4. CHẨN ĐOÂN HƯ HỎNG HỆ THỐNG ĐÂNH LỬA
4.2. Chẩn đoân vă khắc phục hư hỏng theo tín hiệu đỉn check engine
Ngoăi những chức năng như điều chỉnh góc đânh lửa, thời điểm đânh lửa, điều chỉnh lượng phun nhiín liệu. PCM của động cơ còn có khả năng lưu vă tự chẩn đoân câc hư hỏng trong hệ thống điều khiển điện tử. Khi phât hiện một sự cố hay hư hỏng năo của động cơ thì PCM sẽ ghi lại sự cố đó văo bộ nhớ dưới dạng mê hư hỏng, mê hư hỏng năy được lưu lại vă không bị xoâ khi tắt khoâ điện.
Trín động cơ hay trín xe có bố trí đỉn "Check Engine" để bâo sự cố vă câc giắc cắm kiểm tra.
- Đỉn Check Engine được bố trí trín đồng hồ, bín cạnh tay lâi. Khi mới bật khoâ điện đỉn sẽ sâng để bâo cho lâi xe biết nó vẫn còn hoạt động, khi động cơ quay trín 650 vòng/phútđỉn sẽ tự tắ t đi. Chức năng của đỉn Check Engine:
+ Tự kiểm tra hoạt động của đỉn.
+ Bâo lỗi khi xe gặp sự cố (khi động cơ quay lớn hơn 650 vòng/phút)đỉn sẽ tắt khi tình trạng trở lại bình thường.
+ Chức năng bâo mê chẩn đoân: Câc mê chẩn đoân được phât ra khi động c ơ gặp sự cố, mêđược phât theo thứ tự từ nhỏ đến lớn, số lần nhây của đỉn bằng với số mê lỗi.
Để xâc định nhanh chóng hiệu quả vă chính xâc nguyín nhđn hư hỏng của động cơ ta cần phải thực hiện theo quy trình chẩn đoân sau:
- Câc yíu cầu trước khi lấy mê c hẩn đoân:
+Điện thế ắc quy cung cấp cho hệ thống tối thiểu lă 11 V. + Tay số ở vị trí số 0.
+ Tắt câc trang thiết bị phụ trín xe.
+Bướm ga ở vị trí đóng hoăn toăn (tiếp điểm không tải ngắt). + Bật khoâ điện ở vị trí ON (không nổ mây).
Trín giắc kiểm tradùng dụng cụ nối tắt để nối tắt cực T (cực kiểm tra) với cực E1(cực nối đất của PCM). Sau đó đọc số lần nhây của đỉn Check Engine.
Nếu động cơ hoạt động bình thường đỉn sẽ nhây đều đặn, bật 2 lần vă t ắt 2 lần trong một giđy.