... của xe buýt ë ViÖt Nam 6 I. Những mặt còn hạn chế của xe buýt ở Việt nam 1. Tình trạng quá tải của xe buýt hiện nay. Sự việc gì cũng có hai mặt của nó. Bên cạnh những mặt tích cực, xe buýt ... thiện hơn chiếc xe buýt để nó đáp ứng đợc nhu cầu giao thông của mọi ngời. Chiếc xe buýt hai tầng với trang thiết bị tự động đang là chiếc xe buýt cải tiến nhất và hiện đại nhất. Xe buýt du nhập ... khác nhau đi trên cùng một tuyến đờng cũng là trở ngại cho xe buýt. Doanh nghiệp xe buýt đà đa ra lí do nếu không cho lu thông xe buýt vào làn xe 2 bánh khi ùn tắc sẽ không đảm bảo biểu đồ...
Ngày tải lên: 01/09/2012, 17:36
Ngày tải lên: 06/04/2014, 13:25
Luận văn Thạc sĩ Nghiên cứu quy hoạch trạm dừng xe buýt nhanh tại thành phố Hồ Chí Minh
Ngày tải lên: 27/11/2014, 10:14
Một số giải pháp nhằm phát triển loại hình vận tải hành khách bằng xe buýt ởHồ Chí Minh
... khách đi xe ô tô cá nhân gấp 4 lần xe máy, gấp 5 lần xe đạp, 2 lần xe buýt và 30 lần xe điện. Trong khi đó, diện tích chiếm dụng tónh của một hành khách đi xe buýt chỉ bằng 0,04 lần của xe ô tô ... hành: Là chi phí cho việc điều hành thường xuyên mạng lưới xe buýt. Đây là biến phí mà đơn vị xe buýt phải làm giảm để hạ giá thành vận tải. 49 dưỡng trạm dừng và nhà chờ xe buýt, ... hành khách đi xe buýt. Cơ quan quản lý và điều hành mạng lưới xe buýt cũng cần cập nhật đầy đủ thông tin về hoạt động của các tuyến xe buýt trên các trạm dừng và nhà chờ, bến xe buýt, trạm điều...
Ngày tải lên: 19/10/2012, 15:05
Đánh giá sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ xe buýt tại Trà Vinh
... chiếm điểm đỗ xe, khi xe buýt có tín hiệu ra vào họ không tránh. Lặp đi, lặp lại nhiều lần như vậy có thể dẫn đến thái độ tiêu cực của lái, phụ xe buýt. Ba là, khả năng hoạt động của xe buýt hiện ... tắc trong nội bộ. Bốn là: Vấn đề sự cố xe buýt phải được đặt lên hàng đầu. Tỉnh cần xây dựng một trung tâm cứu hộ xe buýt, trung tâm có khả năng ứng trực ngay cho xe buýt khi gặp nạn. Có như ... ) Nếu không có dịch vụ xe buýt thì có lã người gặp khó khắn nhất là những người nghèo, bởi vì chỉ có xe buýt mới đáp ứng được túi tiền của họ, những dịch vụ xe khách và xe ôm thì quá mắc tiền...
Ngày tải lên: 07/11/2012, 16:55
ứng dụng những lý thuyết Marketing dịch vụ vào loại hình dịch vụ xe buýt công cộng để có được những giải pháp hoàn chỉnh nhất
... tuyến xe buýt nhanh: 0 ã Xây dựng tuyến xe buýt nhanh (BRT) Với nhu cầu sử dụng xe buýt của ngời dân thủ đô và các vùng lân cận đang tăng, nếu nhu cầu năm 2002 là 5,1% thì dự kiến đến 2010 là 30%. ... trợ giá là 75 tỷ đồng. 2.Chiến lợc đa xe buýt hai tầng vào hoạt động: c im ca xe buýt hai tầng là: -Loại xe buýt có độ an toàn cao, sử dụng loại vỏ bố kẽm (loại vỏ dùng trên máy bay) -Xe có hai ... các tuyến xe mới 1.Đẩy mạnh xà hội hoá xe buýt: Đẩy mạnh quá trình xà hội hoá xe buýt, khuyến khích để các tuyến xe buýt t nhân tham gia dịch vụ vận tải khách công cộng: Đây đợc xem là một trong...
Ngày tải lên: 26/11/2012, 10:45
Thực trạng và giải pháp cho xe buýt hiện nay
... tuyến xe buýt nhanh: 0 ã Xõy dng tuyn xe buýt nhanh (BRT) Vi nhu cầu sử dụng xe buýt của người dân thủ đô và các vùng lân cận đang tăng, nếu nhu cầu năm 2002 là 5,1% thì dự kiến đến 2010 là 30%. ... giá là 75 tỷ đồng. 2.Chiến lược đưa xe buýt hai tầng vào hoạt động: Đặc điểm của xe buýt hai tầng là: -Loại xe buýt có độ an toàn cao, sử dụng loại vỏ bố kẽm (loại vỏ dùng trên máy bay) -Xe ... các tuyến xe mới 1.Đẩy mạnh xã hội hoá xe buýt: Đẩy mạnh quá trình xã hội hoá xe buýt, khuyến khích để các tuyến xe buýt tư nhân tham gia dịch vụ vận tải khách công cộng: Đây được xem là một trong...
Ngày tải lên: 27/11/2012, 10:12
Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội
... bằng xe buýt trong lĩnh vực xã hội cũng rất quan trọng và nhiều khi không thể tính . II. Trợ giá xe buýt, vai trò của trợ giá xe buýt trong công tác VTHKCC ở Hà Nội 1. Khái niệm trợ giá xe buýt ... chức… đi lại bằng xe buýt thì ngay từ đầu UBND thành phố Hà Nội đã sử dụng các công cụ, chính sách. Một trong những công cụ rất hữu hiệu đó là trợ giá xe buýt. Trợ giá xe buýt là khoản mà UBND ... bằng xe buýt . Với sự phát triển chóng mặt của các phương tiện cá nhân như xe máy ,ô tô đã dẫn đến tình trạng tắc nghẽn ,tai nạn .ô nhiễm .Trước tình trạng đó xe buýt ra đời được xem như là...
Ngày tải lên: 06/12/2012, 11:08
Một số giải pháp nhằm phát triển hành khách công cộng bằng xe buýt ở thủ đô Hà Nội
... giảm. Xe đạp: số lợng xe đạp ở Hà nội có khoảng trên 1 triệu chiếc, mặc dù số lợng xe đạp hiện nay không tăng nhng với số lợng xe hiện có thì Hà nội là nơi có số lợng xe rất lớn. Xe đạp kém xe ... cộng bằng xe buýt 2.1 Các nguyên tắc lập quy hoạch mạng lới xe buýt Mạng lới vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đợc thiết lập dựa trên các nguyên tắc sau: 2.1.1 Mạng lới tuyến xe buýt Một ... thêm xe điện chạy nhanh, xe gắn máy cá nhân, xe đạp, các loại xe thô sơ khác đi ra các vùng ngoại ô. - Đối với giao thông đối nội có các loại tầu điện, xe điện, xe ô tô công cộng và cá nhân, xe...
Ngày tải lên: 17/12/2012, 10:16
Các giải pháp nâng cao hiệu quả của kinh phí trợ giá cho xe buýt ở Hà Nội
... người ta có xu hướng ít đi xe buýt vì các lý do sau : Do sức tải của xe buýt. Do thời gian lưu chuyển của xe buýt quá chậm đã dẫn đến tính hấp dẫn của xe buýt của xe buýt giảm xuống. Theo kết ... thủ đô đi lại bằng xe buýt . Một bộ phận người dân Hà Nội đã bỏ xe máy để đi lại bằng xe buýt làm giảm đáng kể lưu lượng xe lưu thông trên đưòng . Bảng kết quả hoạt động xe buýt ở Hà Nội năm ... chức… đi lại bằng xe buýt thì ngay từ đầu UBND thành phố Hà Nội đã sử dụng các công cụ, chính sách. Một trong những công cụ rất hữu hiệu đó là trợ giá xe buýt. Trợ giá xe buýt là khoản mà UBND...
Ngày tải lên: 21/12/2012, 16:46
280/QĐ-TTg: QUYẾT ĐỊNH PHÊ DUYỆT ĐỀ ÁN PHÁT TRIỂN VẬN TẢI HÀNH KHÁCH CÔNG CỘNG BẰNG XE BUÝT GIAI ĐOẠN TỪ NĂM 2012 ĐẾN NĂM 2020
... đầu tư các phương tiện xe buýt sàn thấp, xe buýt có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật, xe buýt sử dụng nhiên liệu giảm ô nhiễm môi trường; c) Việc đầu tư phương tiện xe buýt phải bảo đảm phù hợp ... thông. 3. Đối với hạ tầng hiện có, xem xét ưu tiên bố trí làn đường ưu tiên cho xe buýt. Đối với hạ tầng đầu tư mới cần thiết kế và xây dựng làn đường ưu tiên cho xe buýt, bảo đảm kết hợp hài hòa ... đi xe buýt, tổ chức đào tạo đội ngũ cán bộ, nhân viên làm việc trong lĩnh vực vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt a) Tuyên truyền đến người dân về lợi ích, tác dụng của việc đi xe buýt, ...
Ngày tải lên: 16/01/2013, 11:17
Xây dựng mô hình hệ thống xe buýt trường học trên cơ sở bài toán phân luồng giao thông
... tài: “Xây dựng mô hình hệ thống xe buýt trường học trên cơ sở bài toán phân luồng giao thông” Ô nhiễm môi trường Hệ thống Hệ thống xe buýt xe buýt Tai Nạn Kẹt xe Thời gian Thực trạng giao thông ... về xe buýt công cộng trên địa bàn thành phố từ đó phát triển hệ thống xe buýt dành riêng cho học sinh trung học cơ sở Về thực nghiệm Xây dựng được tuyến xe buýt, mô phỏng mô hình tuyến xe ... hướng phát triển 5 Giải pháp ứng dụng quy hoạch hệ thống xe buýt trường học 4 12 /18 ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP XÂY DỰNG HỆ THỐNG XE BUÝT Dựa vào googlemaps và kiểm chứng thực tế để đánh dấu các...
Ngày tải lên: 19/01/2013, 08:39
Giải pháp phát triển dịch vụ vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt ở Hà nội
... điểm dừng đỗ xe chưa có điều kiện để người tàn tật tiếp cận tới xe buýt. Nhiều tuyến đường còn quá nhỏ hẹp chưa đáp ứng được sự phát triển của xe buýt. Xe buýt chưa có đường riêng, làn riêng; ... hết tại các điểm dừng đỗ xe, người tàn tật chưa có điều kiện tiếp cận được xe buýt. Mới chỉ có tuyến 34 (Bến xe Gia Lâm – Bến xe Mỹ Đình) được thí điểm hạ tầng xe buýt phục vụ người khuyết ... sản lượng vận chuyển của xe buýt Hà Nội tăng 16,4 lần. Tuy vậy, so với thời kỳ phát triển nhất của xe buýt (năm 1980) thì sản lượng xe buýt năm 2000 chỉ chiếm 24%. Đây là giai đoạn suy thoái...
Ngày tải lên: 19/03/2013, 14:30
Đánh giá sự hài lòng của khách hàng đối với dịch vụ xe buýt tại Trà Vinh
... xuất kinh doanh…Nhưng trong những năm gần đây mà đặc biệt là năm 2007 và đầu năm 2008 giá dầu thô trên thế giới tăng một cách nhanh chóng làm cho giá xăng dầu trong nước cũng tăng theo. Việc giá ... vé trên là đúng theo nhận định của nhiều người; tuy nhiên, các doanh nghiệp chỉ việc dán bảng giá mới mà không thông báo, giải thích đã làm nhiều hành khách bực dọc. Tương tự như bến xe miền ... cường độ bùng nổ tăng trưởng của hai nhóm N4 (chủ lực là Trung Quốc và Ấn Độ) và N11 (dẫn đầu là ASEAN). Theo Thượng Viện Mỹ mà cụ thể là Fadel Gheit khẳng định 40% giá dầu bị chồng thêm bởi...
Ngày tải lên: 26/03/2013, 08:49
GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT CÔNG CỘNG
... trợ giá xe buýt và áp dụng hình thức dùng thẻ từ thông minh khi đi lại bằng phương tiện công cộng (gồm cả xe buýt, metro, xe điện, xe taxi…). Tăng cường truyền thông, quảng bá xe buýt, làm đường ... vận hành tốt xe buýt thì lượng phương tiện cá nhân sẽ giảm đi. Vì thứ nhất, xe buýt rẻ, thứ hai là xe buýt đi an toàn hơn. CHƯƠNG 3: CÁC GIẢI PHÁP NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG DỊCH VỤ XE BUÝT CÔNG CỘNG 3.1. ... lĩnh vực dịch vụ xe buýt. Hiện nay, đầu tư cho dịch vụ xe buýt có tiềm năng rất lớn, thị trường còn lớn. Đẩy mạnh xã hội hóa xe buýt không những nâng cao được chất lượng xe buýt mà còn cả chất...
Ngày tải lên: 29/03/2013, 09:20
Giải pháp Hoàn thiện phương thức xác định mức trợ giá đối với hoạt động VTHKCC bằng xe buýt tại Hà Nội
Ngày tải lên: 02/04/2013, 16:45
Bạn có muốn tìm thêm với từ khóa: