∋y mnh các hot #ng khuyn mãi cho ng)i bán
c áp dng cho các nhà phân phi, i lý ca công ty b≅ng cách t2ng t: l!
chit khu, gi&m giá thành s&n ph∋m hoΧc tΧng thêm s&n ph∋m khi t c m#t tiêu chu∋n Χt ra (nh t c doanh s yêu c∃u s= c h ng hoa h3ng c#ng thêm hoΧc c tΧng thêm s&n ph∋m)...phng thc này th)ng c áp dng khi trên th/
tr)ng ang có du hi!u óng b2ng hoΧc các i th cnh tranh c?ng ang có ch # u ãi dành cho các i lý ca mình. Nu công ty không n∗m b∗t k/p th)i các hot
#ng ca i th cnh tranh % ng phó thì i lý s= u tiên bán hàng ca các hãng khác mà không t(p trung bán hàng ca công ty mình.
Tùy vào tΒng th)i i%m bán s&n ph∋m, Χc i%m ca tΒng loi s&n ph∋m và chin lc khuyn mi ca các i th cnh tranh mà công ty s= quyt /nh ngân sách và la chn hình thc khuyn mãi nào cho phù hp.
∋y mnh các hot #ng khuyn mi cho ng)i tiêu dùng
Khuyn mi cho ng)i tiêu dùng nh≅m mc ích #ng viên, lôi kéo, khuyn khích khách hàng mua xe máy, các hình thc khuyn mi YMVN có th% áp dng nh
sau:
− TΧng kèm các s&n ph∋m khác khi mua xe máy Yamaha: công ty có th% xem xét các s&n ph∋m khác ca công ty làm các s&n ph∋m khuyn mãi nh: nón b&o hi%m, áo thun, tΧng kèm chai nh1t,…vΒa thúc ∋y bán hàng vΒa có c h#i qu&ng bá các s&n ph∋m khác ca công ty…
− Vào các d/p l Tt, k: ni!m công ty tin hành tΧng các tΧng ph∋m nh l/ch,
3ng h3, áo thun, ba lô…
− T. chc các chng trình khuyn mi mang tính cht may m∗n nh tem may m∗n khi mua xe Yamaha % có c h#i trúng các chuyn du l/ch sang Malaysia xem ua xe Moto GP hay các giá tr/ l1n khác...
C?ng nh qu&ng cáo, sau m4i hot #ng khuyn mi, Yamaha Motor Vi!t Nam c?ng c∃n ph&i ánh giá chi tit, c th% tΒng hot #ng khuyn mi % có th% o l)ng
c mc hi!u qu& m4i hot #ng v s&n lng tiêu th, doanh thu, li nhu(n t2ng lên nh th nào, có tng xng v1i chi phí khuyn mi ã bΑ ra hay không, hình thc
khuyn mi nào mang li hi!u qu& cao nht, thp nht…tΒ ó, Yamaha Motor Vi!t Nam rút ra nh∀ng kinh nghi!m cho nh∀ng l∃n khuyn mi tip theo.
3.2.7.3 ∗y mnh các hot ng quan h công chúng
Yamaha có th% s< dng PR % nâng cao hình &nh thng hi!u ca s&n ph∋m cht lng cao, thit k Ιp và thng hi!u uy tín. Hn n∀a, PR hi!u qu& trong giao tip v1i các phng ti!n truyn thông công c#ng, trong ó có vai trò ca bên th ba trong qu&ng cáo cho thng hi!u. Hi!n nay, Yamaha ch yu s< dng PR cho các hot
#ng óng góp xã h#i. Yamaha c?ng nên s< dng PR % có c ý kin thu(n li ca các phng ti!n truyn thông công c#ng v các chng trình ch2m sóc khách hàng ca mình. B∀ng 3.1: D− ki0n ngân sách cho ho+t 4ng qu∀ng bá nm 2015 STT H+ng m(c T? l& Ngân sách 1 In n, Báo chí, tp chí 7% 55,143,214,000 2 Tài tr 10% 78,776,020,000 3 Internet/SMS 6% 47,265,612,000 4 PR 27% 212,695,254,000 5 TVC 12% 94,531,224,000 6 Roadshow 25% 196,940,050,000 7 Khuyn mi 12% 94,531,224,000 8 Khác 1% 7,877,602,000 T8ng 100% 787,760,200,000
Ngu∋n: Ni b Công ty Yamaha Motor Vit Nam, 2014
% các hot #ng qu&ng bá luôn c thông sut và &m b&o cân b≅ng gi∀a các kênh truyn thông, ngân sách ngh/ cho hot #ng qu&ng bá ca Yamaha Motor Vi!t Nam n2m 2015 chim kho&ng 3% trên doanh thu t c trong n2m 2015. B&ng 3.1 cho thy: ngân sách qu&ng bá 2015 s= v∆n tip tc t(p trung vào 02 kênh hi!n ang có th mnh ó là các hot #ng PR và trình din )ng ph Roadshow. Bên cnh ó, công ty s= m r#ng hn các hot #ng qu&ng cáo trên các phng ti!n khác nh: truyn hình, tp chí và Χc bi!t là các hot #ng qu&ng cáo trên Internet và SMS.
3.2.8 Các gii pháp h tr
3.2.8.1 Hoàn thin các hot ng dch v sau bán hàng
Trong các hot #ng d/ch v sau bán hàng Yamaha Motor Vi!t Nam nên t(p trung vào các vn sau ây:
− i v1i d/ch v b&o hành b&o trì s&n ph∋m, YMVN c∃n tip tc duy trì 9 l∃n ki%m tra /nh kΦ min phí nh hi!n nay trong 3 n2m hoΧc 30.000km ∃u tiên, tùy iu ki!n n tr1c. Mc ích là &m b&o c d/ch v cho khách hàng, 3ng th)i có iu ki!n ch2m sóc khách hàng c tt hn. M4i khách hàng khi mua xe ca YMVN s= c cp m#t s. b&o hành. V1i cun s. này khách hàng có th% b&o hành s&n ph∋m ca mình ti bt kΦ C<a hàng y nhi!m nào ca Yamaha trên toàn quc.
− i v1i d/ch v cung cp ph tùng: Ngoài nh∀ng l4i kϑ thu(t ph&i thay th ph
tùng trong d/ch v b&o hành, công ty c∃n &m b&o cho nh∀ng ph tùng thay th và có phng án tính toán s lng ph tùng t3n kho, sΓn sàng phc v nhu c∃u ca khách hàng. Yamaha c∃n có thêm hot #ng bán ph tùng cho nh∀ng c<a hàng không ph&i do Yamaha y nhi!m. Nh v(y, m#t mΧt YMVN s= có thêm li nhu(n tΒ hot #ng này,
3ng th)i m r#ng c th/ tr)ng ph tùng ca Yamaha, nâng cao c uy tín v ph
tùng ca Yamaha trên th/ tr)ng.
− Yamaha Motor Vi!t Nam nên t2ng c)ng hn n∀a các hot #ng Mobile Service – hot #ng s<a ch∀a lu #ng và thay d∃u min phí cho khách hàng, Χc bi!t là i nh∀ng vùng th/ tr)ng th yu và th/ tr)ng ngách nh≅m qu&ng bá thng hi!u Yamaha ti nh∀ng khu vc này. MΧt khác, i v1i các i lý 3S c∃n ph&i phát tri%n các hot #ng s<a ch∀a nhΙ ti nhà cho khách hàng, Χc bi!t là nh∀ng i lý ang trong tình trng quá t&i d/ch v ti ca hàng.
3.2.8.2 Hp tác nghiên cu khoa hc, ci tin công ngh (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
Trong th)i bu.i khoa hc kϑ thu(t ngày càng tin b# và phát tri%n không ngΒng, nhu c∃u ca con ng)i li ngày càng phc tp, a dng và kh∗t khe, % có th%áp ng tt nht các nhu c∃u ca khách hàng công ty c?ng có th% áp dng phng án: cùng hp tác % nghiên cu khoa hc, c&i tin công ngh!, cùng hp tác % cnh tranh. S hp lc v tài chính, ngu3n lc, công ngh!,…s= giúp a ra nh∀ng c&i tin #c áo, tit ki!m chi phí áng k% cho các bên hp tác.
3.2.8.3 Phát tri n ngu∋n nhân l∀c tng xng vi vic theo dõi th trng và phát tri n sn phm
% có th% thc hi!n vi!c theo dõi và ánh giá th/ tr)ng m#t cách hi!u qu&,
3ng th)i, phát tri%n dòng s&n ph∋m xe máy theo chin lc chi tit nêu trên, công ty c∃n có m#t chin lc tng ng vào to và phát tri%n nhân lc.
i v1i vi!c theo dõi và ánh giá th/ tr)ng, trong th)i gian ∃u, công ty có th%
thuê các công ty chuyên v thng kê, d báo hoΧc công ty nghiên cu th/ tr)ng. Tuy nhiên, vi!c thuê m1n này rt tn kém và không th% thc hi!n lâu dài c. Vì v(y, trong tng lai, công ty c∃n có /nh h1ng ào to nhân viên v công tác d báo, nghiên cu ý kin khách hàng m#t cách bài b&n, chuyên nghi!p % có c chin lc kinh doanh và phát tri%n s&n ph∋m hp lý, úng v1i nhu c∃u ca th/ tr)ng. Công ty có th%ào to ti ch4 hoΧc a nhân viên tham d các khóa ào to ng∗n hn % áp ng nhu c∃u trên.
i v1i chin lc phát tri%n s&n ph∋m, công ty c?ng c∃n có chin lc ào to và phát tri%n ngu3n nhân lc ca mình m#t cách tng xng: c& các kϑ s, qu&n lý dây chuyn n trình # ca công nhân c?ng ph&i c nâng cao % có th% v(n hành các thit b/ hi!n i và s&n xut ra nh∀ng s&n ph∋m công ngh! cao.
3.2.9 Mt s kin ngh vi các c quan chc nng
3.2.9.1 ∗i vi các i tác liên doanh nc ngoài
Bên liên doanh n1c ngoài ca Yamaha Motor Vi!t Nam g3m Công ty TNHH Yamaha Motor Nh(t B&n và T(p oàn Hong Leong Industries Malaysia.
− Bên liên doanh n1c ngoài c∃n h4 tr Yamaha Motor Vi!t Nam v ào to ngu3n nhân lc cao, bao g3m các kϑ s và nh∀ng ng)i qu&n lý. To iu ki!n cho nhân viên ca Yamaha Motor Vi!t Nam sang hc t(p kinh nghi!m % v áp dng ti Vi!t Nam.
− Tìm kim và m r#ng th/ tr)ng xut kh∋u xe máy: Yamaha Motor Vi!t Nam
ang c Chính ph có nh∀ng chính sách khuyn khích xut kh∋u xe máy. MΧt khác th)i gian t1i th/ tr)ng xe máy trong n1c s= b1c vào giai on bão hòa. Vì th các i tác liên doanh n1c ngoài thông qua kinh nghi!m ca mình c∃n tích cc tìm kim, m r#ng th/ tr)ng xut kh∋u cho Yamaha Motor Vi!t Nam.
− Nghiên cu h4 tr trong vi!c nh(p kh∋u linh ki!n xe máy nh to ngu3n cung
ng ph tùng m#t cách .n /nh, ∃y và luôn &m b&o ngu3n cung ng không b/
gián on k% c& khi có nh∀ng bin #ng v kinh t, chính tr/ ti các n1c xut kh∋u ph tùng cho Yamaha Motor Vi!t Nam và doán v nh∀ng bin #ng v ngu3n cung này có th%&nh h ng trong tng lai.
− Giúp Yamaha Motor Vi!t Nam trong vi!c nghiên cu, a ra th/ tr)ng nh∀ng s&n ph∋m m1i v1i m∆u mã a dng, phù hp v1i vóc dáng ng)i Vi!t Nam và c∃n rút ng∗n th)i gian trong giai on nghiên cu % a ra s&n ph∋m m1i m#t cách phù hp nht v1i tình hình th/ tr)ng Vi!t Nam.
3.2.9.2 ∗i vi B Công Thng
Phát tri%n các ngành công nghi!p ph tr: m#t khi các ngành công nghi!p ph
tr phát tri%n s= d∆n n s phát tri%n mnh m= ca ngành xe máy. TΒ ó nâng cao n2ng lc công nghi!p ca ngành xe máy Vi!t Nam h1ng t1i xut kh∋u ti các th/
tr)ng trên th gi1i. Mun v(y B# Công Thng c∃n ph&i có nh∀ng bi!n pháp phát tri%n ngành công nghi!p ph tr trong n1c nh: To iu ki!n cho các doanh nghi!p tip c(n c ngu3n vn, thu hút FDI và ngu3n vn vi!n tr∃u t phát tri%n h! thng công nghi!p ph tr cho ngành. C th% là u ãi Χc bi!t cho nh∀ng d án ∃u t n1c ngoài có chuy%n giao công ngh! cao, công ngh! nn nh: ch to khuôn m∆u, úc chính xác, nhi!t luy!n, gia công c khí chính xác, x< lý b mΧt…nh∀ng u ãi này có th% c thc hi!n qua nh∀ng u ãi v thu thu nh(p, thuê mΧt b≅ng, tinh gi&n th tc ∃u t
hay cam kt liên kt, h4 trào to ngu3n nhân lc.
Tip tc loi bΑ nh∀ng tr ngi hành chính và lu(t pháp i v1i vi!c chuy%n giao công ngh! tΒ n1c ngoài vào Vi!t Nam, thu hút các cán b# nghiên cu khoa hc, kϑ thu(t, qu&n lý,…có trình # cao
S< dng vn ODA ca m#t s quc gia % h4 trào to lao #ng, xây dng th% ch pháp lý và các chng trình phát tri%n công nghi!p ph tr, công nghi!p vΒa và nhΑ…
Tin hành quy hoch t.ng kt phát tri%n ngành xe máy, ô tô trong th)i gian t1i %
3.2.9.3 ∗i vi Chính Ph
− Chính Ph c∃n có nh∀ng quy /nh, chính sách thng nht v lnh vc kinh doanh xe máy nh: khung pháp lý % tin hành thành l(p m#t doanh nghi!p, tránh tình trng lan tràn nh nh∀ng n2m tr1c.
− C∃n có nh∀ng v2n b&n quy /nh rõ ràng v chính sách thu i v1i các s&n ph∋m xut kh∋u và c& nh∀ng chính sách trong vi!c nh(p kh∋u các linh ki!n, ph tùng l∗p ráp xe máy dành cho xut kh∋u.
− Nn vi phm b&n quyn v nhãn hi!u, vi phm ki%u dáng công nghi!p i v1i s&n ph∋m xe máy, làm gi&, làm nhái các ph tùng Vi!t Nam rt nhiu. Vì v(y, Chính Ph c∃n có nh∀ng ch tài c th% trong lu(t b&n quyn, ph&i có nh∀ng bi!n pháp mnh tay i v1i nh∀ng kΕ làm gi&, làm nhái…% to ra môi tr)ng cnh tranh công b≅ng, lành mnh cho các doanh nghi!p.
− Tin hành quy hoch t.ng th% ô th/, nâng cp c s h t∃ng b≅ng cách xây dng: c∃u vt, )ng h∃m,…hay m thêm các con )ng m1i % có li thoát cho các phng ti!n i li nh≅m gi&i quyt t(n gc nn ùn t∗c giao thông nh hi!n nay. MΧt khác, i v1i các thành ph l1n nh Hà N#i, Thành ph H3 Chí Minh, Chính Ph c?ng c∃n có nh∀ng bi!n pháp giãn dân ra các vùng ngoi ô, quy hoch li các nhà máy, tr)ng hc ra khΑi n#i thành nh≅m gi&m m(t # ng)i tham gia giao thông. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
− Xây dng các trung tâm dy ngh có quy mô l1n, cht lng cao, nh≅m ào to ngu3n nhân lc có trình #, chuyên môn nghi!p v % cung cp ngu3n nhân lc cho các khu công nghi!p và các doanh nghi!p.
Tóm li, trên ây là m#t s các gi&i pháp và kin ngh/ mà tác gi& ã a ra v1i mong mun tip tc duy trì và m r#ng th/ ph∃n ca Yamaha Motor Vi!t Nam trong th)i gian t1i.
Hy vng v1i các t t ng này s= c Yamaha Motor Vi!t Nam có cái nhìn toàn di!n hn v hot #ng kinh doanh ca mình % có nh∀ng chin lc c th%, /nh h1ng công ty phát tri%n hn n∀a và các s&n ph∋m ca Yamaha Motor Vi!t Nam luôn là s la chn s m#t khi ng)i tiêu dùng có nhu c∃u v xe máy.
Tóm t6t ch∃%ng 3
Trong chng này, lu(n v2n ã a ra /nh h1ng và mc tiêu phát tri%n c?ng nh xut các gi&i pháp phát tri%n thng hi!u. % phát tri%n thng hi!u có rt nhiu công c và gi&i pháp % thc hi!n tùy thu#c vào môi tr)ng hot #ng và n2ng lc n#i b# ca doanh nghi!p. Các gi&i pháp mà tác gi& xut trong phm vi tài này da trên c s kt hp chΧt ch= gi∀a 3 yu t: lý lu(n, thc tin th/ tr)ng xe g∗n máy ti Vi!t Nam, thc trng hot #ng thng hi!u và ngu3n lc n#i b# ca Yamaha %