Vỡ chống thộp

Một phần của tài liệu Nghiên cứu biện pháp đẩy nhanh tiến độ thi công khi đào đường hầm qua vùng địa chất yếu (Trang 29)

4. Cỏch tiếp cận và phương phỏp nghiờn cứu

2.2.1. Vỡ chống thộp

Vỡ chống thộp là một hệ khụng gian ghộp từ những thanh thộp chế tạo từ thộp I hoặc cỏc loại thộp hỡnh chuyờn dụng khỏc được giằng lại với nhau để chống giữ đảm bảo ổn định cho gương hầm.

Khoảng giữa cỏc khung sườn và đỏ được ghộp chốn bằng vỏn gỗ hoặc tấm bờ tụng cốt thộp đỳc sẵn rồi nờm chặt vào đỏ. Trong đường hầm thủy lợi cú ỏp thỡ khụng cho phộp sử dụng vỏn chốn bằng gỗ nếu vũm thộp được bỏ lại trong bờ tụng vĩnh cửu.

Ở hỡnh 2.5 là một kết cấu được sử dụng khỏ phổ biến của vỡ chống thộp. Chỳng cú dạng cong trũn hoặc đa giỏc, cỏc nỳt chớnh của vũm đều nối bằng bu lụng. Khi cú ỏp lực bờn thỡ vũm được biến thành kết cấu dạng khộp kớn bằng cỏch đưa thờm thanh chống văng bằng thộp vào vị trớ chõn vũm. Chõn cột thẳng đứng được chụn sõu vào địa tầng 15 – 20 cm. Theo phương dọc cỏc thanh văng cũng phải nối trực tiếp với vũm bằng bu lụng. Khoảng cỏch giữa cỏc thanh văng dọc theo vũm thường từ 1 đến 1,5 m. Để làm vỡ chống vũm người ta thường sử dụng thộp chữ I từ I-14 đến I-27. Cỏc vũm đặt cỏch nhau 0,3 đến 1,3 m. Vỡ chống vũm chịu ỏp lực đất được tớnh bằng phương phỏp tương tự như tớnh vỏ bờ tụng một lớp.

Việc dựng vỡ chống vũm thộp được tiến hành ngay sau khi thải đỏ xong. Đầu tiờn dựng hai cột, giằng lại với cỏc vũm đó dựng ở sau bằng cỏc liờn kết dọc, sau đú là cỏc chi tiết cũn lại đến khi khộp kớn vũm. Việc lắp rỏp cỏc chi tiết thuộc phần vũm cú thể bằng một giỏ di động hoặc xe nõng. Sau khi dựng xong vũm thỡ ghộp vỏn chốn và xếp đỏ hoặc gỗ để lấp đầy khoảng trống giữa vỏn và vỏch hang.

Để tiết kiệm thộp, trong một số trường hợp vũm thộp hỡnh cú thể thay bằng vũm thộp được chế tạo từ thộp gúc nhỏ hoặc cốt thộp sau này đưa vào đúng vai trũ cốt thộp của vỏ hầm vĩnh cửu.

Một phần của tài liệu Nghiên cứu biện pháp đẩy nhanh tiến độ thi công khi đào đường hầm qua vùng địa chất yếu (Trang 29)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(126 trang)