Tại phiên toà hôm nay đại diện Công ty CP Thương mại và vận tải Sông Đà ( SOTRACO ) trình bày:

Một phần của tài liệu nghiên cứu vấn đề mối liên hệ giữa hợp đồng dịch vụ và hợp đồng có đối tượng là các công việc khác (Trang 33)

Đà ( SOTRACO ) trình bày:

Khi ký hợp đồng bảo hiểm hàng hoá vận chuyển nội địa số 0001/KDHT-2007 ngày 30.05.2007 và Cấp giấy chứng nhận bảo hiểm số 1 10345 ngày 23.06.2008 BIC đã không giải thích những trường hợp miễn trừ trách nhiệm bồi thường bảo hiểm như Luật kinh doanh bảo hiểm đã quy định. Việc Công ty Bảo hiểm Ngân hàng đầu tư và phát triển Việt Nam (BIC) đưa ra “ Quy tắc chung hàng hoá vận chuyển trong lãnh thổ Việt Nam” của Bộ Tài Chính, điều đó không có nghĩa là thay thế cho Quy tắc Bảo hiểm của

Công ty Bảo hiểm BIDV. Thực tế BIC cũng không cung cấp cho SOTRACO bản “ Quy tắc chung hàng hoá vận chuyển nội địa trong lãnh thổ Việt Nam ” của Bộ Tài Chính như Điều 2 của Hợp đồng; cũng như “ Quy tắc chung hàng hoá vận chu trong lãnh thổ Việt Nam ” của Công ty bảo hiểm BIDV như điểm 3.1 đồng bảo hiểm.

Việc BIC cung cấp các giấy chứng nhận yêu cầu bảo hiểm cho của SOTRACO (trong đó chuyến thứ 73 xảy ra sự kiện bảo

hiểm) với đầy đủ thông tin trên Giấy yêu cầu bảo hiểm (theo mẫu của BIC) mà SOTRACO gửi đến BIC, kèm theo đó là đầy đủ các giấy tờ liên quan đến thông tin lô hàng và phương tiện vận chuyển. Giấy chứng nhận yêu cầu bảo hiểm là bản thoả thuận hai bên không tách rời với Hợp đồng bảo hiểm hàng hoá vận chuyển nội địa số 0001/KDHT-2007 ngày 30.05.2007. Nghĩa là hai bên đã thoả thuận với nhau, BIC đã chấp nhận cấp Giấy chứng nhận yêu cầu bảo hiểm cho 73 chuyến hàng của SOTRACO và chấp nhận các thông tin ghi trong Giấy yêu cầu bảo hiểm, nếu không đồng ý BIC đã không cấp Giấy chứng nhận bảo hiểm đối với lồ hàng đó.

Trên cơ sở Hợp đồng bảo hiểm hàng hoá vận chuyển nội địa số 0001/KDHT- 2007 ngày 30.05.2007 SOTRACO và BIC đã tiến hành bảo hiểm cho 72 chuyến hàng trước đó với cách làm tương tự. Bản thân mỗi chuyến hàng trước đó cũng có thể không đúng trọng tải, nhưng về phía BIC không có sự khuyến cáo đối với SOTRACO về vấn đề quá tải nằm trong điều khoản loại trừ trách nhiệm bảo hiểm.

Như vậy, lô hàng phụ gia ninh kết chậm thứ 73 của SOTRACO là hoàn toàn không thuộc trường hợp loại trừ trách nhiệm bảo hiểm. Do đó, BIC phải có trách nhiệm chi trả bảo hiểm cho lô hàng đã được cấp Giấy chứng nhận yêu cầu bảo hiểm đó của SOTRACO.

Một phần của tài liệu nghiên cứu vấn đề mối liên hệ giữa hợp đồng dịch vụ và hợp đồng có đối tượng là các công việc khác (Trang 33)