toyota đào tạo kỹ thuật viên ô tô chuẩn đoán phanh

... đó bơm chân không tạo môi trường chân không để giảm áp suất thấp hơn áp suất khí quyển thông thường. (2) Chạy ở độ cao cao: áp suất khí quyển của không đưa vào buồng áp suất không đổi thấp ... píttông bơm di chuyển lên trên và cửa hút mở. Ngoài ra, nhiên liệu không được nén do pít tông bơm di chuyển xuống dưới khi cửa phân phối mở. Do đó, nhiên liệu không được phun, và động cơ không ... 1. Bơm cấp liệu, đĩa cam và pít tông được điều khiển bằng trục dẫn động và quay theo tỷ lệ bằng một nửa tốc độ của động cơ. 2. Hai lò xo pít tông đẩy pít tông và đĩa cam lên các con lăn. 3....

Ngày tải lên: 25/10/2012, 11:18

... ga, từ đó điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu được đưa vào. Lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu nhỏ: Công suất nhỏ Lượng hỗn hợp không khí-nhiên liệu lớn: Công suất lớn (1/1) Kỳ ... liệu phun vào. Lượng phun nhiên liệu nhỏ: công suất nhỏ Lượng phun nhiên liệu lớn: công suất lớn Tham khảo: Ã Điều chỉnh công suất động cơ xăng Công suất động cơ xăng được điều chình bằng ... lớn không khí được đưa vào các xi-lanh. Do đó, không sử dụng bướm ga vì nó tạo ra lực cản nạp (một số động cơ sử dụng cửa chắn nạp có hình dạng tương tự bướm ga.) Trong động cơ điêzen, công...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Píttông và chốt píttông thường được cung cấp đồng bộ. à Cỡ pittông tiêu chuẩn, chỉ rõ đường kính pittông à Pittông phải được lắp theo đúng hướng. à Hướng lắp được ghi trên đầu pittông. à Phía có ... làm mát và không khí. Vì thế đầu píttông có nhiệt độ cao hơn phần thân pittông. Tính đến giÃn nở vì nhiệt, pittông được chế tạo hơi côn về phía đầu. GợI ý à Đo đường kính píttông ở vị trí ... THAM KHảO Vân trên phần váy píttông Phần váy của píttông được làm vân để tăng đặc tính bôi trơn. Vân trên phần đuôi của píttông không phải là gia công tinh kém chất lượng. Một số động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... của không khí luôn luôn tỷ lệ với khối lượng không khí nạp. Do đó nếu khối lượng khí nạp không thay đổi, tín hiệu ra của cảm biến lưu lượng khí nạp sẽ không thay đổi dù cho nhiệt độ không khí ... Các loại khác 1. Công tắc đèn phanh Tín hiệu từ công tắc đèn phanh được sử dụng để phát hiện hoạt động của phanh. Điện áp của tín hiệu STP cũng là điện áp cung cấp cho đèn phanh như thể hiện ... nhiệt độ của không khí nạp. Lượng và mật độ không khí sẽ thay đổi theo nhiệt độ của không khí. Vì vậy cho dù lượng không khí được cảm biến lưu lượng khí nạp phát hiện là không thay đổi, lượng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... phần đầu pít tông đến rÃnh xéc-măng số 1 được làm bằng FRM là một hợp kim đặc biệt được làm từ nhôm và các sợi gốm. Một số pít tông lại có rÃnh làm mát bên trong đầu pít tông để làm mát ... LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -9- Cơ cấu chính của động cơ Pít tông Pít tông của động cơ điêzen được chế tạo chắc chắn do áp suất nén, nhiệt độ đốt cháy và do áp suất đốt cháy ... thân máy để làm mát các pít tông. Một phần dầu bôi trơn bơm từ đường dầu chính vào thân máy qua van một chiều và đưa vào từ vòi phun dầu để làm mát bên trong pít tông. Van một chiều sẽ đóng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:31

... Píttông và chốt píttông thường được cung cấp đồng bộ. à Cỡ pittông tiêu chuẩn, chỉ rõ đường kính pittông à Pittông phải được lắp theo đúng hướng. à Hướng lắp được ghi trên đầu pittông. à Phía có ... thước píttông Khi píttông và xy-lanh bị mòn quá giới hạn cho phép, cần phải thay thân máy hoặc pittông, hoặc doa lại thân máy hoặc áo xy-lanh để sử dụng với pittông cỡ lớn hơn. Píttông và chốt ... THAM KHảO Vân trên phần váy píttông Phần váy của píttông được làm vân để tăng đặc tính bôi trơn. Vân trên phần đuôi của píttông không phải là gia công tinh kém chất lượng. Một số động...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

... hệ thống truyền động, hệ thống phanh, và các hệ thống khác theo các điều kiện làm việc của động cơ và xe ô tô. Ba yếu tố chính của động cơ xăng 1. Hỗn hợp không khí-nhiên liệu tốt 2. Nén ... được toàn bộ hệ thống như là một hệ thống điều khiển bằng máy tính. * ECM là thuật ngữ của SAE (Hội các kỹ sư ô tô) . (1/1) TI LIU CHIA S TRấN DIN N WWW.OTO-HUI.COM -2- Khái quát về hệ ... -1- Mô tả Mô tả Khái quát về hệ thống điều khiển động cơ Điều khiển động cơ xăng bằng máy tính Động cơ xăng sinh công qua chu trình giÃn nở của hỗn hợp xăng và không khí. Ba yếu...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 13:32

... áp suất không khí nạp vào Lượng phun được điều chỉnh phù hợp với áp suất không khí nạp vào (lưu lượng) Điều chỉnh nhiệt độ không khí nạp vào Tỉ trọng của không khí nạp vào (lượng không khí) ... điểm phun EFI-diesel thông thường Đĩa cam và rôtơ (tạo ra tín hiệu NE của cảm biến tốc độ động cơ) quay cùng với nhau. Do đó, ECU có thể phát hiện được thời điểm khi pittông chuyển động và sự ... WWW.OTO-HUI.COM -3- · 1KZ-TE (kiÓu b¬m pitt«ng h­íng trôc) TÀI LIỆU CHIA SẺ TRÊN DIỄN ĐÀN WWW.OTO-HUI.COM -33- Chuẩn đoán Các chức năng chuẩn đoán Như đối với hệ thống EFI của động cơ xăng,...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... pitông cao áp: à Máy bơm pitông hướng trục à Máy bơm pitông hướng kính (1/1) Máy bơm píttông hướng trục và SPV Vận hành à Hành trình nạp SPV đóng lại. Píttông huyển động sang trái. ... Bơm cao áp kiểu píttông hướng trục dùng trong EFI-diezel thông thường sử dụng áp suất phun lớn hơn bơm cao áp kiểu píttông hướng kính. Đúng Sai 2. Bơm cao áp kiểu píttông hướng trục và ... bơm loạ píttông hướng kính Tham khảo áp suất phun đối với từng loại máy bơm Máy bơm loại pitông hướng trục (Sử dụng cho 5L-E 1KZ-TE, vv ): Tối đa xấp xỉ 80MPa. Máy bơm loại pitông hướng...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... làm cho dòng điện chạy vào cuộn dây điện từ, làm cho píttông bơm bị kéo, mở van để phun nhiên liệu. Vì hành trình của pít tông bơm không thay đổi, lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh tại ... suất. Gợi : Lỗ phun của vòi phun có độ chân không gây ra bởi chân không của đường ống nạp, nó hút nhiên liệu ra. Độ chân không này luôn luôn thay đổi tuỳ theo các tình trạng của động cơ. ... liệu. Gợi ý: Lỗ phun của vòi phun có độ chân không gây ra bởi chân không của đường ống nạp, nó hút nhiên liệu ra. Độ chân không này luôn luôn thay đổi theo các tình trạng của động cơ. Do...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... làm cho dòng điện chạy vào cuộn dây điện từ, làm cho píttông bơm bị kéo, mở van để phun nhiên liệu. Vì hành trình của pít tông bơm không thay đổi, lượng phun nhiên liệu được điều chỉnh tại ... đậm để tăng công suất Vì có lượng không khí nạp lớn ứng với các tải trọng lớn, như khi leo đồi dốc, nên khó trộn đều nhiên liệu phun với không khí nạp. Và toàn bộ không khí nạp không được sử ... suất. Gợi : Lỗ phun của vòi phun có độ chân không gây ra bởi chân không của đường ống nạp, nó hút nhiên liệu ra. Độ chân không này luôn luôn thay đổi tuỳ theo các tình trạng của động cơ....

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... EFI-diesel kiểu thông thường à 5L-E (Bơm kiểu píttông hướng trục) à 1KZ-TE E/G (Bơm kiểu píttông hướng trục) à 1HD-FTE E/G (Bơm kiểu píttông hướng tâm) à 15B-FTE E/G (Bơm kiểu píttông hướng tâm) ... chạy không tải đầu tiên không chính xác (chạy không tải yếu) Khu vực có nghi ngờ : à Bộ lọc nhiên liệu à ECU của động cơ à Bơm phun à Tốc độ chạy không tải của động cơ cao (chạy không tải ... à Bơm cao áp à Chạy không tải không êm (chạy không tải kém) Khu vực có nghi ngờ : à Vòi phun à Đường ống nhiên liệu (xả không khí) à Mạch điều khiển bộ sấy nóng không khí nạp à Mạch điều...

Ngày tải lên: 25/10/2012, 14:14

... vào ổ khoá điện hay không. 5. Khoá điện 6. Công tắc cửa 7. Cụm khoá cửa (Mô tơ điều khiển khoá cửa được bố trí ở đây). (1/1) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống ... www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống điều khiển khoá cửa từ xa -2- Khái quát Chức năng 5. Chức năng mở cửa khoang hành lý Để mở cửa khoang hành lý phải ấn và giữ công tắc ... hé mở thì việc bấm vào công tắc khoá cửa của bộ điều khiển từ xa sẽ làm cho còi báo khoá cửa kêu khoảng 10 giây. (3/4) www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán- Điện 1 Hệ thống điều...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:11

... 4. Chế độ chuẩn đoán Các mà chuẩn đoán của AVC LAN gồm mà chuẩn đoán chỉ ra hư hỏng độc lập của từng cụm và mà chuẩn đoán chỉ ra hư hỏng giao tiếp trong mạng. Sự hiển thị mà chuẩn đoán chỉ ... thanh sử dụng trên ô tô có điều kiện làm việc khó khăn hơn. Sau đây là một số đặc điểm của hệ thống âm thanh này. 1. Hệ thống sử dụng điện ắc qui của ô tô Hệ thống âm thanh ô tô sử dụng điện ... tín hiệu giao thông, đường dây điện hoặc đường tầu đi, thì dễ gây ra ồn nhiễu. Ngoài ra, hệ thống âm thanh ô tô cũng dễ ảnh hưởng bởi tiếng ồn điện tạo ra bởi các bộ phận của ô tô nơi có lắp...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:11

... khoá các cửa. 3. Công tắc à Công tắc cửa xe à Công tắc nắp capô à Công tắc cửa khoang hành lý Các công tắc này phát hiện trạng thái đóng/mở của mỗi cửa xe, nắp capô và cửa khoang hành ... www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Điện 2 Hệ thống chống trộm -2- Khái quát Khái quát 1. Mô tả Để phát hiện trộm xe, hệ thống này được thiết kế để phát ra chuông báo động khi ... Hệ thống chống trộm không hoạt động. d) Hệ thống phát hiện trộm và báo động cho những người xung quanh xe. Trả lời: 1. 2. 3. 4. www.oto-hui.com Kỹ thuật viên chẩn đoán Điện 2 Hệ thống...

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:11

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:11

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:11

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:12

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:12

Ngày tải lên: 27/10/2012, 10:12