Chọn chủng loại xe máy:

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật công trình xây dựng Thiết kế tổ chức thi công công trình Nam Cường II (Trang 31 - 34)

- Hệ số mở móng:

Mặt đất tự nhiên

3.1.5.1. Chọn chủng loại xe máy:

a) Chọn máy đào: Theo phương án đào móng chọn thì ta dùng máy đào gầu sấp. Dựa vào sổ tay chọn máy thi công, căn cứ vào khối lượng đào móng V=29010,6m3 và sổ tay chọn MTC, cường độ đào móng Q =1208,8 m3/ngày đêm, khích thước hố móng B=21m và đường giao thông thi công để vận chuyển. Ta chọn máy đào gầu sấp của hãng

KOMATSU ký hiệu PC300LC - 6 Trang 49 cú cỏc thông số sau: - Kiểu di chuyển: Bánh xích - Dung tích gầu: 1,16m3 - Cao: 11m - Dài : 3,26m - Rộng : 3,29m - Trọng lượng hoạt động: 31,9 tấn - Công suất lý thuyết: 153 Cv

b) Chọn ô tô : Với máy đào đã chọn như trên dựa vào sổ tay chọn MTC Trang 176 ta chọn ô tô hãng ISUZUMOTORS sản xuất có mã hiệu TD50AD cú cỏc thông số kỹ thuật sau: - Sức chở lớn nhất: 8 tấn - Trọng lượng xe: 6,665 tấn - Dài: 6,94m - Rộng : 2,45m - Cao: 2,67m

- Nhiên liệu sử dụng Diezel

- Kích thước thùng xe: + Dài: 3,8m + Rộng: 2,2m + Cao: 0,63m

1. Tính năng suất của xe máy vận chuyển: a) Tính toán máy đào:

Với chiều rộng móng > 20m tra định mức 2007 mã hiệu AB.2542 ta được định mức của máy đào < 1,25m3 cho 100m3 đất cấp III la:0,268 ca.

Năng xuất của máy đào là: Nđào=0, 268100 =373,1m3/ca Số lượng máy đào đợt 1 là:

nđào = ào

d Q

N = 1208,8373,13= 3,2 chọn 4 máy đào làm việc.

Số máy dự trữ theo kinh nghiệm lấy = 20 ữ 30% số máy làm việc đối với công trình này ta chọn là 20%. Vậy số máy dự trữ là 1 máy.

b) Tính toán số ô tô:

Tra DMDT 24 – 1776 mã hiệu AB.4123 ta được định mức của ô tô 8 tấn cho 100m3 đất cấp III, Cự ly vận chuyển< 500m là: 0,66ca.

Năng suất của ô tô là: Nô tô = 0, 66100 =151,5 m3/ca Số ô tô phục vụ cho 4 máy đào: nô tô = ào ào

ô ô d d t n N N × = 4 373,13×151,5 =9,8

Chọn 10 ô tô làm việc và tương tự trên số ô tô dự trữ là 1 chiếc.  Kiểm tra điều kiện phối hợp về năng xuất.

nô tô x Nô tô ≥ nđào x Nđào

10 x 151,5 = 1515 > 4 x 373,13 = 1492,5 thỏa mãn điều kiện phối hợp về năng xuất.  Kiểm tra hệ số phối hợp. p

tn HQ K Q K m q γ K × = × × Trong đó:

- Q = 8 tấn (tải trọng của ô tô) - q = 1,16 m3 ( dun tích gầu xúc)

- γtn= 1,5 T/m3 dung trọng đất tự nhiên tại hố móng.

- Kp = 1,2 ( hệ số tơi tra bảng 1.5 trang 12 sổ tay máy thi công) - KH = 0,95 ( hệ số đầy gầu bảng 1.5 trang 12 sổ tay máy thi công)

m = 5,81 6 95 , 0 * 5 , 1 * 6 , 1 2 , 1 * 8 ≈

= ⇒ m = 6 thỏa mãn điều kiện 4 ≤ m ≤ 7.

⇒ Kiểm tra phối hợp về thời gian. (n-1). txúc ≤t1 + t2 + t3 + t4

Trong đó:

- n: Số ô tô phối hợp với 1 máy đào n=3 - txúc: Thời gian xúc đầy cho1 ô tô txúc = m.tck + t’

m – Số gầu xúc đầy 1 xe, m =6

tck – Là thời gian làm việc của máy xúc trong 1 chu kỳ: tck = 18,5(s) t’ – thời gian ô tô vào vị trí lấy đất theo kinh nghiệm: t’ = 90s  txúc = 6 x 18,5 + 90 = 201(s) = 0,056 (h)

- t1 thời gian vận chuyển quá tải t1 = 1

1

L V

L1: Quãng đường từ khoang đào tới vị trí đổ đất lấy trung bình, L = 0,5km V1: Vận tốc của xe khi có tải, V1 = 15km/h

- t1 = 0,5

15 = 0,033h

- t2 thời gian vận chuyển không tải t2 = 2

2

L V

L2: Quãng đường từ vị trí đổ đất đến chỗ đào L= 0,5km V2: Vận tốc của xe khi không tải, V2 = 25km/h

t2 = 0,5

25 = 0,02h

- t4 Thời gian đổ đất của ô tô, t4 = 2.t3 = 0,0334(h) Thay vào công thức trên ta có:

(n-1). 0,056 = (3-1). 0,056= 0,112> 0,033+0,02+0,0167+0,00334= 0,103 => nụtụ = 10 xe là hợp lý

Một phần của tài liệu đồ án kỹ thuật công trình xây dựng Thiết kế tổ chức thi công công trình Nam Cường II (Trang 31 - 34)