP.

- Vật liệu đổ đến đâu phải được san gạt ngay đến đấy và lu lèn để đảm bảo không bị ách tắc giao thông.

- Luôn luôn bố trí thiết bị, nhân lực sẵn sàng đảm bảo giao thông, thông suốt không gây ách tắc giao thông khi các phương tiện giao thông công cộng và các phương tiện giao thông của các đơn vị thi công khác đi lại tuyến của đơn vị quản lý.

- Ở những vị trí có hố đào sâu phải bố trí rào chắn bằng cọc tiêu, bằng gỗ có sơn đỏ, trắng, có đèn tín hiệu, cắm biển báo hạn chế tốc độ, biển báo đường một chiều biển báo vào đường hẹp cần thiết phải bố trí nhân lực chỉ dẫn điều tiết ...

- Những đoạn tuyến thi công dài. Từ 100m trở lên phải bố trí người hướng dẫn giao thông ở hai đầu đoạn thi công và bố trí hàng rào di động hoặc dây căng.

- Khi xe máy lưu thông trên đường quốc lộ tuyệt đối đảm bảo luật lệ giao thông

- Tại đầu mối giao thông trên công trường phải có sơ đồ chỉ dẫn rõ ràng từng tuyến đường cho các phương tiện vận chuyển cơ giới, thủ công trên các tuyến đường phải đặt biển báo giao thông đúng quy định của luật an toàn giao thông hiện hành của bộ giao thông vận tải.

- Khi thiết bị chạy qua làng xóm phải làm các biển thông báo để hướng dẫn cho xe máy vận hành, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho nhân dân trong vùng thi công và an toàn cho xe máy.

Một phần của tài liệu Thiết kế phương án tổ chức thi công và lập dự toán (Trang 58)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(73 trang)
w