Chương 3: Thuận lợi – Khó khăn – Kiến nghị 3.1 Thuận lợ
3.1.1. Cảng và Công ty giao nhận
- Thực trạng giao nhận hiện nay cho thấy rằng đơn vị giao nhận đang hoạt động với tư cách của người chủ lô hàng thực sự. Điều này có nghĩa là dựa trên mối quan hệ và sự tin tưởng giữa hai bên, đơn vị giao nhận sẽ đứng tên trên hợp đồng ngoại thương thay vì người chủ hàng thực sự (người nhập khẩu). Cách làm như vậy giúp quy trình giao nhận thực hiện đơn giản hơn vì đơn vị giao nhận không cần giấy ủy quyền, giấy giới thiệu từ người chủ hàng thực sự. Tuy nhiên việc này chỉ xảy ra khi hai bên đã có mối quan hệ làm ăn lâu dài hoặc có sự tin tưởng nhất định.
- Đội ngũ nhân viên giao nhận hiện nay được trang bị kiến thức tốt, năng động nên dễ dàng thích ứng với công việc.
- Sự phát triển của hệ thống mạng internet với tốc độ đường truyền nhanh, hoặc mạng treo nên việc khai báo điện tử diễn ra thuận lợi.
- Việc trao đổi thông tin giữa cơ quan hải quan và doanh nghiệp khi thực hiện thủ tục HQĐT bằng phương tiện điện tử nên hạn chế tối đa việc gặp trực tiếp giữa cơ quan hải quan và doanh nghiệp, từ đó doanh nghiệp tiết kiệm được chi phí đi lại, nhân lực, chi phí in sao giấy tờ, thời gian đi lại, chờ đợi… không những thế còn hạn chế vấn đề tiêu cực dễ phát sinh giữa cơ quan hải quan và doanh nghiệp. Thời gian thông quan của một lô hàng xuất, nhập khẩu vì thế được giảm đáng kể: Nếu như thực hiện thủ tục hải quan thủ công với một lô hàng nhập khẩu luồng xanh trung bình cần 15 phút thì với thủ tục hải quan điện tử chỉ có 5-7 phút là doanh nghiệp có thể in tờ khai để đóng dấu đi lấy hàng (trong điều kiện đường truyền internet hoạt động thông suốt). ở khía cạnh này, doanh nghiệp còn tiết kiệm được chi phí lưu kho, bãi chứa hàng hóa chờ thông quan nếu như thủ tục HQĐT được thực hiện kịp thời.
- Cơ sở vật chất của các cảng biển ngày càng được cải thiện và nâng cao. Điều này đóng góp rất lớn vào việc tiết kiệm nhanh quãng thời gian của quy trình giao nhận. Các nhân viên giao nhận dễ dàng tìm kiếm hàng hóa ngoài bãi container hay trong kho. Đồng thời phương tiện chuyên chở trong cảng cũng ngày càng hiện đại với các loại xe chuyên dụng, giúp vận chuyển hàng hóa ra vào cảng nhanh chóng.
- Sau khi những văn bản luật của hải quan được ban hành thì tình trạng nhập lậu và trốn thuế của các DN đã giảm đi đáng kể. Và công việc của HQ cũng như phía doanh nghiệp được rõ ràng và quy cũ hơn trước rất nhiều.
- Sau khi gia nhập WTO thì các hàng rào thuế quan cũng dần được xóa bỏ. Theo đó, thủ tục ngày càng thông thoáng hơn trước..
- Các quy trình, thủ tục, cách làm việc của cơ quan hải quan ngày càng càng chuyên nghiệp và trên tinh thần “tạo điều kiện thuận lợi nhất cho doanh nghiệp”.
- Cách tính thuế và các chi phí có liên quan cũng đã áp dụng theo chuẩn quốc tế nên đồng bộ, khoa học và chính xác hơn.
Sự giới thiệu của thầy và người hướng dẫn rất vui tính, nhiệt tình chỉ bảo, cũng như cung cấp cho chúng em những thông tin, giải thích tận tình.
3.2. Khó khăn