thiet ke cau super t 33m
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM T CĂNG SAU
... DIỆN T CH T NH ĐỔI T ƠNG ĐƯƠNG CỦA DẦM CHÍNH T nh m t c t nhòp , m t c t lại t ơng t ta tiến hành lập bảng T nh m t c t 4-4 m t c t nhòp Khoảng cách t trọng t m c t thép DƯL so với mép ti t ... Xe t i Xe trục Xe t i Xe trục Xe t i Xe trục T i m t c t L/2 tung độ y145 0.5 Vxetải tung độ y145 0.3613 Vxe2trục tung độ y35 0.2226 Vlànngồi tung độ yt1 0.5 VPL tung độ yt2 0.4613 Vlàntrong T i ... lực c t m t c t gối: SVTH: LÊ XUÂN HOÀNG – CĐ03A Trang 37 ĐỒ ÁN TK CẦU BTCT DỰ ỨNG LỰC GVHD:Th.s MAI LỰU - Làm t ơng t m t c t nhịp ta xác định lực c t m t c t (chưa t nh hệ số)-N Xe t i Xe trục...
- 71
- 578
- 0
CHƯƠNG TRÌNH TÍNH TOÁN THIẾT kế dầm SUPER t BTCT dưl
... Supper T 4.6 T hỵp t i träng t i c¸c m t c t ®Ỉc tr−ng Ltt = 37.6 m C¸c m t c t ®Ỉc tr−ng bao gåm: d¹ng vÐc t + M t c t gèi x0 = + M t c t c¸ch dv x1 = 1.59 m + M t c t + M t c t + M t c t Ltt/2 ... T, hƯ sè ph©n bè t i träng 3.1 .T nh ®Ỉc tr−ng h×nh häc m t c t dÇm Super T X t c¸c m t c t ®Ỉc tr−ng gåm: + M t c t gèi x0 := 0m + M t c t c¸ch gèi dv (kiĨm tra lùc c t) + M t c t kh«ng dÝnh b¸m ... kÐo th¼ng, ®Ĩ tr¸nh xt hiƯn øng st kÐo g©y n t ë thí trªn dù øng lùc, vÞ trÝ ®Çu dÇm ta bè trÝ m t sè tao bäc kh«ng dÝnh b¸m vμ tao ë thí trªn dÇm - M t c t trªn gèi vμ ®o¹n c t khÊc: kh«ng bè trÝ...
- 73
- 684
- 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL nhịp giản đơn tiết diện SUPER T căng trước, khổ cầu B=14(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lancan tự chọn), chiều dài nhịp L=33m, 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t 237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh toán ... 6.7 T hợp t i trọng t c dụng lên đỉnh bệ trụ .307 6.8 Thi t kế c t thép 312 6.8.1 Thi t kế c t thép cho xà mũ 312 6.8.2 Thi t kế c t thép thân trụ 317 6.9 Thi t ... Chiều dài toàn dầm SUPER- T: 33m - T i trọng thi t kế: + HL93, t i trọng người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 + T i trọng gió bản: 59 m/s Các tiêu lý lớp đòa ch t Bảng t ng hợp tiêu lý lớp đ t H C...
- 364
- 2,807
- 11
Thiết kế cầu hầm super T
... chúng, vò trí neo đầu dầm T nh t a độ trọng t m c t thép t nh t a độ trọng t m chung c t thép dự ứng lực c t thép thường đặc trưng m t c t nêu T nh toán giá trò m t ứng su t tức thời m t theo thời ... dầm thép liên hợp So sánh phương án Giới thiệu chung dầm super – t Thi t kế dầm super- t Thi t kế gối cao su Thi t kế trụ Thi t kế mố Thi t kế móng cọc khoan nhồi Thi t kế liên t c nhi t Thi t kế ... mô hình t nh toán, xác đònh m t c t nguy hiểm cần t nh toán k t cấu mố , thường x t m t c t sau : + M t c t bệ móng mố + M t c t chân t ờng đỉnh + M t c t chân t ờng thân + M t c t chân t ờng...
- 372
- 925
- 1
thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm nhịp giản đơn tiết diện super t căng trước
... 4.8.1.4 Kiểm tra chòu c t: 331 4.8.2 Thi t kế c t thép cho thân trụ: 333 4.8.2.1 Thi t kế c t thép theo trạng thái gới hạn cường độ I: 334 4.8.2.2 Thi t kế c t thép theo TTGH ĐB: ... C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1 T nh toán diện t ch c t thép 246 3.5.1.1 T nh toán sơ ... NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .242 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 246 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép .246 3.5.2 Bố trí c t thép m t c t ngang...
- 488
- 1,285
- 0
đồ án tốt nghiệp thiêt kế cầu dầm super - t
... B=10%x100606920000=10060692000 T ng A+B=111673681200 Thành tiền : m t tr¨m m-êi m t tû s¸u tr¨m b¶y ba triƯu s¸u tr¨m t m m t ngh×n hai tr¨m ®ång SVTH : TRẦN BÁ DU TRANG: 35 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: TH.S PHẠM VĂN TOÀN ... m t c t Super T V t liệu k t cấu BTCT dự ứng lực Công nghệ chế t o Căng trước 32.3 m T i trọng thi t kế Ho t tải HL93 T i trọng người KPa B3 13.5 m Cấp b t ng: Dầm chủ ' fcd = 50 MPa Bản m t ... thể sau: SVTH : TRẦN BÁ DU TRANG: 28 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T P=14. 5T P=14. 5T GVHD: TH.S PHẠM VĂN TOÀN P=3. 5T p=0.9 3T/ m 33m 4.3m 4.3m 0.87 0.74 P=1 1T P=1 1T p=0.9 3T/ m 33m 1.2m 0.96 Sơ đồ xếp t i...
- 250
- 1,721
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
... lớn theo t n su t thi t kế số trạm khu vực SVTH: TRẦN T N TIẾN - 10 - MSSV: CD02099 THUY T MINH ĐỒ ÁN T T NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC T N Lượng mưa ngày lớn (mm) theo t n su t thi t kế khu vực: Thời ... lượng c t thép t i thiểu thỏa mãn c Kiểm toán sức kháng c t Kiểm toán theo công thức: V =φVn Trong đó: SVTH: TRẦN T N TIẾN - 24 - MSSV: CD02099 THUY T MINH ĐỒ ÁN T T NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC T N V ... SVTH: TRẦN T N TIẾN - 35 - MSSV: CD02099 THUY T MINH ĐỒ ÁN T T NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC T N Bố trí thép chòu moment dương m t cầu (cho 1m dài BMC) Kiểm toán theo TTGH cường độ - Moment dương t nh toán...
- 289
- 556
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ XÂY DỰNG CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T ĐH GTVT TP.HCM
... x3 = m + M t c t t i v trí Ltt/3 x = 11.6m + M t c t nhòp Ltt/2 x5 = L tt = 17.4 m a M t c t gối X0 = m: Ta quy đổi ti t diện Super -T ti t diện đơn giản để thuận tiện cho việc t nh toán Bề rộng ... y'2 0.47 110000 51205 Xe tr c M tc t2 Xe tr c T i trọng Xe tr c M tc t3 Xe tr c T i trọng Xe tr c M tc t4 Xe tr c T i trọng Xe tr c M tc t5 Xe tr c SVTH : NGUYỄN T N THÀNH 270415 197241 242400 ... M tc t4 101049 179142 44227 M tc t5 0 Bảng t ng hợp Mômen ho t tải t c dụng lên dầm chủ (Chưa x t đến hệ số t i trọng hệ số phân bố ngang) M tc tM tc t0 M tc t1 M tc t2 M tc t3 M tc t4 M tc t5 ...
- 397
- 487
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC
... 5.1.3 T hợp t i trọng 234 5.2 Thi t kế c t thép cho m t c t .237 5.2.1 Thi t kế c t thép cho t ờng thân 237 5.2.2 Thi t kế c t thép cho t ờng đỉnh 246 5.2.3 T nh t n ... 2.5.4.1 Ho t tải t c dụng lên cầu: Ho t tải t c dụng lên cầu gồm có: HL93 + T i người HL93 gồm có: + T i xe trục t i trọng + T i trọng xe trục t i trọng SVTH: Nguyễn T n Thành Trang 50 ĐATN: TK CẦU ... - X t cho xe t i trục thi t kế: + Xếp t i t nh M: SVTH: Nguyễn T n Thành Trang 51 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD: Th.S VÕ VĨNH BẢO Hình 2.9: Ch t xe trục lên ĐAH M Vò trí b t lợi xếp t i t nh...
- 362
- 731
- 1
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DỰ ỨNG LỰC DẦM SUPER T CĂNG SAU
... c-td Yc-td + A ct Yct Trong đó: Yct:khoảng cách t trọng t m c t thép đến trục trục Y0 ts = 1134.8 mm Yct = Y0 + t h + Yc _t : khoảng cách t trọng t m b t ng đến trục trung hoà Y0 be t s Yc-td ... HO T TẢI T C DỤNG LÊN MỐ III.NỘI LỰC T I CÁC M T C T KHÁC IV.THI T KẾ C T THÉP THÂN MỐ V THI T KẾ C T THÉP BỆ CỌC VI THI T KẾ C T THÉP CHO CÁC M T C T KHÁC B THI T ... ct Yct Trong đó: Yct:khoảng cách t trọng t m c t thép đến trục trục Y0 Yct = Y0 + t h + ts 200 = 985 + 50 + = 1135 mm 2 Yc _t : khoảng cách t trọng t m b t ng đến trục trung hoà Y0 ts t 1...
- 337
- 945
- 4
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
... mm2 III T NH TOÁN ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC CỦA DẦM SUPER T : T nh đặc trưng hình học dầm Super T: X t m t c t đặc trưng gồm + M t c t gối x0 = mm + M t c t khấc x1 = 550 mm + M t c t vò trí 0.72h ... vào t i trọng xe trục hay xe hai trục lấy 25% t i trọng xe Đường ảnh hưởng momen lực c t m t c t đ t trưng: 3.1 Xác đònh m t c t đ t trưng: + M t c t gối xo = mm + M t c t khấc x1 = 550 mm + M t ... lên hẫng T i trọng va xe truyền t lan can xuống : SVTH: Nguyễn Thanh Tiền - MSSV: CĐ04115 Page :37 ĐỒ ÁN THI T KẾ CẦU BTCT MAI LỰU GVHD : Th.S Ở ta thi t kế với t i trọng va xe F t = 240 (KN)...
- 119
- 620
- 4
ĐỒ ÁN TỐT NGHIỆP KỸ SƯ CẦU ĐƯỜNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
... Sơ đồ t nh t n t i trọng t c dụng: q bt q ht 950 II Lực t c dụng: • T nh t i: q bt = γ bt b.h = 2,5.0,08.1 = 0, 2T / m • Ho t tải người qui t i trọng phân bố với qht = 0.3 T/ m T hợp t i trọng ... cao t nh t thớ chịu kéo xa đến tim gần ≤ 50mm ¯ A: diện t ch có hiệu b t ng chịu kéo có trọng t m với c t thép Dùng trạng thái giới hạn sử dụng để x t v t n t b t ng c t thép thường Trong trạng ... NGUYỄN ĐỨC THIỆN ĐATN : THI T KẾ SƠ BỘ PAI – DẦM SUPER T GVHD : Th.S MAI LỰU Sơ đồ t nh: Ta xem m t cầu dầm liên t c t a gối t a Để đơn giản t nh t n, t nh t n cho m t cầu phía trong, ta xem dầm...
- 288
- 334
- 0
ĐỒ ÁN MÔN HỌC CẦU BÊ TÔNG THIẾT KẾ CẦU DẦM SUPER T
... M t c t không dính bám x5 = L tt /4 = 7.25 m + M t c t nhòp Ltt/4 x6 = L tt /2 = 14.5 m + M t c t nhòp Ltt/2 4.3.1 M T C T TRÊN GỐI X1= m Ta quy đổi ti t diện Super- T ti t diện đơn giản để thuận ... chòu c t c t đai - d v chiều cao chòu c t hữu hiệu - S cự ly c t thép đai Ta tiến hành thi t kế c t đai m t c t liên dầm ngang dầm m t c t có lực c t lớn nh t, để đ t tính an toàn ta bỏ qua t c ... Hình 4.5: Cấu t o đầu dầm 4.3 T NH TOÁN ĐẶC TRƯNG HÌNH HỌC DẦM SUPER- T − X t m t c t đặc trưng gồm x1 = m + M t c t gối + M t c t chỗ thay đổi ti t diện x2 = 1,65 m x3 = m + M t c t không dính...
- 103
- 508
- 0
Thiết kế cầu dầm SUPER T - sử dụng bản liên tục nhiệt để liên tục hóa bản mặt cầu.Doc
... chúng, vò trí neo đầu dầm T nh t a độ trọng t m c t thép t nh t a độ trọng t m chung c t thép dự ứng lực c t thép thường đặc trưng m t c t nêu T nh toán giá trò m t ứng su t tức thời m t theo thời ... Thi t kế t chức thi công sơ • Thi t kế t chức thi công chủ đạo • Thi t kế t chức thi công chi ti t Trong hai giai đoạn đơn vò thi t kế kỹ thu t đảm nhiệm, thi t kế t chức thi công chi ti t ... I, T, Super T theo TC 272 – 05 - thầy Nguyễn Vi t Trung - Cầu BTCT nhòp giản đơn ( t p ) - thầy Nguyễn Vi t Trung - Các ví dụ t nh toán cầu dầm BTCT ( t p ) - thầy Nguyễn Vi t Trung - T nh toán...
- 415
- 826
- 1
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93.
... người, theo tiêu chuẩn 22TCN 272-05 T i trọng gió bản: 59 m/s T n su t lũ thi t kế: Cầu thi t kế với t n su t lũ 5% Quy phạm thi t kế: Tiêu chuẩn thi t kế cầu cầu 22TCN 272-05 Đặc điểm đòa ch t: ... T i m t c t dầm (V-V): cách gối khoảng: Ho t tải t c dụng lên cầu: Ho t tải t c dụng lên cầu gồm có: HL93 + T i người HL93 gồm có: + T i xe trục t i trọng + T i trọng xe trục t i trọng - Xe trục: ... với m t c t lại ta cung làm t ơng t .Ngoài với xe trục để x t tải trọng mỏi có trục trước cách trục 4300 mm trục sau cách trục 9000 SVTH: Nguyễn Văn Nam TRANG: 40 ĐATN: TK CẦU DẦM SUPER T GVHD:...
- 451
- 645
- 0
THIẾT KẾ CẦU BÊ TÔNG CỐT THÉP DƯL NHỊP GIẢN ĐƠN TIẾT DIỆN SUPER T CĂNG TRƯỚC,Khổ cầu B =7,5(phần xe chạy)+2x1,5(lề bộ hành)+(lan can tự chọn), L=35,2m,22TCVN272-05,tải trọng HL93
... c t: 294 4.8.2 Thi t kế c t thép cho thân trụ: 296 4.8.2.1 Thi t kế c t thép theo trạng thái gới hạn cường độ I: 297 4.8.2.2 Thi t kế c t thép theo TTGH ĐB: 301 4.9 THI T ... C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH 221 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 225 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 225 3.5.1 T nh toán diện t ch c t thép 225 3.5.1.1 T nh toán sơ ... LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG 205 3.4 T HP NỘI LỰC T I CÁC M T C T ĐẶC TRƯNG THEO CÁC TTGH .221 3.5 T NH TOÁN VÀ BỐ TRÍ C T THÉP 225 3.5.1.1 T nh toán sơ số lượng c t thép...
- 413
- 1,092
- 1
Thiết kế cầu BTCT DƯL tiền áp đúc sẵn nhịp giản đơn tiết diện SUPER-T,L=40m, khổ cầu B=2x3,5m(xe ôtô)+2x3,5(xe thô sơ)+2x1,2m(lề bộ hành)+2x0,3m(dải lan can) 22TCVN272-05,tải trọng HL93
... Bảng t ng hợp đặc trưng hình học m t c t nhòp: Diện t ch m t c t ngang: A Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yb Khoảng cách t trọng t m ti t diện đến thớ dầm: yt Moment quán t nh trục ... PHÂN BỐ T I TRỌNG T nh toán đặc trưng hình học m t c t dầm Super – T X t m t c t đặc trưng sau: - M t c t gối : x0 = m - M t c t c t khấc : x1 = 0.8 m - M t c t cách gối dv (kiểm tra lực c t) : ... 1.8m BTCT M300 đổ chỗ M t thân trụ t o lõm vào theo phương ngang Mũ trụ BTCT M300 dạng chữ T “ ngược SVTH: TRẦN T N TIẾN 199 MSSV: CD02099 THUY T MINH ĐỒ ÁN T T NGHIỆP GVHD: TS BÙI ĐỨC T N +...
- 337
- 669
- 1
Thiết kế cầu dầm bê tông cốt thép dưl SUPER t
... c t thép thường đặc trưng m t c t nêu T nh toán giá trò m t ứng su t tức thời m t theo thời gian Bước : T nh duy t dầm kiểm toán theo momen cho m t c t( m t c t nguy hiểm nhòp ) T h duy t theo ... thường x t m t c t sau : + M t c t bệ móng mố + M t c t chân t ờng đỉnh + M t c t chân t ờng thân + M t c t chân t ờng cánh Bước : Phân t ch t c động thành phần t i trọng t dầm , thân đường ... Các ví dụ t nh toán dầm cầu I, T, Super T theo TC 272 – 05 - thầy Nguyễn Vi t Trung - Cầu BTCT nhòp giản đơn ( t p ) - thầy Nguyễn Vi t Trung - Các ví dụ t nh toán cầu dầm BTCT ( t p ) - thầy Nguyễn...
- 11
- 436
- 2
- giáo trình thiết kế cầu bê tông cốt thép dam t cang sau l 29m
- exel thiết kế cầu super t
- thiết cấu cầu super t
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t căng trước l 245 m số nhịp n
- thiết kế cầu btct dul i căng trước l 33m
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực dầm t 28m kéo sau
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm chữ t căng sau
- đồ án thiết kế cầu dầm t 33m
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dầm t 25m căng trước
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t nhịp giản đơn căng trước
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t 25m nhịp giản đơn căng trước
- đồ án thiết kế cầu bê tông cốt thép dự ứng lực chữ t kéo trước l 26m
- đồ án môn học kết cấu bê tông cốt thép thiết kế dầm chữ t chịu uốn thuần túy
- thiet ke dam super t
- thiết kế cấu kiện b t c t
Tìm thêm: hệ việt nam nhật bản và sức hấp dẫn của tiếng nhật tại việt nam khảo sát các chuẩn giảng dạy tiếng nhật từ góc độ lí thuyết và thực tiễn khảo sát chương trình đào tạo của các đơn vị đào tạo tại nhật bản khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể xác định thời lượng học về mặt lí thuyết và thực tế tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát thực tế giảng dạy tiếng nhật không chuyên ngữ tại việt nam nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ phát huy những thành tựu công nghệ mới nhất được áp dụng vào công tác dạy và học ngoại ngữ mở máy động cơ lồng sóc hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến tốc độ rôto n fi p2 động cơ điện không đồng bộ một pha sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu