thiết kế trạm dẫn động dùng cho xích tải

... 2.1. Chọn số răng đĩa xích: Số răng đĩa xích càng,đĩa bị động quay càng không đều ,động năng va đập càng lớn và xích mòn càng nhanh.Vì vậy khi thiết kế cần đảm bảo số răng lớn hơn z min =13-15 ... XDGT-K47 14 Bánh bị động Thép 40 Thờng hóa 520 b M pa = 260 ch M pa = 180 Bánh chủ động: Phôi rèn, giả thiết đờng kính phôi dới 100mm. Bánh bị động :Phôi rèn ,giả thiết đờng phôi 300 ữ 500mm. ... 463,6 1,1 H σ =≈ (MPa) Thiết kế môn học chi tiêt máy GVHD-Thầy Bùi Vũ Hùng Phạm Nh Nam Lớp Cơ Giới Hóa XDGT-K47 22 2. Xác định các thông số của xích và bộ truyền xích: 2.1. Chọn số răng đĩa xích: Số...

Ngày tải lên: 22/04/2014, 10:58

... II/THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRUYỀN ĐỘNG A:THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN I/THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 1)Chọn loại xích Có ba loại xích: xích ống ,xích con lăn,và xích răng.Trong ba loại xích trên ta chọn xích ... con lăn để thiết kế vì chúng có ưu điểm: Có thể thay thế ma sát trượt giữa ống và răng đĩa(ở xích ống) bằng ma sát lăn giữa con lăn và răng đĩa (ở xích con lăn).Kết quả là độ bền của xích con ... :LỚP:K41CCM6_MSSV:0111051149 daovantung.hh.bg@gmail.com PHẦN II)THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ NỐI Chương I):Tính toán thiết kế trục I. Chọn vật liệu: Ta chọn vậtliệu cho cả 3 trục là thép 45 thường hoá có σ b = 600(MPa),...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 10:26

... việc thiết kế máy, vì vậy Thiết Kế Đồ án Môn Học Chi Tiết Máy là công việc quan trọng và rất cần thiết . Đề tài thiết kế của em đợc thầy: TS. Nguyễn Văn Dự giao cho là thiết kế trạm dẫn động ... của đĩa xích và bộ truyền. - Kiểm tra xích về độ bền (đối với xích bị quá tải) . - Thiết kế kết cấu đĩa xích và xác định lực tác dụng lên trục. 1. Chọn loại xích Có 3 loại xích: xích ống, xích con ... thỏa mãn. III. Tính toán thiết kế bộ truyền ngoài hộp: Bộ truyền xích Thiết kế truyền động xích bao gồm các bước: - Chọn loại xích - Chọn số răng đĩa xích, xác định bước xích theo chỉ tiêu về độ...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:11

... án cơ sở thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải ĐỒ ÁN CỞ SỞ THIẾT KẾ MÁY NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: TRẠM DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI PHẦN I: KHÁI QUÁT Trạm dẫn động băng tải là một cơ cấu máy được dùng rộng ... thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải 2.1 Tính toán trục I: CBHD: NGUYỄN NHỰT DUY SVTH: LAO NHỰT HUYỀN TRẦN CAO NHÂN 1 f q 30° m a b e D D1 L d S l Đồ án cơ sở thiết kế máy Thiết kế ... cơ sở thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải K t =1,1 – hệ số tải trọng động K n =1 – hệ số nhiệt độ K v =1 – hệ số xét đến vòng quay của ổ 1. Chọn ổ lăn cho trục I : Sơ đồ chọn ổ cho trục...

Ngày tải lên: 17/04/2013, 10:51

... bền (đối với xích bị quá tải) . - Thiết kế kết cấu đĩa xích và xác định lực tác dụng lên trục. 1. Chọn loại xích Có 3 loại xích: xích ống, xích con lăn và xích răng. Trong đó: - Xích ống: đơn ... nối. 5. Bộ truyền xích 6. Băng tải Yêu cầu thiết kế 1. 01 thuyết minh trình bày tính toán chọn động cơ, tính thiết kế các chi tiết của hệ dẫn động (dùng hộp giảm tốc theo sơ đồ đã cho) . 2. 01 bản ... Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy TÀI LIỆU THAM KHẢO [I]. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ – TẬP I Trịnh Chất - Lê Văn Uyển. Nhà xuất bản giáo dục – 2005 [II]. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:38

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:18

... 4 75,31.)2749( 2 4927 75,31 5,952.2 2 2 π − + + + =98,4 (m t xích) ắ ch n x = 98 m t xích ắ +) tính l i kho ng cách tr c theo x đã ch n:ạ ả ụ ọ : a = 0,25p{x c -0,5(Z 2 +Z 1 ) + [ ] [ ] 2 12 2 12 /)(2)(5,0 π ZZZZx c −−+− } →a=946mm Đ xích không ... dài xích: L =p.x=31,75.98 =3111,5mmề +)S l n va đ p i c a b n l xích trong 1 giâyố ầ ậ ủ ả ề :i = x nZ .15 . 11 ≤ [i] →i= 415,1 98.15 03,77.27 = ≤ [i] =30 (v iớ p=31,75mm) d)Ki m ngi m xích ... ng sut ti p xúc cho phép khi quá t i:Ứ ế ả [ ] MPa chH 1260450.8,2.8,2 1 max 1 === σσ [ ] MPa chH 952340.8,2.8,2 2 max 2 === σσ b) ng suât u n cho phép :Ứ ố [ ] F σ ng su t u n cho phép đ c tính...

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17

... F r3 =F r4 =F t3 .tgβ=1965,09.tg9,89=168,28N. Dành cho hình vẽ PHẦN III: THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 1. chọn loại xích: Vì tải trọng nhỏ , vận tốc thấp , nên ta dùng xích con lăn. 2. xác định các thông số của bộ truyền xích: Ta có ... PGS-TS Ngô Văn Quyết SVTH: PHạm Anh Vũ; Lớp: CTK5 22 Đồ án chi tiết máy tính toán thiết kế trạm dẫn đọng băng tải GVHD: PGS-TS Ngô Văn Quyết SVTH: PHạm Anh Vũ; Lớp: CTK5 1 ⇒ β = 9 0 159`=19,9865. ... các thong số ta có thể chọn động cơ mang nhẵn hiệu 4A100L4Y3. Từ bảng P1.1 trang 234 tài liệu tính toán hệ dẫn động cơ khí ta có bảng thông số kỹ thuật như sau: Kiểu động cơ Công suất Vận tốc...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 02:19

Ngày tải lên: 31/03/2014, 11:16

Ngày tải lên: 31/03/2014, 11:21

... bộ, kết hợp với các yêu cầu về quá tải , mômen mở máy và ph-ơng pháp lắp đặt động cơ để chọn kích th-ớc động cơ phù hợp với yêu cầu thiết kế. 1. Xác định công suất của động cơ Công suất cần thiết ... Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền A. Chọn động cơ Để chọn động cơ ta tiến hành các b-ớc sau đây: + Tính công suất cần thiết của động cơ + Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ + ... Hiệu suất hệ dẫn động ổ lăn đ-ợc che kín 1 k : Hiệu suất dẫn động khớp nối m = 3 : Số cặp bánh răng k = 3 : Số cặp ổ lăn Vậy hiệu suất truyền động là: 841,01.99,0.97,0.95,0 33 Do tải trọng...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... = 9,55.10 6 .  51 65,3 .10.55,9 6 3 3 n P 683480 (N.mm) Phần II tính toán thiết kế chi tiết máy a. thiết kế bộ truyền đai hình thang 1. Chọn loại đai và tiết diện đai Dựa vào hình 4.1 (trang ... tra theo bảng 4.17 [P 0 ] = 2,2 : Công suất cho phép, tra theo bảng 4.19 C z = 0,96 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của sự phân bố không đều tải trọng cho các đây đai, tra theo bảng 4.18 z = 4.1,2/(2,2.0,88.0,99.1,139.0,96) ... P đ .K đ /([P 0 ].C .C 1 .C u .C z ) Trong đó: P đ = 4 kW : Công suất trên trục bánh đai chủ động K đ = 1,2 : Hệ số tải trọng động, tra theo bảng 4.7 C = 0,88 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của góc ôm 1 , tra...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... = 570 MPa (N/mm 2 ) ch2 = 450 MPa (N/mm 2 ) 2. Xác định ứng suất cho phép ứng suất tiếp xúc cho phép [ H ] và ứng suất uốn cho phép [ F ] đ-ợc xác định theo công thức 6.1 và công thức 6.2 HLxHvR H o H H KKZZ S ... Hệ số xét đến kích th-ớc bánh răng ảnh h-ởng đến độ bền uốn K FC : Hệ số xét đến ảnh h-ởng đặt tải S H , S F : Hệ số an toàn khi tính về tiếp xúc và uốn K HL , K FL : Hệ số tuổi thọ Theo bảng ... xúc H HB : Độ rắn Brinen N HO1 = 30.285 2,4 = 2,34.10 7 ; N HO2 = 30.230 2,4 = 1,39.10 7 Do cã tải trọng thay đổi, theo công thức 6.7 ta có N HE = 60c(T i /T max ) 3 n i t i Trong đó: c = 1...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... (mm) K H : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp, tra bảng 6.14 ta đ-ợc K H = 1,13 K Hv : Hệ số kể đến tải trọng động xuất hiện trong vùng ăn khớp, tinh ... kiện về quá tải thỏa mÃn. Do đó ta chấp nhận kết quả trên. g) Các thông số và kích th-ớc bộ truyền Khoảng cách trục a w1 = 127 mm Mô đun pháp m = 2 mm 75,078,1/1/1 Z K H : Hệ số tải trọng ... Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng trên chiều rộng vành răng, tra bảng 6.7 ta đ-ợc K F = 1,2 K F : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

...  F2 .K qt = 243,6.1,4 = 341,04 < [ F ] 1max = 360 (MPa) Vậy điều kiện về quá tải thỏa mÃn. Do đó ta chấp nhận kết quả trên. g) Các thông số và kích th-ớc bộ truyền Khoảng cách trục a w2 = ... động T 2 = 254745 (Nmm) ba : Hệ số chiều rộng bánh răng Tra bảng 6.6, chän  ba = 0,4   bd = 0,53 ba (i bc + 1) = 0,53.0,4(2,79 + 1) = 0,8 K H : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải ... 4,181 4,0.79,2.8,531 12,1.254745 ).179,2.(5,49 3 2 2  w a (mm) LÊy a w2 = 181 (mm) K F : Hệ số kể đến sự phân bố không đều tải trọng cho các đôi răng đồng thời ăn khớp khi tính về uốn, tra bảng 6.14 với vận tốc vòng v = 0,71...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20