van không tải isc trên động cơ phun xăng

... điện tử động phun xăng điện tử EFI (Electronic Fuel Injection) - Tìm hiểu cấu trúc ECU động (Engine Control unit) NỘI DUNG ĐỀ TÀI TỔNG QUAN VỀ HỆ THỐNG PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ VÀ ECU ĐỘNG CƠ CÁC CẢM ... HIỆU ĐẦU VÀO CHO ECU ĐỘNG CƠ CẤU TRÚC VÀ NGUN LÝ HOẠT ĐỘNG CỦA ECU CHƯƠNG TRÌNH VÀQ TRÌNH ĐIỀU KHIỂN ĐỘNG CƠ CỦA ECU MỘT SỐ LỖI, MÃ LỖI THƯỜNG GẶP CỦA ECU TỔNG QUAN VỀ PHUN XĂNG ĐIỆN TỬ EFI VÀ ... hoạt động động thơng qua cảm biến vi xử lý trung tâm ECU Với hệ thống EFI có thay tối ưu cho chế hồ khí, điều khiển động nhiều chế độ hơn, cho phép động hoạt động tối ưu tiết kiệm khí thải ECU động...

Ngày tải lên: 29/12/2013, 14:28

... phun:  Hệ thống phun xăng điểm (phun xăng trung tâm): Xăng phun vào đường ống nạp nhờ vòi phun từ vị trí phía trước bướm ga giống chế hồ khí  Hệ thống phun xăng hai điểm: Trên sở hệ thống phun ... hoạt động động phụ thuộc vào động theo đường đặc tính động Khảo sát hệ thống điều khiển động phun xăng điện tử EFI Lưu lượng khí nạp ECU Thời gian phun Tốc độ động Thời gian phun thực tế Tốc độ động ... tâm đốt nóng  hệ thống phun xăng dùng áp kế đo áp suất khí nạp: Loại D Khảo sát hệ thống điều khiển động phun xăng điện tử EFI 1.2.4 Ngun lý hoạt động hệ thống phun xăng điện tử EFI EFI chia...

Ngày tải lên: 30/12/2013, 20:39

... ra: phun xăng, đánh lửa, cầm ch ng động động phun xăng hãng  Đưa danh sách động chuyển đổi  Ch n hai động để ti n hành chuyển đổi th c nghiệm  Đánh giá th c nghiệm: kiểm tra khí th i động ... đ không t i 2.6.1 Mô t h th ng Hệ thống t động điều khiển tốc độ không t i động đ n m c xác đ nh Tốc độ không t i đư c điều khiển qua s tinh ch nh khối lư ng không khí n p qua van ti t lưu (van ... sử d ng bobine đơn Đặc điểm điều khiển kim phun: phun đồng lo t, phun theo nhóm hay phun theo th t công tác Đặc điểm van cầm ch ng: van xoay cuộn dây, van xoay hai cuộn dây hay sử d ng motor bư...

Ngày tải lên: 18/11/2020, 14:00

... động Tải nặng: Khi động vận hành chế độ tải nặng, lượng nhiên liệu phun vào xác định dựa độ mở bướm ga tốc độ động Hình 1.38 3.2 Thời gian phun (lượng phun) Những nhân tố xác định thời gian phun ... 1.4 Cắt nhiên liệu phanh động Động vận hành điều kiện phanh động Khi bướm ga đóng phanh động sử dụng, động thiếu không khí nạp Kết lửa xảy ra, hổn hợp không cháy thải không khí 1.4.1 Giảm tốc ... trước phun từ kim phun tương ứng với lượng không khí nạp, kim phun điều khiển ECM ECM nhận tín hiệu điện áp từ cảm biến Kim phun phun lượng nhiên liệu xác vào ống góp nạp, phụ thuộc vào thể tích không...

Ngày tải lên: 08/01/2014, 22:07

Ngày tải lên: 17/04/2015, 10:37

... Mô hình động phun xăng – đánh lửa NISSAN (nhìn từ phía trên)  Các cấu chấp hành động cơ: - kim phun động - Delco quang  Các cấu khác: - Khung giá đỡ động - Accu - Đường nhiên liệu xăng đến ... Các Relay Hình 3.1: Sa bàn động phun xăng – đánh lủa NISSAN  Phần động cơ: Sử dụng động NISSAN với hệ thống điều khiển phun xăng đánh lửa trực tiếp sử dụng delco quang Động sử dụng cảm biến sau: ... hệ thống phun xăng điện tử - Trong hệ thống phun xăng điện tử, chế độ làm việc động không phụ thuộc vào bàn đạp ga mà phụ thuộc vào trạng thái môi trường làm việc nhiệt độ nước), phụ tải (có bật...

Ngày tải lên: 11/07/2014, 17:02

... giảm rung động - Bộ điều áp - Vòi phun Bảng 2.6 Kết kiểm tra hệ thống phun xăng L - EFI STT Nội dung Thực trạng Ghi Bơm xăng Không hoạt động Không đạt Đường ống Rò rỉ Không đạt Vòi phun Đến chu ... Đạt Thông Đạt Không Đạt Thông mạch Đạt Không chạm Đạt Hoạt động hay không Hoạt động Đạt Tiếp xúc tốt hay Tiếp xúc không (do bị rỗ) Làm việc hay không Làm việc Làm việc hay không Không làm việc ... hình sử dụng động 3S-FE đời 2000 hãng Toyota Hình 1.1 Mô hình phun xăng đa chức Trên mô hình sử dụng hai hệ thống phun xăng hệ thống L – EFI dùng động hệ thống D – EFI dùng cho mô hình phun Ngoài...

Ngày tải lên: 20/03/2015, 08:05

... liệu phun thêm qua vòi phun d) Khi phát huy hết công suất + Bộ chế hòa khí: Điều thực hệ thống toàn tải, hệ thống toàn tải nhận biết tải trọng đặt lên động độ chân không đường nạp Khi độ chân không ... để cung cấp tỷ lệ hòa khí phù hợp với chế độ toàn tải động Sơ đồ khối hệ thống phun xăng điều khiển điện tử Ưu, nhược điểm động phun xăng so với động dùng chế hòa khí a) Bộ chế hòa khí + Hệ thống ... giàu xăng xilanh khác b) Phun xăng điện tử + So với chế hoà khí, hệ thống phun xăng điện tử có nhiều ưu điểm như: + Tiết kiệm nhiên liệu: Trong hệ thống phun xăng điện tử xilanh có riêng vòi phun, ...

Ngày tải lên: 02/11/2012, 16:44

... 4- OBD II (check connector) - 5- EDU 2/ Phần động cơ: Mô hình gắn động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE Trên động gồm có: Hình 2-4: Động Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 13 Trường Đại học Sư ... so với động phun xăng truyền thống Hình 3-2: Động Toyota D4 Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 22 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp  Bên động GDI, nhiên liệu phun trực ... nghiệp Tên gọi E01 Mass kim phun E02 Mass kim phun #1 Tín hiệu phun máy #2 Tín hiệu phun máy #3 Tín hiệu phun máy #4 Tín hiệu phun máy INJF Tín hiệu hồi tiếp phun xăng BATT Dương thường trực...

Ngày tải lên: 28/04/2013, 15:35

... điểm phun xác Trên thực tế, hệ thống phun xăng điện tử EFI xuất từ năm 1950, phải đến năm 1980, hệ thống thực phát triển rộng rãi Châu Âu Trên mẫu xe sử dụng hệ thống nhiên liệu EFI, nguyên lý không ... thống BPI sử dụng không cải thiện nhiều so với SPI - Hệ thống phun xăng đa điểm (MultiPoint Injection - MPI): Mỗi xi-lanh trang bị vòi phun riêng biệt đặt trước xupap Hệ thống vòi phun lấy tín hiệu ... phải “lùi bước” Với việc lắp vòi phun nhiên liệu bên xilanh (giống động diesel) với áp suất phun cao, nhà sản xuất hoàn toàn đẩy tỉ số nén động lên cao, giúp hỗn hợp không khí-nhiên liệu “tơi” Quá...

Ngày tải lên: 30/06/2013, 01:27

Ngày tải lên: 17/03/2014, 10:20

... 4- OBD II (check connector) - 5- EDU 2/ Phần động cơ: Mô hình gắn động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE Trên động gồm có: Hình 2-4: Động Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 13 Trường Đại học Sư ... so với động phun xăng truyền thống Hình 3-2: Động Toyota D4 Động phun xăng trực tiếp GDI 3S-FSE 22 Trường Đại học Sư phạm Kỹ thuật_Khoa CKĐ Đồ án tốt nghiệp  Bên động GDI, nhiên liệu phun trực ... nghiệp Tên gọi E01 Mass kim phun E02 Mass kim phun #1 Tín hiệu phun máy #2 Tín hiệu phun máy #3 Tín hiệu phun máy #4 Tín hiệu phun máy INJF Tín hiệu hồi tiếp phun xăng BATT Dương thường trực...

Ngày tải lên: 27/05/2014, 20:45

... Mơ hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( Nhìn từ phía trên) Hình 3.4 Mơ hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( nhìn từ bên hơng ) Sử dụng động NISSAN với hệ thống điều khiển phun xăng đánh ... chấp hành động cơ: kim phun động Delco quang Các cấu khác: Khung giá đỡ động Accu Đường nhiên liệu xăng đến Thùng xăng lọc xăng Két nước Ngồi ra, động bố trí giắc có đầu dây hộp điều khiển động ECU ... bàn Hình 3.1 Sa bàn mơ hình động phun xăng đánh lửa Nissan – – – – – – ECU Bảng giắc Tableau Cơng tắc máy Các Relay Đèn báo  Phần động Hình 3.2 Mơ hình động phun xăng – đánh lủa Nissan ( Nhìn...

Ngày tải lên: 01/07/2014, 23:44

... pittông, kéo chùm trả nhiên liệu vận động xoáy lốc khỏi vòi phun chuyển động khắp buồng máy động Mặt khác động phun xăng trực tiếp GDI điều khiển đợc thời điểm phun nhiên liệu hai chế độ mô men ... áp suất cao để cung cấp xăng qua vòi phun vào buồng cháy - Sử dụng vòi phun có kim phun hình chốt kiểu xoáy phun với áp suất cao Vì dòng không khí vào xi-lanh chuyển động thẳng đứng từ xupáp ... vận động xilanh động - Tạo dạng lõm đỉnh pittông để tối u hoá trình chuyển động lớt chùm nhiên liệu phun vào cuối kỳ nén (trong động xăng khác đỉnh pittông thờng đỉnh bằng) - Sử dụng bơm xăng...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:21

... lửa để thích hợp với nhiệt độ động Hầu hết động đặt ngang dùng quạt điện để làm mát động Khi động lạnh, làm mát không cần thiết, quạt ngừng Khi động nóng quạt hoạt động, ECU điều khiển việc đóng ... [4] Tổng công ty xăng dầu Việt nam, Phơng án thay xăng chì hệ thống lu thông Tổng công ty xăng dầu Việt nam Công văn số 200/XDKD ngày 21/2/2001 [5] Khảo nghiệm động dùng xăng không pha chì Bộ ... xúc tác làm việc tốt động hoạt động với tỷ lệ khí - nhiên liệu lý tởng Hầu hết động có khối điều khiển điện tử (ECU) giữ cho tỷ lệ hỗn hợp mức lý tởng Khi điều kiện hoạt động động thay đổi tỷ lệ...

Ngày tải lên: 06/08/2014, 05:22

... lịch động có số nhược điểm: tiếng ồn động cao so với động xăng, khả tăng tốc động thấp động xăng, đặc biệt khí thải động cao động xăng Gần ba thập kỷ nay, người ta tìm cách kết hợp ưu điểm động xăng ... sau động GDI Nhờ vào phát triển điện tử, tin học cách hai thập kỷ hệ động xăng PFI đời thay động xăng sử dụng carburattor, ưu điểm vượt trội loại động xăng PFI mà biết Cũng gần đây, xuất động ... cháy phun nhiên liệu trực tiếp & phân lớp (DISC: direct – injection, stratified – charge) Với kiểu buồng cháy này, động hoạt động tỷ lệ air/fuel vào khoảng 20:1 Đây bước tiến nhảy vọt cho động xăng, ...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21

... nhiên liệu + không khí tối ưu (hơn loại phun xăng MPI ) • Bơm xăng cao áp cung cấp xăng có áp suất cao đến kim phun phun trực tiếp vào xi lanh động • Kim phun nhiên liệu có áp suất phun cao (50 ... so với động phun xăng “ MPI ” Những đặc tính riêng biệt GDI: Tiêu thụ nhiên liệu , tối ưu hiệu suất cao Thời điểm phun tính toán xác nhằm đáp ứng thay đổi tải trọng động cơ. Ở chế độ tải trọng ... KG/cm2), chuyển động xoáy lốc kết hợp với không khí tạo thành hổn hợp hòa khí ( xăng + gió) tốt • Ở chế độ tải nhỏ nhiên liệu phun cuối trình nén Ở chế độ đầy tải nhiên liệu phun trình nạp •...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21

... hợp phân lớp động hoạt động chế độ tải nhỏ Yêu cầu áp suất phun: Để kim phun phun vào buồng đốt vào kỳ nén áp suất nhiên liệu phải từ 4.0 MPa – 13.0 MPa (tuỳ loại động cơ) Các kim phun bố trí ... trình hoạt động động thời gian để kim phun cấp nhiên liệu vào động ngắn (từ 0.9 – 6.0 ms động hoạt động tốc độ cao) vậy, thời gian chết kim phun cần phải tính toán xác cần thiết kế kim phun cho ... Mặt khác, kim phun bố trí trực tiếp buồng đốt nên phải đáp ứng yêu cầu tương tự kim phun động Diesel (loại buồng đốt thống nhất) Các loại kim phun: Về bản, kim phun loại động GDI không thay đổi...

Ngày tải lên: 10/08/2014, 14:21

... chấp hành động cơ: kim phun động Delco quang Các cấu khác: Khung giá đỡ động Accu Đường nhiên liệu xăng đến Thùng xăng lọc xăng Két nước Ngồi ra, động bố trí giắc có đầu dây hộp điều khiển động ECU ... hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( Nhìn từ phía trên) 23 Nguyễn Minh Đức Hình 3.4 Mơ hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( nhìn từ bên hơng ) Sử dụng động NISSAN với hệ thống điều khiển phun ... 3.1 Sa bàn mơ hình động phun xăng đánh lửa Nissan – – – ECU Bảng giắc Tableau 21 Nguyễn Minh Đức – – –  Cơng tắc máy Các Relay Đèn báo Phần động Hình 3.2 Mơ hình động phun xăng – đánh lủa Nissan...

Ngày tải lên: 22/10/2014, 21:49

... Mơ hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( Nhìn từ phía trên) Hình 3.4 Mơ hình động phun xăng – đánh lửa Nissan ( nhìn từ bên hơng ) Sử dụng động NISSAN với hệ thống điều khiển phun xăng đánh ... chấp hành động cơ: kim phun động Delco quang Các cấu khác: Khung giá đỡ động Accu Đường nhiên liệu xăng đến Thùng xăng lọc xăng Két nước Ngồi ra, động bố trí giắc có đầu dây hộp điều khiển động ECU ... lên 5V Kiểm tra đánh lửa tồn Động hoạt động khơng tải Khoảng 13V Cảm biến kích nổ Động hoạt động khơng tải Khoảng 2.5V Chân 21 Mass cảm biến Động hoạt động khơng tải 0V Chân 30 - 31 Cảm biến...

Ngày tải lên: 29/03/2015, 17:35