( VT: lít) STT Qu căgia GDP bình quân 2013(USD) APC (2010) STT Qu căgia GDP bình quân 2013(USD) APC (2010) 1 Nigeria 3.006 10.1 16 Kenya 1.246 4,3 2 Cameroon 1.329 8,4 17 Kyrgyz Republic 1.263 4,3 3 Lào 1.661 7,3 18 Honduras 2.291 4,0 4 Sao Tome and
Principe 1.610 7,1 19 Zambia 1.845 4,0 5 Vi tăNam 1.911 6,6 20 Kiribati 1.651 3,0 6 Lesotho 1.126 6,5 21 Papua New
Guinea 2.088 3,0 7 Cote d'Ivoire 1.529 6,0 22 Tajikistan 1.037 2,8 8 Bolivia 2.868 5,9 23 Sudan 1.753 2,7 9 Cambodia 1.007 5,5 24 Solomon Islands 1.954 1,7 10 Philippines 2.765 5,4 25 Djibouti 1.668 1,3 11 Nicaragua 1.851 5,0 26 Bhutan 2.363 0,7 12 Ghana 1.858 4,8 27 Senegal 1.047 0,6 13 Uzbekistan 1.878 4,6 28 Yemen, Rep. 1.473 0,3 14 Chad 1.054 4,4 29 Mauritania 1.069 0,1 15 n 1.499 4,3 30 Pakistan 1.275 0,1
Ngu n: T ng h p t Worldbank và WHO, 2014 Trong 30 n c có thu nh p bình quân đ u ng i t 1000$ - 3000$ n m 2013, v i m c tiêu th APC 6,6 lít/ n m, Vi t Nam x p th 5/30, ch ít h n Sao Tom and Principe, Lào,
Cameroon và Nigeria.
3.3 Tóm t tăch ngă3
APC tác gi c tính d a trên s c a T ng c c th ng kê và s li u t kh o sát cho th y
l ng c n tiêu th Vi t Nam t ng đ i phù h p v i l ng tính toán và c tính c a WHO.
Theo s li u c a WHO, APC c a Vi t Nam n m 2010 (6,6 lít) trên m c trung bình m t chút so v i m c trung bình c a toàn th gi i (6,2 lít). V i l ng tiêu th c n nh trên, Vi t Nam ch tiêu th l ng c n ít h n Lào và Thái Lan n u so sánh riêng trong nhóm m i
m t n c ông Nam Á. Trong nhóm 30 n c có thu nh p bình quân đ u ng i t 1.000
usd đ n 3.000 usd, Vi t Nam c ng n m trong nhóm 5 n c có l ng c n tiêu th cao nh t.
Nh v y, n u xét l ng c n tiêu th bình quân đ u ng i, Vi t Nam không ph i thu c
nhóm n c có m c tiêu th r u bia cao so v i trung bình toàn th gi i, nh ng so v i các
n c trong khu v c hay các n c có m c thu nh p t ng đ ng, Vi t Nam tiêu th khá nhi u đ u ng có c n.
Tuy nhiên, nh ng s so sánh trên tác gi ch d a trên s li u v l ng tiêu th c n nguyên ch t bình quân đ u ng i. Trong khi đó, theo m u kh o sát, 23% s ng i u ng nhi u nh t tiêu th t i 71% t ng l ng c n đ c tiêu th , nên s so sánh trên c ng ch m i ch là m t ph n trong đánh giá và so sánh l ng tiêu th . Do kh n ng h n ch , tác gi ch a có s so
sánh l ng tiêu th đ u ng có c n c a riêng nh ng ng i tiêu th ch y u c a Vi t Nam v i các n c khác.
Ch ng 4:
PHÂN TÍCH K T QU KH O SÁT THÓI QUEN TIÊU TH U NG CÓ C N VI T NAM
Kh o sát đ c th c hi n tr c tuy n k t h p v i kh o sát tr c ti p trên qui mô nh v i các cá nhân trên 15 tu i,. Có 478 ng i tr l i kh o sát (39 m u kh o sát tr c ti p).
B ng câu h i đ c thi t k d a trên s tham kh o t các b ng câu h i c a các T ch c nh
T ch c H i đ ng Qu c gia v L m d ng r u c a M , câu h i t cu c kh o sát tiêu th c n Qu c gia c a M n m 2013, các câu h i trong Ki m tra nh n d ng vi c l m d ng đ
u ng có c n c a WHO, đ ng th i các câu h i c ng đ c thi t k d a trên s quan tâm c a tác gi liên quan đ n các thói quen gây h i và h u qu c a l m d ng đ u ng có c n. Tác gi c g ng đa d ng m u c a kh o sát bao g m các y u t nh : s cân b ng t ng đ i v t lên nam n ; t l nông thôn, thành th; đ tu i và ngành ngh . Tác gi đư g i nh b n bè, ng i thân Thành ph và c các vùng nông thôn giúp đ đ g i đi các kh o sát. Tuy nhiên, do kh n ng h n ch , m u kh o sát thu đ c không th t s nh mong mu n, có 284 nam (59,4%) và 194 n (40,6%); t l thành th và nông thôn g n 70/30 và ngành ngh khá
đa d ng nh k t qu câu 4 Ph l c 1.
Trong 478 k t qu m u kh o sát, ch có 20 ng i (4,2%) là ch a t ng u ng r u bia. Sau
đây là m t s k t qu c a kh o sát mà tác gi quan tâm.
4.1 Tu i b tăđ u u ng B ng 4.1 Tu i b t đ u u ng Tu i b t đ u u ng ng iS T l <15 tu i 73 15,94% 15-<18 tu i 159 34,72% 18-22 tu i 147 32,10% Trên 22 tu i 79 17,25% T ng 458 100,00% Hình 4.1 Tu i u ng r u l n đ u Ngu n: Tác gi 0 50 100 150 200 D i 15 tu i 15-<18 tu i 18-22 tu i Trên 22 tu i S ng i
Kh o sát cho th y, thanh niên u ng r u l n đ u t p trung ch y u t 15-22 tu i, l a tu i h c ph thông trung h c và đ i h c, chi m g n 67%. Nh ng ng i b t đ u u ng d i 18 tu i khá nhi u, chi m h n 50%.
4.2 L ng u ng r i ro chi m t l cao
Vi n Qu c gia v L m d ng r u và Nghi n r u (The National Institute on Alcohol Abuse and Alcoholism) và t ch c s c kh e ngh nghi p Liên bang (Federal occupation Health) c a M đư khuy n ngh l ng u ng cho nam gi i và n gi i nh sau:
L ng u ng(đ n v )
{1 đ n v t ng đ ng 10ml c n nguyên ch t}
V a ph i R i ro R i ro cao
N Nam N Nam N Nam N Nam
<= 1 <= 2 >3 >4 >7 >14 >4 >5
Th i gian ngày ngày ngày ngày tu n tu n 2 gi 2 gi
Ngu n: US -Drinking hangout
Các t ch c trên c ngđ a ra khuy n cáo r ng, ng i u ng có th v n s g p nguy hi m ngay c khi u ng trong gi i h n ít r i ro, tùy theo s c kh e và th tr ng c a m i ng i. K t qu kh o sát cho th y, trung bình, nh ng ng i u ng r u bia Vi t Nam u ng khá nhi u trong m i l n u ng, đa s v t m c v a ph i theo b ng trên.
B ng 4.2 L ng trung bình m t l n u ng L ng trung bình 1 l n u ng (đ n v chu n) S ng i T l Ít h n 2 134 29,26% 2-<4 14 3,06% 4-<6 53 11,57% 6-<8 126 27,51% 8-<10 108 23,58% 10-<12 19 4,15% 12 và nhi u h n 4 0,87% T ng 458 100.00% Hình 4.2 L ng c n trung bình m t l n u ng Ngu n: Tác gi Ch kho ng 32% nh ng ng i u ng th ng u ng ít h n 4 đ n v, s còn l i đ u v t h n 4 đ n v, t c m c khuy n cáo r i ro.
0 50 100 150 Ít h n 2 đ n v 2-<4 4-<6 6-<8 8-<10 10-<12 12 và nhi u h n S ăng i
U ng nhi u trong m t l n u ng có th có nhi u lí do, nh ng theo tác gi , đó m t ph n là k t qu c a v n hóa u ng. Trong nh ng cu c nh u, chè chén, thói quen m i ng i v n
th ng m i nhau, thúc ép nhau c n ly, c n chai d n đ n u ng khá nhi u.
K t qu kh o sát cho th y, có 52% s ng i đ c h i tr l i r ng, h t ng ph i u ng nhi u
h n m c mà h mong mu n vì nhi u áp l c khác nhau nh do ph i ti p khách hàng, do ng i c p trên, ng i b n bè c i chê hay ng i m i ng i u ng cùng không vui nên c g ng u ng. Trong đó lỦ do ng i b n bè c i hay e ng i nh ng ng i u ng cùng không vui đ c r t nhi u ng i l a ch n.
Khi u ng nhi u l ng c n trong máu t ng lên, n ng đ c n trong máu (MAC - blood alcohol concentrations) nhi u đ n m c 0,08% s gây nhi u r i ro cho ng i u ng. MAC s lên m c 0,08% ho c cao h n khi u ng nhi u h n 5 đ n v (nam) và 4 đ n v (n ) trong kho ng 2 gi . U ng nhi u trong m i l n u ng và u ng trong nhi u ngày liên ti p vì th s
làm t ng thêm r i ro cho ng i u ng.
Ngu n: Tác gi
Không nh ng u ng nhi u trong m i l n u ng, nhi u ng i đư t ng u ng nhi u trong nhi u ngày liên ti p, 33,2% tr l i th nh tho ng, và 2,7% tr l i th ng xuyên cho câu h i “u ng nhi u r u bia trong nhi u ngày liên ti p”. Th m chí, m t t l không nh u ng đ n m c sáng hôm sau t nh d y không nh đ c chuy n gì đư x y ra.
39%
25% 33%
3%
Hìnhă4.3ăT ăl ău ngănhi uătrongănhi uăngƠyăliênăti p
Ch a bao gi R t hi m khi Th nh tho ng Th ng xuyên
Ngu n: Tác gi
4.3 N iău ng và v năđ lái xe khi u ngăr u bia
Ngu n: Tác gi
Theo k t qu kh o sát, h n 73% ng i nói r ng h th ng u ng r u nhà hàng, quán nh u. i u này c ng có th là nguyên nhân s ng i u ng r u và lái xe n c ta r t cao. V i câu h i “Anh/ch đư t ng lái xe sau khi u ng nhi u r u bia?”, k t qu ch có 33% s
ng i đ c h i là ch a t ng hành đ ng r i ro nh v y. S ng i nhi u l n lái xe sau khi u ng nhi u là khá l n, kho ng 25%.
Hành đ ng này d n đ n nhi u k t qu đáng lo ng i. “ Theo Vi n Pháp y qu c gia, có t i 34% s n n nhân ch t do tai n n liên quan đ n r u bia” (Báo Giao Thông, 2015) ”;
“Nghiên c u trên 100 ng i t vong do TNGT có liên quan đ n r u bia do tr ng i h c Y Hà N i và B nh vi n Vi t c th c hi n cho th y, 82% n n nhân có n ng đ c n
trong máu v t quá 50mg/100ml” (Gia V n, 2015); hay trong tháng 12/2014 và d p t t 2015, 38,8% TNGT trên đa bàn Hà N i liên quan đ n vi c u ng r u bia tr c khi lái xe
(Cao Kh ng, 2015). Nh ng con s trên tuy khác nhau nh ng đ u ph n ánh tình tr ng r i
ro đáng s t vi c lái xe khi u ng r u bia.
65% 13%
9% 12% 1%
Hìnhă4.4ăT ăl ăs ăl nău ngăđ năm căkhôngănh ăgìă
Ch a bao gi Ít nh t 1 l n Ít nh t hai l n Khá nhi u l n Th ng xuyên 33% 23% 19% 22% 3%
Hìnhă4.5ăăLáiăxeăsauăkhiău ngănhi uăr uăbiaă
Ch a bao gi Ít nh t 1 l n Ít nh t 2 l n Khá nhi u l n Th ng xuyên
Khi tác gi h i tr c ti p m t s b n bè t i sao l i lái xe sau khi u ng nhi u nh th . a s
câu tr l i là vì m i ng i đ u nh v y, và vì n u không ch y xe v thì đ xe đâu, v nhà b ng gì, h không mu n t n thêm nhi u chi phí và đ c bi t là nh ng b t ti n n u sáng hôm
sau không có xe làm. c bi t nh ng vùng quê, ngoài ph ng ti n cá nhân nh xe máy, xe đ p, h không có s l a ch n nào khác nh xe ôm hay taxi.
4.4 Ch ng lo i u ng
K t qu kh o sát cho th y ng i Vi t u ng nhi u bia so v i các lo i khác, bia đóng chai
s n xu t trong n c là ph bi n nh t, ti p theo là các lo i bia nh p kh u. R u nh p kh u và các lo i r u n u ho c ngâm không có nhãn hi u c ng đ c nhi u ng i u ng.
Ngu n: Tác gi
Có th , do m u kh o sát ph n l n là th dân nên có k t qu này. Khi h i tr c ti p nh ng
ng i dân xã Th ch ài, Th ch Ti n, Hà T nh, k t qu ng i dân u ng nhi u nh t là các đám gi , ho t đ ng x y ra r t th ng xuyên c a ng i dân trong làng, và r u tr ng là lo i ph bi n trong h u h t các d p gi ch p. 358 119 15 45 69 68 0 50 100 150 200 250 300 350 400
Bia chai/lon ho c bia t i có nhưn hi u s n xu t … Bia chai/lon nh p kh u Bia h i không có nhưn hi u R u đóng chai có nhưn nhi u s n xu t trong …
R u nh p kh u Các lo i r u th công không có nhưn hi u
S ăng iă
4.5 U ng trong gi làm vi c
Ngu n: Tác gi
Trong gi làm vi c, có 2% s ng i th ng xuyên và 32% đôi khi u ng. K t qu khá là
đáng ng i, m c dù không ph i là quá ng c nhiên. Nhi u nhà hàng, quán nh u gi làm vi c v n th ng xuyên có khách, đ c bi t là sau bu i tr a hay tr c gi tan t m đư có nhi u
ng i b t đ u n u ng.
4.6 Các h u qu c a vi c tiêu th đ u ng có c n
u ng có c n, n u đ c u ng v i m c h p lý, có th mang l i m t s l i ích. K t qu kh o sát c ng cho th y nhi u ng i u ng cho r ng u ng r u bia làm cho các m i quan h và công vi c t t h n, hay kho ng 5% s ng i u ng nói r ng, vi c u ng c a h giúp cho m i quan h tình c m c a h tr nên vui v , t t đ p h n. Tuy nhiên, kh o sát l i cho th y vô s nh ng tác h i và h u qu . M t s h u qu t kh o sát nh sau:
4.6.1 T nănhi uăth iăgian
K t qu kh o sát cho th y, l ng th i gian tiêu t n cho vi c “lai rai” là r t l n, ph bi n nh t là t m t đ n ba gi (chi m h n 61% s ng i u ng). H n 7% th ng xuyên tiêu t n
h n 4 gi cho m i l n u ng. Kh o sát này có 64% là nh ng ng i tr d i 35 tu i, nh ng
ng i trong đ tu i đi h c và làm vi c. Th i gian dùng đ “lai rai” có th không d ng l i nh ng con s trên, vì th ng sau khi u ng, ng i u ng th ng m t thêm m t kho ng th i gian n a m i có th t nh táo, minh m n cho nh ng công vi c khác.
66% 32%
2% Hìnhă4.7ăU ngăr uăbiaătrongăgi ălƠmăvi c
Không bao gi ôi khi Th ng xuyên
B ng 4.3 S gi TB m i l n u ng S gi trung bình m i l n u ng (gi ) ng iS T l <1 102 22,3% 1-<2 152 33,2% 2-<3 130 28,4% 3-<4 41 9,0% 4-<5 16 3,5% ≥5 17 3,7% T ng 458 100% Hình 4.8 S gi u ng TB m i l n u ng Ngu n: Tác gi
4.6.2 Taiăn năgiaoăthôngăvƠăcácăv ă uăđƣ,ăxôăsát
Có 30% s ng i tr l i kh o sát r ng t ng ít nh t m t l n là n n nhân c a các v tai n n giao thông (TNGT), u đư, xô sát có nguyên nhân t vi c u ng r u bia. Nh ng n n nhân này có th là ng i tr c ti p u ng ho c do ng i khác u ng gây ra. Nh đư trình bày
m c 4.3, vi c lái xe sau khi u ng r u bia là r t ph bi n, và h u qu là các v TNGT đư và đang x y ra ngày càng t ng, m c dù các c quan ch c n ng đư t ng c ng x lý các vi ph m, nh ng k t qu trong ba tháng đ u n m 2015, các v TNGT do r u bia v n t ng 5,1% so v i cùng k n m tr c (Gia V n, 2015). B ng 4.4 S l n t ng b TNGT ho c u đã do r u bia T ng b TNGT ho c u đư do r u bia S ng i T l Ch a bao gi 320 69,9% Ít nh t 1 l n 81 17,7% Ít nh t hai l n 48 10,5% Khá nhi u l n 9 2,0% T ng 458 100,0% Hình 4.9 T l t ng b TNGT ho c u đ Ngu n: Tác gi 0 50 100 150 200 <1 1-<2 2-<3 3-<4 4-<5 >=5 S ăn g iă Gi 70% 18% 10% 2% Ch a bao gi Ít nh t 1 l n Ít nh t hai l n Khá nhi u l n
4.6.3 V năđ ăs căkh e
B ng 4.5 Tác đ ng c a r u bia đ i v i s c kh e
G p v n đ v s c kh e do tác đ ng c a r u bia S ng i T l