Quy trỡnh cụng nghệ gia cụng bỏn trục

Một phần của tài liệu Thiết Kế Cụm Cầu Chủ Động (Link Cad: http://bit.ly/cauchudong) (Trang 132 - 134)

D. Lắp cụm bỏnh răng quả dứa

d. Điều chỉnh khe hở giữa bỏnh răng visai và bỏnh răng bỏn trục

6.5 Quy trỡnh cụng nghệ gia cụng bỏn trục

1- Chuẩn bị: thộp 40X, ỉ100

2- Rốn: rốn đạt kớch thước theo bản vẽ rốn + Mỏy: mỏy rốn ngang chuyờn dựng + Gỏ: đồ gỏ rốn chuyờn dụng

+ Ủ khử ứng suất uốn sau khi rốn 3- Tiện thụ: tiện đạt kớch thước bản vẽ

+ Mỏy: mỏy tiện 1K62 Liờn Xụ, cụng suất 7.5kW + Dao: dao tiện cong, dao tiện vai, mũi khoan tõm ỉ5 + Gỏ: Mõm cặp 3 chấu vạn năng

4- Nhiệt luyện: Tụi cải thiện ram cao đạt độ cứng 28-32 HRC + Mỏy: Lũ tụi điện trở, cụng suất 40kW

Lũ ram điện trở chuyờn dựng + Gỏ: gỏ chuyờn dựng cú sẵn

5- Tiện tinh:tiện hoàn chỉnh đạt kớch thước bản vẽ + Mỏy: mỏy tiện 1K62 Liờn Xụ, cụng suất 7.5kW + Dao: Dao tiện cong, dao tiện vai, dao tiện định hỡnh + Gỏ: Mõm cặp 3 chấu vạn năng

6- Nguội: khoan cỏc lỗ ỉ12 doa cỏc lỗ cụn

+ Mỏy: mỏy khoan cần 2M55 của Liờn Xụ, cụng suất 8.2kW + Gỏ: gỏ khoan chuyờn dụng

+ Dao: mũi khoan ỉ12, mũi doa cụn ỉ12-17 7- phay: phay then hoa M3.5, D52, Z16

+ Mỏy: mỏy phay chuyờn dựng 5350A, cụng suất 7kW + Gỏ: gỏ phay chuyờn dựng

+ Dao: dao phay then hoa chuyờn dựng M3.5

+ Mỏy: lũ tụi cao tần, cụng suất 1000kW + Gỏ: gỏ tụi chuyờn dựng

9- Mài trũn: mài trũn đường kớnh đỉnh then ỉ52

+ Mỏy: mỏy mài 3A130 của Liờn Xụ, cụng suất 3kW + Gỏ: gỏ mài chuyờn dụng

KẾT LUẬN

Đề tài của chỳng Em đó thực hiện được những nội dung sau:

+ Tớnh toỏn cỏc thụng số cơ bản cụm cầu sau chủ động xe tải 3 Tấn. + Xõy dựng Mụ hỡnh 3D toàn bộ cỏc chi tiết cụm cầu sau bằng phần

mềm CATIA.

+ Tớnh bền một số chi tiết trong cụm cầu bằng phần mềm ANSYS WORKBENCH và CATIA

+ Mụ phỏng qui trỡnh thỏo lắp cụm cầu sau bằng phần mềm CATIA. + Mụ phỏng hoạt động của bộ vi sai bằng phần mềm CATIA.

+ Xõy dựng qui trỡnh cụng nghệ gia cụng cỏc chi tiết chớnh của cụm cầu sau.

Một phần của tài liệu Thiết Kế Cụm Cầu Chủ Động (Link Cad: http://bit.ly/cauchudong) (Trang 132 - 134)

Tải bản đầy đủ (DOC)

(135 trang)
w