Chẩn đoân hư hỏng theo mây quĩt mê lỗi

Một phần của tài liệu Tính toán hệ thống đánh lửa trên động cơ Z6 trên xe Ford Focus (Trang 60)

4. CHẨN ĐOÂN HƯ HỎNG HỆ THỐNG ĐÂNH LỬA

4.3. Chẩn đoân hư hỏng theo mây quĩt mê lỗi

Cùng với bảng mê lỗi, câc dữ liệu về thông số lăm việc của động cơ như nhiệt độ nước lăm mât, tốc độ động cơ, góc đânh lửa sớm...cũng được đọc qua đường TE1. Khi thực hiện thao tâc chẩn đoân thì trín măn hình mây quĩt sẽ bâo luôn mê sự cố. Dựa văo bảng mê chúng ta xâcđịnh hư hỏng của động cơ. Nội dung cơ bản của từng bước chẩn đoân được thực hiện câc bước như sau:

-Bước1: Điều tra trước chẩn đoân

Tham khảo phiếu điều tra, lấy câc thông tin về tình trạng hoạt động của xe, những hư hỏng s ự cố thường gặp, điều kiện thời tiết, địa hìnhảnh hưởng đến hoạt động của xe, thời gian sửa chữa trước đó...Cần lấy thật nhiều thông tin vă chi tiết từ khâch hăng trước khi chẩn đoân.

-Bước 2: Phđn tích hư hỏng của khâch hăng

-Bước 3: Nối mây chẩn đoân vớigiắc chẩn đoân

Thông qua giắc nối với mây chẩn đoân chúng ta xâc định được câc lỗi mây hiện trín măn hình.

-Bước 4: Kiểm tra mê chẩn đoân

Kiểm tra câc mê chẩn đoân. Nếu mê bình thường phât ra, thực hiện bước 7. Nếu mê hư hỏng phât ra thực hiện bước 8.

-Bước 5: Xóa mê DTC vă dữ liệu tức thời

Sau khi xâc định được mê chẩn đoân chúng ta sẽ xóa khỏi mây trânh sự lưu lại của mây, nếu không xóa mê lỗi mây vẫn lưu lại lỗi đó khi kiểm tra lại.

-Bước 6: Tiến hănh kiểm tra bằng quan sât

Sau khi kiểm tra câc lỗi bín trong chúng ta có thể kiểm tra tổng quât toăn hệ thống bằng quan sât mắt thường.

-Bước 7: Thiết lập chẩn đoân ở chế độ kiểm tra

Để nhanh chóng tìm ra nguyín nhđn củ a hư hỏng, đặt hệ thống ở chế độ thử.

-Bước 8: Xâc nhận triệu chứng

Xâc nhận triệu chứng của hư hỏng.

-Bước 9: Mô phỏng triệu chứng

Nếu triệu chứng không xuất hiện lại, dùng phương phâp mô phỏng triệu chứng để tâi tạo chúng.

-Bước 10: Kiểm tra bảng mê

Mây sẽ phât hiện lỗi, việc của chúng ta lă kiểm tra vă ghi lại mê lỗi.

-Bước 12: Thực hiện kiểm tra cơ bản -Bước 13: Tham khảo bảng triệu chứng

Tham khảo bảng mê lỗi của động cơ để xâc định hư hỏng của động cơ cũng như toăn bộ câc hệ thống trín xe.

-Bước 15: Xâc nhận câc triệu chứng hư hỏng

Với việc xâc định mê lỗi hư hỏng ở trín giúp cho chúng ta xâc định chính xâc triệu chứng hư hỏng.

-Bước 18: Nhận biết câc hư hỏng -Bước 19: Điều chỉnh vă sửa chữa

hỏng đó.

-Bước 20: Kiểm tra xâc nhận

Sau khi hoăn tất việc điều chỉnh sửa chữa, kiểm tra để xem liệu hư hỏng có còn không vă lâi thử xe để chắc chắn rằng toăn bộ hệ thống điều khiển động cơ hoạt động bình thường vă m ê phât ra lă mê bình thường.

Bảng 4-1 Mê chẩn đoân động cơZ6

Mê DTC Thiết bị phât hiện

P0010 Mạch bộ chấp hănh vị trí trục cam “A” (Thđn mây 1)

P0011 Vị trí trục cam “A”- Thời điểm phối khí quâ sớm hay tính năng của hệ thống (Thđn mây 1).

P0012 Vịtrí trục cam “A”- Thời điểm phối khí quâ muộn (Thđn mây 1). P0013 Mạch bộ chấp hănh vị trí trục cam “B”/ Hở mạch (Thđn mây 1)

P0014 Vị trí trục cam “B”- Thời điểm phối khí quâ sớm hay tính năng của hệ thống (Thđn mây 1).

P0015 Vị trí trục cam “B”- Thời điểm phối khí quâ muộn (Thđn mây 1). P0016 Tương quan giữa trục cam vă trục khuỷu ( Thđn mây 1 cảm biến “A”) P0017 Tương quan giữa trục cam vă trục khuỷu ( Thđn mây 1 cảm biến “B”) P0018 Tương quan giữa trục cam vă trục khuỷu ( Thđn mây 2 cảm biến “A”) P0019 Tương quan giữa trục cam vă trục khuỷu ( Thđn mây 2 cảm biến “B”) P0020 Mạch bộ chấp hănh vị trí trục cam “A” (Thđn mây 2)

P0021 Vị trí trục cam “A”- Thời điểm phối khí quâ sớm hay tính năng của hệ thống (thđn mây 2)

P0022 Vị trí trục cam “A”- Thời điểm phối khí quâ muộn (Thđn mây 2). P0023 Mạch bộ chấp hănh vị trí trục cam “B” / Hở mạch (thđn mây 2)

P0024 V

ị trí trục cam “B”- Thời điểm phối khí quâ sớm hay tính năng của hệ thống (thđn mây 2)

P0025 Vị trí trục cam “B”- Thời điểm phối khí quâ muộn (Thđn mây 2).

P0031 Mạch điện điều khiển bộ sấy cảm biến oxy (A/F) thấp (thđn mây 1, CB 1) P0032 Mạch điện điều khiển bộ sấy cảm biến oxy (A/F) cao (thđn mây 1, CB 1) P0037 Mạch điện điều khiển bộ sấy của cảm biến oxy thấp (thđn mây 1, cảm biến 2) P0038 Mạch điện điều khiển bộ sấy của cảm biến oxy cao (thđn mây 1, cảm biến 2)

P0051 Mạch điện điều khiển bộ sấy cảm biến oxy (A/F) thấp (thđn mây 2, CB 1) P0052 Mạch điện điều khiển bộ sấy cảm biến oxy (A/F) cao (thđn mây 2, CB 1) P0057 Mạch điện điềukhiển bộ sấy của cảm biến oxy thấp (thđn mây 2, cảm biến 2) P0058 Mạch điện điều khiển bộ sấy của cảm biến oxy cao (thđn mây 2, cảm biến 2) P0100 Mạch lưu lượng hay khối lượng khí nạp

P0101 Hiệu suất có vấn đề

P0102 Mạch lưu lượng hay khối lượng khí nạp- tín hiệu thấp P0103 Mạch lưu lượng hay khối lượng khí nạp - tín hiệu cao P0110 Mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp hỏng

P0111 Cảm biến nhiệt độ khí nạp gradient quâ cao P0112 Mạch cảm biến nhiệt độ khí nạp tín hiệu thấp P0113 Mạch cảm biếnnhiệt độ khí nạp tín hiệu cao P0115 Hỏng mạch nhiệt độ nước lăm mât

P0116 Mạch nhiệt độ nước động cơ phạm vi/ Hỏng tính năng P0117 Mạch nhiệt độ nước động cơ – Tín hiệu văo thấp P0118 Mạch nhiệt độ nước động cơ – Tín hiệu văo cao P0120 Hỏng mạch cảmbiến vị trí băn đạp ga/ Công tắc “A”

P0121 Hỏng mạch cảm biến vị trí băn đạp ga/ Công tắc “A” tính năng/ phạm vi P0122 Hỏng mạch cảm biến vị trí băn đạp ga/ Công tắc “A” tính năng- Tín hiệu thấp P0123 Hỏng mạch cảm biến vị trí băn đạp ga/ Công tắc “A” tính năng- Tín hiệu cao P0125 Nhiệt độ không đủ mât để kiểm soât nhiín liệu

P0128 Nhiệt độ lăm mât dưới nhiệt độ điều hòa

P0136 Hỏng mạch cảm biến oxy (thđn mây 1, cảm biến 2)

P0137 Mạch cảm biến oxy điện âp thấp (thđn mây 1, cảm biến 2) P0138 Mạch cảm biến oxy điện âp cao (thđn mây 1, cảm biến 2) P0141 Cảm biến oxy có sự cố (thđn mây 1, cảm biến2)

P0156 Hư hỏng mạch cảm biến bộ sấy ( thđn mây 2, cảm biến 2) P0157 Mạch cảm biến oxy điện âp thấp (thđn mây 2, cảm biến 2) P0158 Mạch cảm biến oxy điện âp cao (thđn mây 2, cảm biến 2) P0161 Cảm biến oxy có sự cố (thđn mây 2, cảm biến2)

P1072 Hệ thống quâ giău (thđn mây1) P1074 Hệ thống quâ yếu (thđn mây2) P1075 Hệ thống quâ giău (thđn mây2)

P0220 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “B”

P0222 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “B”- Tín hiệu cao P0223 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “B”- Tín hiệu thấp P0230 Bơm nhiín liệu vi mạch chính

P0300 Ngẫu nhiín/Nhiều xy lanh không nổ P0301 Phât hiện xy lanh 1 không nổ

P0302 Phât hiện xy lanh 2 không nổ P0303 Phât hiện xy lanh 3 không nổ P0304 Phât hiện xy lanh 4 không nổ

P0327 Mạch đầu văo cảm biến kích nổ thấp (thđn mây 1 hoặc cảm biến đơn) P0328 Mạch cảm biến tiếng gõ 1đầu văo cao (thđn mây 1 hay cảm biến đơn) P0332 Mạch cảm biến tiếng gõ 2đầu văo thấp (thđn mây 2)

P0333 Mạch cảm biến tiếng gõ 2đầu văo cao (thđn mây 2) P0335 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A”

P0339 Mạch cảm biến vị trí trục khuỷu “A” chập chờn P0340 Hư hỏng mạch cảm biến vị trí trục cam

P0342 Mạch A cảm biến vị trí trục cam-Đầu văo thấp (thđn mây 1 hay CB đơn) P0343 Mạch A cảm biến vị trí trục cam-Đầu văocao (thđn mây 1 hay CB đơn) P0345 Mạch cảm biến vị trí trục cam “A” (thđn mây 2)

P0347 Mạch cảm biến vị trí trục cam “A” đầu văo thấp (thđn mây 2) P0348 Mạch cảm biến vị trí trục cam “A” đầu văo cao (thđn mây 2) P0351 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa “A”

P0352 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa P0353 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa “C” P0354 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa “D” P0355 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa “E” P0356 Mạch sơ cấp / thứ cấp của cuộn đânh lửa “F”

P0430 Hệ thống hiệu quả chất xúc tâc dưới định mức (thđn mây2) P043E Hệ thống bay hơi khí thải cản trở vòi phun liín quan

P043F Hệ thống bay hơi khí thải cản trở vòi phun cao P0441 Kiểm soât khí thải, hệ thống lọc bị lỗi

P0450 Kiểm soât khí thải, hệ thống cảm biến âp suất/công tắc P0451 Hệ thống kiểm soât khí thải bay hơi

P0452 Kiểm soât khí thải bay hơi/hệ thống đầu văo thấp P0453 Kiểm soât khí thải bay hơi/hệ thống đầu văo cao P0455 Hệ thống kiểm soât phât hiện khí thải rò rỉ

P0456 Hệ thống kiểm soât phât hiện khí thải rò rỉ (rò rỉ rất nhỏ) P0500 Cảm biến tốc độ xe “A”

P0504 Tương quan công tắc phanh “A”/ ”B” P0505 Hệ thống kiểm soât sự cố không lăm việc

P050A Hệ thống điều khiển không khí có sự cố bắt đầu lạnh P050B Thời gian đânh lửa bắt đầu lđu

P0560 Điện âp hệ thống

P0604 Lỗi bộ nhớ Ram điều khiển bín trong P0606 PCM / Bộ vi xử lý CPU

P0607 Tính năng mô đun điều khiển P0617 Mạch rơle mây đề cao

P0630 VIN không lập trình hoặc không phù hợp-PCM P0657 Mạch điện âp nguồn bộ chấp hănh / Hở

P0724 Mạch công tắc phanh “B” cao P1500 AC có sự cố

P2102 Mạch mô tơ điều khiển chấp hănh bướm ga –Tín hiệu thấp P2103 Mạch mô tơ điều khiển chấp hănh bướm ga –Tín hiệu cao P2111 Hệ thống điều khiển bộ chấp hănh bướm ga –kẹt mở P2112 Hệ thống điều khiển bộ chấp hănh bướm ga –kẹt đóng

P2118 Dòngđiện mô tơ điều khiển chấp hănh bướm ga – Tính năng / phạm vi P2119 Cổ họng gió điều khiển chấp hănh bướm ga – Tính năng / phạm vi P2120 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “D”

P2121 Mạch cảm biến vị trí băn đạp/ Bướm ga/ Công tắc “D ”– Tính năng/ phạm vi đo P2122 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “D” –Tín hiệu thấp

P2123 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “D” –Tín hiệu cao P2125 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “E”

P2127 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “E” –tín hiệu thấp P2128 Mạch cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “E” –tín hiệu cao

P2135 Mối liín hệ điện âp của cảm biến vị trí băn đạp / Bướm ga / Công tắc “A”/ “B” P2138 Sự tương quan giữa điện âp của CB vị trí băn đạp/ Bướm ga/ Công tắc “D”/“E” P2195 Bộ cảm biến tín hiệu oxy bị kẹt, thấp (thđn mây 1, cảm biến1)

P2196 Bộ cảm biến tín hiệu oxy bị cao (thđn mây 1, cảm biến1) P2197 Bộ cảm biến tín hiệu oxy bị kẹt, thấp(thđn mây 2, cảm biến1) P2198 Bộ cảm biến tín hiệu oxy bị cao (thđn mây 2, cảm biến1)

P2238 Dòngđiện khuếch đại cảm biến oxy (A/F) Thấp (Thđn mây 1, cảm biến 1) P2239 Dòngđiện khuếch đại cảm biến oxy (A/F) cao (Thđn mây 1, cảm biến 1) P2241 Dòngđiện khuếch đại cảm biến oxy (A/F) Thấp (Thđn mây 2, cảm biến 1) P2242 Dòngđiện khuếch đại cảm biến oxy (A/F) cao (Thđn mây2, cảm biến 1) P2252 Mạch nối mât tham khảo cảm biến oxy (A/F) thấp (thđn mây 1, cảm biến 1) P2253 Mạch nối mât tham khảo cảm biến oxy (A/F) cao (thđn mây 1, cảm biến 1) P2255 Mạch nối mât tham khảo cảm biến oxy (A/F) thấp (thđn mây 2, cảm biến 1) P2256 Mạch nối mât tham khảo cảm biến oxy (A/F) cao (thđn mây 2, cảm biến 1) P2420 Chuyển đổi hệ thống bay hơi khí thảicao

P2610 PCM trong động cơ OFF

P2A00 Mạch cảm biến A/F thích ứng chậm (thđn mây 1, cảm biến 1) U3000E Bộ phận đânh lửa đầu văo/ tắt/ mở/ khởi động

U3003 Mô đun điều khiển U3000 Công tắc đânh lửa

U3004 Mô đun điều khiển tắt không đúng câch U3005 Mê số nhận diện xe của nhă sản xuất U3006 Điện âp ắc quy

U3007 Rơ le hêm công suất U3008

U3009 Mô đun điều khiển dòng văo nguồn A U3010 Bô bin đânh lửa đầu văo bật/ bắt đầu U3011 Bô bin đânh lửa đầu văo bật

Một phần của tài liệu Tính toán hệ thống đánh lửa trên động cơ Z6 trên xe Ford Focus (Trang 60)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(70 trang)