* Cõc chi tiết của động cơ phải hoạt động tốt, khụng phõt sinh tiếng kớu. *Khụng được rũ rỉ dầu hoặc nướcra ngoăi thđn mõy.
Trửụứng Cao ủaỳng nghề tỉnh Bă Rịa-Vũng Tău Khoa cụ khớ
QUY TRèNH THÂO LẮP NẮP MÂY I.CễNG TÂC CHUẨN BỊ .
1/Chuẩn bị dụng cụ thõo lắp:
Clớ (tự chọn),cảo(vam) bỳa sắt,bỳa cao su, dụng cụ thõo xu põp,tuýt thõo buji, tụ vớt dẹt, kỡm dẹt, kỡm thõo phe.
2/Chuẩn bị dụng cụ kiểm travă mụ hỡnh học cụ:
2.1 Mụ hỡnh học cụ : Dựng để thõo lắp gồm 01 nắp mõy xe zin 130; 01 nắp mõy xe GõT66; 01 nắp mõy xeDAWO; 01nắp mõyxeTOYOTA; 01 nắp mõy BMW.
2.2 Dụng cụ kiểm tra: Băm mõp, căn lõ, thước cặp, đồng hồ so, pan me đo trong, đo ngoăi, bột mău, cđn lực.
3/Chuẩn bị nguyớn vật liệu:
Xăng, dầu rửa khay đựng, rẻ lau, bỡa cắt đệm, kĩo cắt đệm, keo lăm kớn.
II.QUY TRèNH THÂO:
Chỳ ý :Trước khi thõo phải xả nước lăm mõt vă dầu bụi trơn ở trong động cơ.
Bước1: Thõo cõc chi tiết cú liớn quan đến nắp mõy như:
Hệ thống điện; Hệ thống nhiớn liệu ; Hệ thống lăm mõt; Cụm hỳt xả .
Bước2: Vệ sinh sơ bộ bớn ngoăi.
Bước3: Thõo nắp đậy dăn cũ. Trục cam( Đối với trục cam đặt trớn nắp mõy); Thõo dăn cũ mổ, đũa đẩy( Đối với trục cam đặt ơ thđn mõy )
Bước4: Thõo nắp mõy Chỳ ý : Nới đều cõc bu lụng từ hai đầu văo giữa
Bước5: Thõo rời cõc chi tiết của hệ thống phđn phối khớ ra khỏi nắp mõy.
Chỳ ý : (Trước khi thõo xu põp phải đõnh dấu theo thứ tự xy lanh).
III.VỆ SINH CÂC CHI TIẾT.
Trước khi vệ sinh dựng dụng cụ cạo sạch cõc cõu cặn, muội than bõm văo buồng đốt vă cõc chi tiết, sau đú dựng dầu điớzen, xăng để rửa, thứ tự vệ sinh cõc chi tiết ớt bẩn vă cõc chi tiết bớn trong trước, rồi đến cõc ở bớn ngoăi. Thụng sạch cõc đường dầu bụi trơn.
Khi rửa sạch ta dựng khớ nĩn thổi khụ hoặc re lau, lau sạch cõc chi tiết .
IV.KIỂM TRA, ĐÂNH GIÂ TèNH TRẠNG KỸ THUẬT.
(đờ học ở phần lý thuyết)
1. Kiểm tra độ cong vớnh dạn nứt của nắp mõy. 2. Kiểm tra độ mũn bề mặt lăm việc đế xu põp. 3. Kiểm tra độ mũn ống dẫn hướng xu põp. 4. Kiểm tra hỡnh dạng buồng đốt.
5. Kiểm ra độ mũn ổ đỡ trục cam( đối với loại trục cam đặt ở trớn nắp mõy).
Trửụứng Cao ủaỳng nghề tỉnh Bă Rịa-Vũng Tău Khoa cụ khớ (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
6. Kiểm tra cõc lỗ bắt ren.
V. PHƯƠNG PHÂP KHẮC PHỤC SỬA CHỮA.(đờ học ở phần lý thuyết).
1. Sửa chữa độ cong vớnh dạn nứt của nắp mõy. 2. Sửa chữa độ mũn bề mặt lăm việc đế xu põp. 3. Sửa chữa độ mũn ống dẫn hướng xu põp. 4. Sửa chữa hỡnh dạng buồng đốt.
5. Sửa chữa độ mũn ổ đỡ trục cam( đối với loại trục cam đặt ở trớn nắp mõy). 6. Sửa chữa cõc lỗ bắt ren.
VI.QUY TRèNH LẮP: (Ngược lại quy trỡnh thõo)
Nghĩa lă chi tiết năo thõo trước thỡ lắp sau,chi tiết năo thõo sau thỡ lắp trước theo thứ tự.
Chỳ ý: * Khi lắp đến xu põp, trục cam, dăn cũ mổ phải lắp cho đỳng dấu vă đỳng
thứ tự. Khi siết cõc bu lụng nắp mõy phải siết đều từ giữa sang hai bớn theo hỡnh chữ X lực phải đều nhau để trõnh hiện tượng thổi đệm nắp mõy.
*Khi lắp phải bụi một lớp dầu mõy mỏng lớn cõc ổ trượt.
*Khi lắp đệm nắp mõy phải chỳ ý lỗ dầu bụi trơn.
VII. YÍU CẦU KỸ THUẬT SAU KHI SỬA CHỮA XONG:
Cõc chi tiết sau khi sửa chữa xong phải đạt được tiớu chuẩn kỹ thuật cho phĩp, khụng được xỳ dầu, xỳ nước, đảm bảo độ kớn khớt , đạt được cụng suất theo qui định, khụng cú tiếng kớu, gừ.
QUY TRèNH THÂO LẮP XY LANH I.CễNG TÂC CHUẨN BỊ .
1/Chuẩn bị dụng cụ thõo lắp:
Clớ (tự chọn),cảo(vam) bỳa sắt,bỳa cao su, tụ vớt dẹt, kỡm dẹt, kỡm thõo phe, dụng cụ chuyớn dựng thõo, lắp xy lanh.
2/Chuẩn bị dụng cụ kiểm travă mụ hỡnh học cụ:
2.1 Mụ hỡnh học cụ : Dựng để thõo lắp gồm 01 Động cơ xe zin 130; 01 Động cơ xe GõT66; 01 Động cơ xeDAWO; 01 Động cơ xeTOYOTA; 01 Động cơ BMW.
2.2 Dụng cụ kiểm tra: Căn lõ, thước cặp, đồng hồ so, pan me đo trong, đo ngoăi, cđn lực.
3/Chuẩn bị nguyớn vật liệu:
Xăng, dầu rửa khay đựng, rẻ lau, bỡa cắt đệm, kĩo cắt đệm, keo lăm kớn roong lăm kớn nước.
II.QUY TRèNH THÂO:
Trửụứng Cao ủaỳng nghề tỉnh Bă Rịa-Vũng Tău Khoa cụ khớ
Chỳ ý: Trước khi thõo phải xả nước lăm mõt vă dầu bụi trơn ở trong thđn
mõy vă đõy dầu.
Bước1:Thõo trớn xe xuống : Theo quy trỡnh riớng.
Bước2: Thõo rời cõc chi tiết trớn động cơ để cẩu mõy ra khỏi xe:
Bước3: Vệ sinh sơ bộ bớn ngoăi.
Bước4: Thõo mõy khởi động, mõy phõt điện, bơm trợ lựclõi, mõy điều hũa khụng khớ. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Bước5: Thõo cõnh quạt giú lăm mõt vă bơm nước ra ngoăi (đối với những động cơ cõnh quạt giú gắn trực tiếp văo bơm nước).
Bước6: Thõo bơm xăng.
Bước7: Thõo nắp đậy xu põp.
Bước8: Thõo nắp bảo vệ bõnh răng cam vă bảo vệ dđy đai (đối với những động cơ trục cam đặt trớn nắp mõy).
Bước9: Thõo dđy đai dđn động hệ thống phđn phối khớ, bơm cao õp vă thõo bơm
cao õp ra ngoăi. Chỳ ý: Trước khi thõo kiểm tra dấu pu ly trục cơ vă dấu ở bõnh
răng cam, dấu ở bõnh răng bơm cao õp đờ trựng với dấu trớn thđn mõy chưa.
Bước10: Thõo nắp mu rựa, dăn cũ mổ, trục cam lấy đũa đẩy vă trục cam ra ngoăi. ( Đối với động cơ 8 mõy hỡnh chữ V thỡ mới cú mu rựa)
Bước11: Thõo bơm nước, lọc nhớt.
Bước12. Thõo cõc bulụng bắt giữ nắp mõy với thđn mõy vă lấy nắp mõy ra ngoăi.
Chỳ ý :Nới đều cõcbu lụng từ hai đầu văo giữa.
Bước13: Thõo puly trục cơ, nắp đậy trục cam (đối với loại động cơ trục cam đặt ở thđn mõy).
Bước14: Thõo bộ ly hợp vă đầu bũ.
Bước15: Thõo đõy dầu. Chỳ ý : nới đều cõcbu lụng từ giữa sang hai bớn
Bước16: Thõo đầu to thanh truyền vă lấy cụm pớt tụng thanh truyền ra ngoăi.Chỳ
ý: Dấu,chiều của cõc thanh truyền. Nếu chưa cú dấu ta phải đõnh dấu theo số thứ tự
của cõc mõy.
Bước17: Thõo cõc gối đỡ chớnh trục khuỷu vă Lấy trục khuỷu ra khỏi thđn mõy.Chỳ ý :Dấu ăn khớp trục cam với trục cơ (đối với loại trục cam đặt ở thđn mõy).Vị trớ , thứ tự, chiều của cõc nắp gối đỡ.
Bước18: Thõo lấy cõc con đội ra ngoăi: Đối với loại con đội hỡnh trụ. Riớng loại con đội hỡnh nấm thỡ ta phải thõo trục cam ra thỡ ta mới thõo được con đội ra.
Bước19: Thõo bõnh răng cam vă trục cam ra khỏi thđn mõy. chỳ ý: căn dịch dọc nằm ở vị trớ năo.
Bước20: Thõo xy lanh ra khỏi thđn mõy (Dựng dụng cụ chuyớn dựng).Chỳ ý :Khi cảo xy lanh ra phải đặt dụng cụ cảo thật cđn, nếu khụng đặt cđn khi cảo rất khú ra vă rễ bị vỡ .
III. VỆ SINH CÂC CHI TIẾT.
Trửụứng Cao ủaỳng nghề tỉnh Bă Rịa-Vũng Tău Khoa cụ khớ
Trước khi vệ sinh dựng dụng cụ cạo sạch cõc cõu cặn, muội than bõm văo cõc
chi tiết, sau đú dựng dầu điớzen,xăng để rửa,thứ tự vệ sinh cõc chi tiết ớt bẩn trướcsau đú đến cõc chi tiết tiếp theo.
Thụng sạch cõc đường dầu bụi trơn, vă cõc lỗ bắt bắt bu lụng.
Khi rửa sạch ta dựng khớ nĩn thổi khụ hoặc re lau, lau sạch cõc chi tiết.
IV.KIỂM TRA,ĐÂNH GIÂ TèNH TRẠNG KỸ THUẬT: (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
(đờ học ở phần lý thuyết)
*Kiểm tra độ mũn rộng của xy lanh.
*Kiớm tra sự dạn nứt, trầy sước của xy lanh. *Kiớm tra độ cụn vă độ ụ van của xy lanh.
V.PHƯƠNG PHÂP KHẮC PHỤC SỬA CHỮA:
(đờ học ở phần lý thuyết).
1/Sửa chữa độ mũn rộng của xy lanh: * Sửa chữa dạn nứt, trầy sước của xy lanh. * Sửa chữa độ cụn vă độ ụ van của xy lanh.
VI.QUY TRèNH LẮP:
Ngược lại quy trỡnh thõo: Nghĩa lă chi tiết năo thõo trước thỡ lắp sau,chi tiết năo thõo sau thỡ lắp trước theo thứ tự.
Chỳ ý: *Khi lắp xy lanh rời phải nhớ lắp roong cản nước.
* Khi lắp đến trục cam, trục cơ, ổ đỡ chớnh trục khuỷu, đầu to thanh truyề phải kiểm tra dấu lắp đặt vă cõc đệm căn dịch dọc ở trục khuỷu,trục cam,đường dầu bụi trơn .qui trỡnh siết bu lụng nắp mõy vă bu lụng gối đỡ chớnh trục khuỷu phải đỳng, lực siết phải đều nhau.
VII. YÍU CẦU KỸ THUẬT SAU KHI SỬA CHỮA XONG:
*Xy lanh phải đảm bảo độ búng độ trũn theo tiớu chuẩn qui định cho phĩp sử dụng.
*Trong một động cơ đường kớnh cõc xy lanh khụng được chớnh lệch nhau: 0,02mm.
Trửụứng Cao ủaỳng nghề tỉnh Bă Rịa-Vũng Tău Khoa cụ khớ