Các phương pháp tính giá thành dịch vụ vận tải

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải của Công ty TNHH Khai thác vận tải Long Biên (Trang 30)

Tính giá thành sản phẩm, dịch vụ là phương pháp sử dụng chi phí sản xuất đã tập hợp để tính giá thành thực tế của sản phẩm hoàn thành. Thực chất của việc tính giá thành sản phẩm, dịch vụ là việc sử dụng các phương pháp tính toán, phân bổ các chi phí cấu thành trong sản phẩm, dịch vụ trên cơ sở chi phí đã tập hợp được. Vì vậy, tính giá thành sản phẩm, dịch vụ phải phụ thuộc vào đối tượng tập hợp chi phí sản xuất và đối tượng tính giá thành.

Bên cạnh đó, để có thể tính giá thành một cách hợp lý chính xác, kế toán cần xác định được kỳ tính giá thành. Kỳ tính giá thành là thời kỳ mà bộ phận kế toán tính giá thành cần tiến hành công việc tính giá cho các đối tượng tính giá thành trên cơ sở chi phí sản xuất đã tập hợp được. Xác định kỳ tính giá thành cho từng đối tượng tính giá thành thích hợp sẽ giúp cho tổ chức công việc tính giá thành phẩm, dịch vụ khoa học, hợp lý, đảm bảo cung cấp số liệu về giá thành thực tế sản phẩm, dịch vụ trung thực, kịp thời.

Tùy thuộc vào yêu cầu quản lý của nhà quản lý và đặc điểm sản xuất của doanh nghiệp, kế toán có thể chọn kỳ tính giá thành và phương pháp tính giá thành phù hợp và hiệu quả với tình hình hoạt động kinh doanh. Một số những phương pháp tính giá thành thường được áp dụng:

Phương pháp trực tiếp (phương pháp giản đơn)

Phương pháp này áp dụng trong các doanh nghiệp có quy trình sản xuất giản đơn, sản xuất ra một hoặc một vài sản phẩm nhưng sản xuất với số lượng lớn và chu kỳ sản xuất ngắn, sản phẩm dở dang không có hoặc có nhưng không đáng kể; trong các doanh nghiệp vận tải như vận tải ô tô, vận tải tàu thuỷ.

Do số lượng mặt hàng ít nên việc hạch toán chi phí tại các doanh nghiệp này được tiến hành theo sản phẩm, dịch vụ. Mỗi sản phẩm, dịch vụ được mở một sổ (hoặc thẻ) hạch toán chi phí. Tổng giá thành dịch vụ hoàn thành và giá thành đơn vị được tính theo công thức:

Giá thành =

Chi phí nhiên liệu

còn ở phương tiện + Chi phí vận tải phát -

Chi phí nhiên liệu còn ở phương tiện

20 Giá thành đơn vị =

Tổng giá thành dịch vụ Khối lượng vận tải hoàn thành

Nếu nhiên liệu tiêu hao được khoán cho lái xe, cuối kỳ không xác định giá trị nhiên liệu còn ở phương tiện thì giá thành vận tải là toàn bộ chi phí vận tải được tập hợp trong kỳ.

Phương pháp tính giá thành định mức

Phương pháp này được áp dụng đối với những doanh nghiệp đã có các định mức kinh tế kỹ thuật tương đối ổn định và hợp lý, chế độ quản lý theo định mức đã được thực hiện hoàn toàn và có nề nếp, trình độ tổ chức nghiệp vụ chuyên môn kế toán tương đối cao, đặc biệt là thực hiện tốt chế độ hạch toán ban đầu.

Nội dung cơ bản của phương pháp tính giá thành định mức gồm:

 Căn cứ vào định mức kinh tế kỹ thuật hiện hành và dự toán chi phí được duyệt để tính giá thành hoạt động vận tải.

 Tổ chức hạch toán một cách riêng biệt số chi phí thực tế phát sinh phù hợp với định mức và số chi phí chênh lệch thoát ly định mức. Tập hợp riêng và thường xuyên phân tích nguyên nhân những khoản chi phí thoát ly định mức để có biện pháp khắc phục.

 Khi có sự thay đổi định mức phải kịp thời tính toán lại giá thành định mức và số chi phí chênh lệch do thoát lý định mức.

Công thức xác định giá thành định mức: Giá thành thực tế hoạt động vận tải = Giá thành định mức của hoạt động vận tải + Chênh lệch do thay đổi định mức + Chênh lệch do thoát ly định mức

Bảng 1.1. Bảng tính giá thành vận tải theo phương pháp tính giá thành định mức Khoản mục Tổng giá thành Giá thành đơn vị Định mức Thay đổi định mức Chênh lệch định mức Thưc tế CPNVLTT CPNCTT CPSXC Tổng cộng

Phương pháp tính giá thành theo đơn đặt hàng

Phương pháp này thường áp dụng đối với những doanh nghiệp vận chuyển hành khách du lịch hoặc vận tải chọn lô hàng theo hợp đồng.

Đối tượng tính giá thành là dịch vụ vận tải theo từng hợp đồng đặt hàng hoặc hàng loạt hợp đồng. Kỳ tính giá thành phù hợp với kỳ cung cấp dịch vụ. Khi nào thực hiện dịch vụ hoàn thành từng hợp đồng hoặc hàng loạt hợp đồng thì kế toán mới tính giá thành cho từng hợp đồng hay hàng loạt hợp đồng đó.

Khi có khách hàng đến ký hợp đồng, kế toán phải trên cơ sở hợp đồng để mở thẻ tính giá thành cho hợp đồng đó. Cuối tháng hoặc kết thúc hợp đồng, kế toán tính toán tập hợp chi phí và tính giá thành căn cứ vào số liệu chi phí đã tập hợp từ các đội vận chuyển.

Một phần của tài liệu Hoàn thiện kế toán tập hợp chi phí và tính giá thành dịch vụ vận tải của Công ty TNHH Khai thác vận tải Long Biên (Trang 30)

Tải bản đầy đủ (PDF)

(82 trang)