exel thiết kế cầu super t

... t nh toán k t cấu mố , thường x t tại 4 m t c t sau : + M t c t tại bệ móng mố . + M t c t tại chân t ờng đỉnh. + M t c t tại chân t ờng thân. + M t c t tại chân t ờng cánh. Bước 4: Phân t ch ... Chiều dài t nh toán k t cấu nhịp. + Bố trí m t c t ngang cầu ( khổ cầu, bề rộng m t cầu …) + T i trọng xe thi t kế. + Số làn xe thi t kế. Bước 2: Xác định các đặc trưng v t liệu của mố cầu. Lựa ... liên k t các dầm. V. T I LIỆU THAM KHẢO 1. T nh toán k t cấu nhịp - TCTK 22 TCN 272 – 05. - Cầu BTCT trên đường t ( t p 1 ) - thầy Lê Đình T m. - Các ví dụ t nh toán dầm cầu I, T, Super...

Ngày tải lên: 06/04/2014, 12:00

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:59

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:59

Ngày tải lên: 20/06/2014, 22:56

Ngày tải lên: 25/07/2014, 20:30

Ngày tải lên: 01/08/2014, 09:02

... h1" alt=""

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:58

Ngày tải lên: 01/06/2014, 12:38

Ngày tải lên: 17/07/2014, 11:06

Ngày tải lên: 25/09/2014, 18:32

Ngày tải lên: 06/09/2012, 16:57

... Tiêu chuẩn thi t kế cầu 5000) trong thời gian tuổi thọ 75 của cầu. Nh vậy với các hệ số làn xe giống nhau mà trị số ADTT thấp thì tuổi thọ thi t kế sẽ t ng m t cách đáng kể. Trị số ADTT điển hình ... bi t bởi thu t ngữ ' phải' ( shall) và thu t ngữ ' nên'' ( should). Các đặc điểm về thi t kế t ng thể Tuổi thọ thi t kế Tuổi thọ thi t kế quy định của cầu sẽ lấy t ng ... 9/7/12 Giới thiệu về Nội dung của Dự thảo Tiêu chuẩn thi t kế cầu xe có kích thớc th t. R t t nớc trừ Hoa kỳ có những phơng tiện và thi t bị sẵn sàng để t ến hành các thử nghiệm đó và đờng lối thi t kế...

Ngày tải lên: 07/09/2012, 11:11

... đổ t i chỗ, lắp ghép, bán lắp ghép. Theo t nh ch t chịu lực: BTCT, BTCTUST. Theo m t c t ngang: Bản đặc, bản rỗng Theo t nh ch t lm việc: v t suối, cầu cạn Theo sơ đồ k t cấu: Đơn giản, m t thừa, ... thờng: Cầu t : 3-6m; cầu Đờng s t: 2-3m + Cầu bản giản đơn BTCTUST nhịp đến 18m (ô t ) v có thể lớn hơn. + Cầu dầm giản đơn, BTCT thờng, BTCTUST Phạm vi áp dụng của cầu dầm giản đơn BTCT thờng ... cho cầu nhịp nhỏ nh cầu bản hay cầu dầm với nhịp dới 22m. Khi k t cấu BTCTUST ph t triển chúng ta đà ứng dụng thi t kế xây dựng cầu Phủ Lỗ nhịp 18m. Đến những năm đầu thập kỷ 70 đà thi t kế...

Ngày tải lên: 03/10/2012, 12:00

... 5110682 E-mail: TETDI_BRITEC@ FPT Website: www.britec.com.vn 2. Lịch sử hình thành và ph t triển của Công ty . Công ty T vấn thi t kế Cầu lớn - Hầm là thành viên của T ng công ty t vấn thi t kế Giao thông ... ph t triển công ty. 4.2 Hình thức ho t động. Công ty T vấn thi t kế Cầu lớn - Hầm là công ty con của T ng công tu t vấn thi t kế Giao thông vận t i ho t động theo mô hình công ty mẹ- công ty ... thực t p t ng hợp I. KHÁI QU T CHUNG VỀ CÔNG TY CỔ PHẦN T VẤN THI T KẾ CẦU LỚN - HẦM. 1. T n và địa chỉ Công ty . - T n Công ty vi t bằng tiếng Vi t: Công ty t vấn thi t kế Cầu Lớn - Hầm - T n...

Ngày tải lên: 05/10/2012, 16:45

... thuộc t nh TextString MsgBox "Thuoc tinh TextString la: " & textObj.TextString, _ vbInformation, "Vi du TextString" textObj.TextString = "Chao cac ban!" textObj.Update ... acAlignmentCenter acAlignmentTopLeft acAlignmentMiddleRight acAlignmentRight acAlignmentTopCenter acAlignmentBottomLeft acAlignmentAligned acAlignmentTopRight acAlignmentBottomCenter acAlignmentMiddle ... việc b t t t lớp trong AutoCAD Để b t hay t t các lớp, ta sử dụng thuộc t nh LayerOn . Để b t m t lớp, gán giá trị TRUE và để t t m t lớp thì gán giá trị FALSE cho thuộc t nh này. Trong...

Ngày tải lên: 12/10/2012, 15:01

... khửi t o, biến đổi, phân t ch và thi t kế cacsd k t cấu trong cùng m t giao diện. Trong chương trình có nhiều thư viện các tiêu chuẩn thi t kế, cho phép thi t kế t động và kiểm tra các phần t ... số trong quá trình thi t kế:  Redefine: chọn lại thông tin thi t kế  Reset Design Selection: lấy lại ti t diện ban đầu  Update Analysis Section: lấy các ti t diện thay đổi làm ti t diện t nh ... báo. Tuy nhiên, chương trình t cung cấp các t hợp mặc định cho mỗi tiêu chuẩn thi t kế. Trong thi t kế c t, chương trình t nh toán c t dọc, c t đai yêu cầu. Tuy nhiên, người dùng có thể khai...

Ngày tải lên: 18/10/2012, 09:31

Ngày tải lên: 18/10/2012, 09:32

... ra: ωω ××××+××××+×+×××= ∑ = PLPLTTLTTL i iiXTTK qTngmnnyPIMmnnP 2)()1( 3 1 1 Trong đó: n XTTK : Hệ số vư t tải của xe t i thi t kế, n XTTK = 1,75. n TTL : Hệ số vư t tải của t i trọng làn, n TTL = 1,75. n PL ... xe tiêu chuẩn theo AASHTO-LRFD (22TCN272-05) hình 2.2.7 - Chọn mã thi t kế AASHTO-LRFD - Khai báo 2 trường hợp ho t tải theo AASHTO-LRFD bao gồm: o HL-93TDM: ho t tải xe hai trục thi t kế và t i ... chịu ho t tải xe chạy gồm các trường hợp t i trọng: xe t i hai trục + t i trọng làn (Ho t tải TademLan) và xe t i thi t kế + t i trọng làn (Hoat TruckLan) - Làn 3, làn 4 được gán cho t i trọng người...

Ngày tải lên: 01/11/2012, 09:47

... với t số modul đàn hồi n,có trọng t m trùng với trọng t m c t thép n=7 Ti t diện bản Ti t diện b t ng t ơng đương T i vị trí 200.c t thép phía dưới chịu nén ký hiệu là A s ’,c t thép phía trên ... MPa < 0.6f y =240 Mpa a. đối với bản trong Ti t diện bản bao gồm c t thép và bê t ng được đưa về ti t diện b t ng t ơng đương.Diện t ch c t thép được chuyển đổi thành diện t ch b t ng t ơng ... kN/m T i trọng các bộ phận của k t cấu: DC = DC dam + DC lancan +DC bản = 15,783 kN/m - T i trọng bản thân lớp phủ m t cầu: Giả thi t phần t nh t i của lớp phủ m t cầu đợc phân bố đều giữa t t...

Ngày tải lên: 14/11/2012, 15:14