thiết kế trạm dẫn động

... 77,03 3,2 3,55. 440120,73 TrụcIV 42,1 1,83 3,27. 741769,6 PHẦN II/THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT TRUYỀN ĐỘNG A:THIẾT KẾ CÁC BỘ TRUYỀN I/THIẾT KẾ BỘ TRUYỀN XÍCH 1)Chọn loại xích Có ba loại xích:xích ống ,xích ... TÙNG :LỚP:K41CCM6_MSSV:0111051149 daovantung.hh.bg@gmail.com PHẦN II)THIẾT KẾ CÁC CHI TIẾT ĐỠ NỐI Chương I):Tính toán thiết kế trục I. Chọn vật liệu: Ta chọn vậtliệu cho cả 3 trục là thép 45 thường ... chọn xích con lăn để thiết kế vì chúng có ưu điểm: Có thể thay thế ma sát trượt giữa ống và răng đĩa(ở xích ống) bằng ma sát lăn giữa con lăn và răng đĩa (ở xích con lăn).Kết quả là độ bền của...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 10:26

... việc thiết kế máy, vì vậy Thiết Kế Đồ án Môn Học Chi Tiết Máy là công việc quan trọng và rất cần thiết . Đề tài thiết kế của em đợc thầy: TS. Nguyễn Văn Dự giao cho là thiết kế trạm dẫn động ... 1,15.2387,04 = 2745,1 (N) Phần 3: Thiết kế các chi tiết đỡ nối I. Tính toán thiết kế trục Tính toán thiết kế trục bao gồm các bước: - Chọn vật liệu. - Tính thiết kế trục về độ bền. - Tính kiểm nghiệm ... pháp tính toán và thiết kế các chi tiết máy có công dụng chung từ đó giúp sinh viên có những kiến thức cơ bản về cấu tạo, nguyên lý hoạt động và phơng pháp tính toán thiết kế các chi tiết máy...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:11

... TRẦN CAO NHÂN 1 Đồ án cơ sở thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải ĐỒ ÁN CỞ SỞ THIẾT KẾ MÁY NHIỆM VỤ THIẾT KẾ: TRẠM DẪN ĐỘNG BĂNG TẢI PHẦN I: KHÁI QUÁT Trạm dẫn động băng tải là một cơ cấu ... sở thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải 2.1 Tính toán trục I: CBHD: NGUYỄN NHỰT DUY SVTH: LAO NHỰT HUYỀN TRẦN CAO NHÂN 1 f q 30° m a b e D D1 L d S l Đồ án cơ sở thiết kế máy Thiết kế ... loại B (bảng 5-13, TL [Thiết Kế CTM]). CBHD: NGUYỄN NHỰT DUY SVTH: LAO NHỰT HUYỀN TRẦN CAO NHÂN 1 Đồ án cơ sở thiết kế máy Thiết kế trạm dẫn động băng tải 2. Trình tự thiết kế tính toán: CÁC THÔNG...

Ngày tải lên: 17/04/2013, 10:51

... Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy TÀI LIỆU THAM KHẢO [I]. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ – TẬP I Trịnh Chất - Lê Văn Uyển. Nhà xuất bản giáo dục – 2005 [II]. TÍNH TOÁN THIẾT KẾ HỆ DẪN ĐỘNG CƠ KHÍ ... Nghiệp 47 Thuyết Minh Đồ Án Chi Tiết Máy Bộ Môn Cơ Sở Thiết Kế Máy Phần II: Tính toán thiết kế các chi tiết truyền động I. Tính toán thiết kế các bộ truyền trong hộp 1. Chọn vật liệu cặp bánh ... chọn động cơ 4A100L4Y3. Bảng các thông số kỹ thuật của động cơ này. 5. Kiểm tra điều kiện mở máy, điều kiện quá tải cho động cơ a. Kiểm tra điều kiện mở máy cho động cơ Khi khởi động, động cơ...

Ngày tải lên: 27/04/2013, 10:38

Ngày tải lên: 27/04/2013, 18:18

Ngày tải lên: 02/05/2013, 10:17

... của động cơ: P ct = ht t n P =2,158 (KW) Trong đó: - P ct : công suất cần thiết trên trục động cơ . - p t : công suất tính toán trên máy - n ht : hiệu suất toàn bộ hệ thống. Vì khi động ... các thong số ta có thể chọn động cơ mang nhẵn hiệu 4A100L4Y3. Từ bảng P1.1 trang 234 tài liệu tính toán hệ dẫn động cơ khí ta có bảng thông số kỹ thuật như sau: Kiểu động cơ Công suất Vận tốc ... N d T FF w tt 5,935 42,35 3,16887.2.2 1 1 21 ==== GVHD: PGS-TS Ngô Văn Quyết SVTH: PHạm Anh Vũ; Lớp: CTK5 22 Đồ án chi tiết máy tính toán thiết kế trạm dẫn đọng băng tải GVHD: PGS-TS Ngô Văn Quyết SVTH: PHạm Anh Vũ; Lớp: CTK5 1 ⇒ β = 9 0 ...

Ngày tải lên: 23/12/2013, 02:19

Ngày tải lên: 31/03/2014, 11:16

Ngày tải lên: 31/03/2014, 11:21

... XDGT-K47 14 Bánh bị động Thép 40 Thờng hóa 520 b M pa = 260 ch M pa = 180 Bánh chủ động: Phôi rèn, giả thiết đờng kính phôi dới 100mm. Bánh bị động :Phôi rèn ,giả thiết đờng phôi 300 ữ 500mm. ... khớp trong mặt mút của bánh răng nghiêng.Tính theo công thức ở bảng 6.11 sách tính toán thiết kế hệ dẫn động. =20 0 là góc prôfin gốc 0 0 0 20 () ( )23,53 cos cos33,3 tw t tg tg arctg arctg == ... n sb =n lv .u t =80.18=1440 (vg/ph) b)Chọn động cơ: Căn cứ vào bảng:các thông số kỹ thuật của động cơ điện DK ta chọn động cơ K132S4 Có:-công suất động cơ là P đc =4,0(kW) >P ct -số vòng...

Ngày tải lên: 22/04/2014, 10:58

... bộ, kết hợp với các yêu cầu về quá tải , mômen mở máy và ph-ơng pháp lắp đặt động cơ để chọn kích th-ớc động cơ phù hợp với yêu cầu thiết kế. 1. Xác định công suất của động cơ Công suất cần thiết ... Chọn động cơ và phân phối tỉ số truyền A. Chọn động cơ Để chọn động cơ ta tiến hành các b-ớc sau đây: + Tính công suất cần thiết của động cơ + Xác định sơ bộ số vòng quay đồng bộ của động cơ + ... 99,0 ol : Hiệu suất hệ dẫn động ổ lăn đ-ợc che kín 1 k : Hiệu suất dẫn động khớp nối m = 3 : Số cặp bánh răng k = 3 : Số cặp ổ lăn Vậy hiệu suất truyền động là: 841,01.99,0.97,0.95,0 33 Do...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... (v/ph) T 3 = 9,55.10 6 .  51 65,3 .10.55,9 6 3 3 n P 683480 (N.mm) Phần II tính toán thiết kế chi tiết máy a. thiết kế bộ truyền đai hình thang 1. Chọn loại đai và tiết diện đai Dựa vào hình 4.1 (trang ... P đ .K đ /([P 0 ].C .C 1 .C u .C z ) Trong đó: P đ = 4 kW : Công suất trên trục bánh đai chủ động K đ = 1,2 : Hệ số tải trọng động, tra theo bảng 4.7 C = 0,88 : Hệ số kể đến ảnh h-ởng của góc ôm 1 , tra ... 10,4 nhỏ hơn vận tốc cho phép v max = 25 (m/s) đối với đai thang th-ờng nên có thể chấp nhận kết quả này. + Đ-ờng kính bánh đai lớn d 2 ta xác định theo công thức 4.2 1 . 1 2 di d (mm) Từ...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... trục tính theo công thức 4.21 F r = 2F 0 .z.sin( 1 /2) = 2.216.2.sin(138 0 /2) = 806,6 (N) B. thiết kế bộ truyền bánh răng Theo công thức 6.5 ta có N HO = 30. 4,2 HB H Trong đó N HO : Số chu...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... 74571: Mô men xoắn trên bánh chủ động, (Nmm) m = 2 : Mô đun pháp tuyến, (mm) b w = 38 : Chiều rộng vành răng, (mm) d w1 = 55,8 : Đ-ờng kính vòng lăn bánh chủ động, (mm) Y = 0,56 : Hệ số kể ... tiếp xúc cho phép Theo công thức 6.1, với v = 1,52 (m/s) < 5 (m/s) Z v = 1 Với cấp chính xác động học là 9, ta chọn cấp chính xác về mức tiếp xúc là 8, khi đó cần gia công độ nhám R a = 2,5 ... cặp bánh răng và loại răng Ta bảng 6.5 chọn K a = 43 (MPa 1/3 ) T 1 : Mômen xoắn trên trục chủ động T 1 = 74571 (Nmm) ba : Hệ số chiều rộng bánh răng Tra bảng 6.6, chọn ba = 0,3 bd =...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

... 245745 : Mô men xoắn trên bánh chủ động, (Nmm) m = 2 : Mô đun pháp tuyến, (mm) b w = 63 : Chiều rộng vành răng, (mm) d w2 = 96 : Đ-ờng kính vòng lăn bánh chủ động, (mm) Y = 0,55 : Hệ số kể ... (0,01 0,02)a w = (0,01 0,02).181 = (1,81 3,62) (mm) Theo quan điểm thống nhất hóa trong thiết kế, chọn môđun tiêu chuẩn của bánh răng cấp chậm bằng môđun ở cấp nhanh nên ta chọn m = 2. +) ... 243,6.1,4 = 341,04 < [ F ] 1max = 360 (MPa) Vậy điều kiện về quá tải thỏa mÃn. Do đó ta chấp nhận kết quả trên. g) Các thông số và kích th-ớc bộ truyền Khoảng cách trục a w2 = 182 mm Mô đun pháp...

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20

Ngày tải lên: 02/07/2014, 23:20