- Loại tàu kết cấu yếu, 1,2 tấn/m?
SỐ TAY HÀNG HẢÃI
5) Hàng xếp trong cùng hầm có kị nhan không, hàng nguy hiểm đã được xếp theo đúng yêu cầu hay chưa.
8. Tính toán kiểm tra điểu chỉnh ổn tính, sức bền dọc và mớn nước
Trên cơ sở phân phối sơ bộ ở như nói trên, tiến hành tính toán ổn tính, sức bên đọc, hiệu mớn nước xem có phù hợp không, nếu cần tiến hành điều chỉnh phương án. Cũng phải kiểm
tra trạng thái ổn tính, sức bên và hiệu mớn nước sau khi tàu đỡ hàng ở một cảng và hành
trình đến cảng dỡ tiếp theo (có thể dẫn balát để điều chỉnh). 9. Vẽ bản sơ đô chính thức
Sau khi kiểm tra đối chiếu, điểu chỉnh... vẽ sơ đô sắp xếp hàng hoá chính thức theo mẫu quy định của Công ty, trong đó có những ghi chú cần thiết như mớn nước, số lượng hàng hoá từng hầm, số lượng hàng hoá từng cảng, các loại hàng đặc biệt. Sơ đỗ kèm theo các bản tính toán ổn tính sức bển, mớn nước kể cả ở các cảng đỡ hàng. Đây là một văn bản quan trọng
để chỉ đạo công tác bốc đỡ hàng đồng thời giúp sĩ quan hàng hải theo đối kiểm tra công tác
bốc dỡ.
35.6 Bài tập thí dụ lập sơ đô sắp xếp hàng hóa
Tầu bách hoá “Q” chuẩn bị khởi hành từ cảng Hoàng phố Thượng hải, nhận hàng bách hoá
theo danh mục hàng hoá xếp (Loading Lis) như thống kê trong bảng A dưới đây để vận
chuyển đến các cảng Bangkok, Karachi, Dubai và Damman. Dự kiến chuyến đi bắt đầu
ngày 11 tháng 2 năm 2006. Nhiên liệu và nước ngọt lấy đử tại cảng xuất phát. Hãy thiết kế sơ đổ xếp hàng.
35.6.1. Xác định khả năng chuyên chở của tàu trong chuyến đi
1, Tính toán tải trọng thuần NDW của tàu, xác định tổng dung tích chở hàng >Ƒ,„