Phun trực tiếp Biogas,LPG vào buồng cháy động cơ

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp thiết kế nhiên liệu khí cho động cơ đánh lửa cưỡng bức (Trang 40 - 42)

Phun nhiên liệu Biogas, LPG lỏng trực tiếp vào buồng cháy động cơ là phương pháp tạo hỗn hợp nhiên liệu/không khí ngay tại buồng cháy. Tổ chức quá trình cháy và hoàn thiện chu trình công tác ảnh hưởng đến quá trình phun của động cơ phun nhiên liệu trực tiếp. Hệ thống có thể làm việc tốt ở hỗn hợp nghèo và giảm suất tiêu hao nhiên liệu của động cơ. Các kết quả nghiên cứu cho thấy những yếu tố chính ảnh hưởng đến tính năng của động cơ phun nhiên liệu trực tiếp gồm: thời gian phun, áp suất phun, sự hướng dòng của tia phun, sự xoáy lốc của khí nạp, hệ thống đánh lửa và dạng buồng cháy.... Bên cạnh những đề tài phun xăng trực tiếp, các nhà khoa học đã nghiên cứu và áp dụng kỹ thuật cháy phân lớp. Trường hợp động cơ ở chế độ tải thấp sự hình thành hỗn hợp nhiên liệu phân lớp để khống chế trường dòng chảy hình thành hỗn hợp phân lớp xung quanh bugi, người ta phối hợp sử dụng phương pháp xoáy lốc mạnh và dòng chảy rối của tia nhiên liệu. Trường hợp ở chế độ tải cao, dòng nhiên liệu chảy nhào trộn kết hợp với dòng xoáy lốc tạo ra hỗn hợp đồng nhất. Phương pháp này chỉ mới thực hiện trong phòng thí nghiệm. Hệ thống phun nhiên liệu ở dạng lỏng hay khí có ưu điểm ngăn chặn sự bốc cháy của hỗn hợp trên đường nạp, hiệu suất của động cơ được nâng cao và mức độ gây ô nhiễm giảm. Tuy nhiên khi sử dụng vòi phun cấp nhiên liệu Biogas, LPG vào buồng cháy làm giảm thời gian tạo hỗn hợp và mật độ nhiên liệu trong hỗn hợp sẽ không đồng nhất sẽ có nguy cơ tăng nồng độ CO trong khí thải.

Đặc biệt, việc phun trực tiếp và phun Biogas, LPG lỏng vào động cơ giúp tăng công suất động cơ.

Phun kết hợp Biogas, LPG trực tiếp vào động cơ giúp cho quá trình sử dụng nhiên liệu linh hoạt hơn. Không những giúp cho các muội than sau khi sử dụng xăng bay sạch ra khỏi buồng cháy mà còn giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Sơ đồ hệ thống như hình 3.5.

Hình 2-9 Sơ đồ hệ thống phun Biogas,LPG trực tiếp vào buồng cháy động cơ. Nhưng việc phun trực tiếp Biogas, LPG vào động cơ đòi hỏi kĩ thuật cao làm cho giá thành của sản phẩm cao, bù lại nó giúp cho quá trình cháy hoàn thiện hơn hay tiết kiệm nhiên liệu hơn, giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Tương lai chúng ta sẽ áp dụng công nghệ này.

Một phần của tài liệu đồ án tốt nghiệp thiết kế nhiên liệu khí cho động cơ đánh lửa cưỡng bức (Trang 40 - 42)