thiêt kế tàu 300 khách

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:32

Ngày tải lên: 27/05/2014, 15:45

Ngày tải lên: 13/08/2014, 07:18

... Thiết Kế Hệ Thống Khách Sạn - Nhân viên bảo vệ sẽ tiếp nhận giử xe, khuân hàng lý dẫn khách lên phòng. - Khi khách yêu cầu sử dụng dịch vụ, nhân viên phục vụ sẽ cung cấp cho khách. - Khi khách ... Kiểm tra dịch vụ của khách sạn - 42 - Phân Tích Thiết Kế Hệ Thống Khách Sạn 3.8.4. Form đăng kí dịch vụ cho khách hàng Ý nghĩa của hoạt động Đăng ký sử dụng dịch vụ cho khách hàng Quy tắc hoạt ... vụ tiếp nhận khách thuê phòng, trả lời những yêu cầu thắc mắc cho khách hàng, quản lý thông tin về phòng và khách hàng. Lập phiếu đăng ký khi khách thuê phòng, nhận yêu cầu khi khách hàng muốn...

Ngày tải lên: 14/09/2012, 09:55

... 2009-2010 Khoa Đóng tàu và CTN Môn thi Thiết kế tàu Số TC 04 TRƯỜNG ĐH GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐỀ THI HẾT HỌC PHẦN TP HỒ CHÍ MINH Năm học 2009-2010 Khoa Đóng tàu và CTN Môn thi Lý thuyếttàu Số TC 03 ... HỒ CHÍ MINH Năm học 2009-2010 Khoa Đóng tàu và CTN Môn thi Thiết kế tàu Số TC 04 CÂU 2 Dung tích tàu ? CẨU 3 Hãy nêu quan hệ giữa vỏ,máy và chân vịt tàu thủy? Ghi chú : sinh viên không được ... tàu và CTN Môn thi Thiết kế tàu Số TC 04 Ngày thi Mã HP 071014 Số đề 01 Thời gian Họ và tên sinh viên Hệ chính qui Mã sinh viên Trưởng bộ môn CÂU 1 Trình bay tóm tắt về trọng lượng vỏ tàu? CÂU...

Ngày tải lên: 08/10/2012, 08:46

... ôtô thiết kế Trang 14 Chương 4: Giới thiệu đặc tính kỹ thuật của xe thiết kế Trang 17 Chương 5: Thiết kế tổng thể ôtô khách Trang 24 1. Khoảng không gian buồng lái Trang 24 2. Thiết kế các kích ... phát triển chung của nghành ôtô, thì việc thiết kế khung vỏ xe khách là việc rất có ý nghóa. Vì vậy nên em chọn đề tài tốt nghiệp là: Thiết kế ô tô khách 29 chổ ngồi trên ô tô sát xi cơ sở HYUN ... thoả mản với tiêu chuẩn thiết kế ( 2451 m ) c / Kích thướt mặt cắt ngang ôtô: Theo tiêu chuẩn thiết kế, chiều rộng phủ bì của ôtô khách không nên lớn hơn 2500 (m). Kết hợp tiêu chuẩn này với...

Ngày tải lên: 19/11/2012, 10:48

... Theo lý thuyết thiết kế bơm, kích thước buồng xoắn được xác định chính xác theo công thức sau: 25 PHẦN 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CÁC CỤM THIẾT BỊ CHƯƠNG 1: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM BƠM HÚT BÙN - ... 12510115 23 =+=+= . Lấy C làm tâm quay cung 3-4 có bán kính mmaRR 13510125 34 =+=+= . 1.5. THIẾT KẾ DẠNG CÁNH CỦA BÁNH CÔNG TÁC (GUỒNG ĐỘNG): - Với góc ra 0 2 22= β , dạng cánh của bánh công tác ... Tốc độ giới hạn: phvgn /4000 max = . 1.8. KIỂM TRA THEN VÀ PHẦN LẮP BÁNH CÔNG TÁC: 1.8.1. Định kết cấu và kích thước trục: Hình 1.5 1.8.2. Lựa chọn then và kiểm tra then: a. Với đường kính trục...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... cho tàu rê quanh một cọc neo, dùng dây cáp để quay rê tàu quanh cọc đó tức là phải trang bị thêm động cơ, hộp giảm tốc và nhiều bộ phận khác cho cơ cấu rê tàu. Hình 2.4 Đối với thiết bị tàu ... chiều sâu nạo vét 2m. Nếu ta thiết kế dàn phay có chiều dài nạo vét được 2m thì chiều dài dàn phay từ trục T đến dao phay L’ daøi: 46 CHƯƠNG 2: TÍNH TOÁN THIẾT KẾ CỤM PHAY CẮT ĐẤT 2.1. SƠ ĐỒ CỤM ... tiết quan trọng nhất của cụm phay, đóng vai trò quan trọng đối với năng suất của tàu hút bùn. Vì vậy, việc thiết kế chế tạo các biên dạng lưỡi phay, các góc độ thích hợp, sự bố trí các lưỡi cắt…...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... tang: Nmm D SM t t 3000 0 2 150 .400 2 . max === Momen do công nhân gây ra trên tang: ϕ mlFM tqcn = (4.5) Trong đó: F: lực do tay người công nhân tạo nên, ta chọn NF 150 = tq l : chiều dài tay quay, mml tq 300 = m: ... mml tq 300 = m: số công nhân quay, 1 = m , do đó 1 = ϕ Thế vào ta tính được: mmNMmmNM tgcn .3000 0.450001.1 .300. 150 =>== (thõa mãn) 65 ... 4 bánh như hình 4.1. Bốn bánh xe sẽ lăn trên lòng trong của thanh thép [ 8 0 N của dàn phay. Kết cấu bánh xe như hình 4.2. Hình 4.1 Hình 4.2 4.1. XÁC ĐỊNH LỰC KÉO LỚN NHẤT CỦA CÁP ĐỂ DI CHUYỂN...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... PHAO: - Phao là một bộ phận quan trọng đối với tàu hút bùn, nó là “nền tảng” là “mặt bằng” để bố trí tất cả các thiết bị khác: cụm bơm, cụm phay… của tàu hút bùn. - Phao được chế tạo phải thõa mãn ... Đảm bảo kết cấu nhỏ gọn, dễ tháo lắp, tạo điều kiện dễ dàng khi vận chuyển từ xưởng tới nơi làm việc hay từ nơi làm việc này tới nơi làm việc khác. 5.2. ĐỊNH CÁC KÍCH THƯỚC PHAO: Ta chọn kết cấu ... toán, là cách tính gần đúng nhưng nó thõa mãn cho thiết bị củ ta vì thiết bị chịu tải nhẹ, các kết cấu bộ phận đều quá thừa bền. c. Sơ đồ chịu lực của phao: Hình 5.23 + Tải trọng của các cụm...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... tang t L : - Chiều dài cáp làm việc: hhL c += 0 (6.8) Trong đó: 0 h : chiều sâu từ chỗ cáp liên kết với cọc lúc cọc cắm sâu vào mặt đất khi đã thi công đạt chiều sâu yêu cầu, ta chọn mh 3,2 0 = . h : ... 3,0= . mL c 6,23,03,2 =+=⇒ Ta chọn: mL c 3= - Số vòng cáp làm việc quấn lên tang: ( ) ( ) 8 8,4150.14,3 3000 . 0 = + = + = ct c dD L z π (vòng) - Số vòng cáp dự trữ: 3 1 =z (vòng) - Chiều dài tang: 21 .2 ... bằng phao, tức là nếu trước đây ta cần phải đặt thêm đối trọng vào đằng sau phao thì khi thiết kế phao xong ta không cần thêm đối trọng nữa nhằm giữ nguyên lại các kích thước phao mà ta ñaõ...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... sai mm Kích thước giới hạn (mm) Lượng dư giới hạn (mm) dmin dmax Zbmin Zbmax Phôi 200 300 2050 0 - 45,86 3000 45,86 49,1 - - Tieän thoâ 50 50 123 0 5100 40,76 400 40,76 41,16 5100 7940 Tieän ... theo nguyên tắc.  Gia công theo từng vị trí.  Gia công bằng 01 dao.  Gia công tuần tự. Theo kết cấu trục là dạng trục có đường kính khác nhau trên toàn chiều dài và tại các cổ trục lắp với ... đường kính 25 3 40 + + Φ . Phôi đúc, cấp chính xác 8 khối lượng 3,5 kg, R z = 200(=m), T i = 300( =m), vật liệu phôi thép 35 lấy theo bảng 10[07]. Các bước công nghệ, theo bảng 15[5] Tiện...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... các phương án tàu- kho; tàu- ôtô hoặc ngược lại. - Sang mạn hàng hoá tại cầu tàu, phao. - Xếp dỡ hàng hoá siêu trường, siêu trọng tại cầu tàu, phao. - Chằng buộc hàng hoá trên tàu. a. Năng ... đi vào chi tiết kết cấu của cầu chuyển tải, nhằm tìm ra một kết cấu tối ưu cho việc thiết kế. Cụ thể, ta sẽ phân tích ưu nhược điểm của kết cấu cụm tời nâng hàng-xe con và kết cấu dầm chính ... 10932 tàu hàng rời và tàu container. - Xếp dỡ 4.244.755 teus container an toàn. 1.2.2 Dịch vụ cảng biển, kho bãi: - Dịch vụ sữa chửa tàu, container; trong sửa chữa tàu Công ty liên kết với...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... nâng hạ côngxon. a. Kết cấu thép khung đỡ: Trong toàn bộ kết cấu thép của cầu chuyển tải, kết cấu phần khung đỡ chính là phần mà người ta luôn tìm cách tính toán hình dạng kết cấu tối ưu sao ... đồng bộ 3 pha. 1.2.2 Đặc điểm kết cấu thép: Với sự tiến bộ của khoa học kỹ thuật, đặc biệt là trong lónh vực vật liệu, người ta đã chế tạo ra cầu chuyển tải với kết cấu thép rất gọn, thẩm mỹ ... những tiêu chuẩn về an toàn, làm việc và có tính kinh tế nhất. Kết cấu thép của cầu chuyển tải được chia ra 3 phần chính: + Kết cấu thép khung đỡ. + Dầm chính phía bờ và các cơ cấu điều...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... 6. Trục cácđăng đồng tốc 2.1.2 Nguyên lý hoạt động: Đây là loại sơ đồ động có kết cấu hiện đại. Các liên kết đều được tối ưu hóa nhằm nâng cao khả năng hoạt động của cơ cấu và giảm kích ... tốc 6. Hộp giảm tốc 2 được liên kết trong hệ thống nhờ trục đầu vào được nối với khớp nối 3, truyền chuyển động và mômen xoắn cho tời nâng 1 thông qua liên kết giữa vỏ của hộp giảm tốc 2 và ... (mm) (2.9)[01] => chọn đường kính tang D= 1300 (mm) Thiết bị làm việc với tải trọng danh nghóa Q=65T và kích thước danh nghóa của tang D=1300mm cũng tương đối lớn nên nếu chế tạo bằng phương...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... q=350 2 / mN : áp lực gió tính toán + 0 F =k.F: diện tích chắn gió của kết cấu (1.3)[02] + F=8,6.9,7: diện tích bao của kết cấu + k=0,3: hệ số cản gió + v F =36 2 m : diện tích chắn gió ... ta chọn khớp nối vòng đàn hồi để liên kết trục của động cơ và hộp giảm tốc. Dựa vào M kn chọn khớp nối có các thông số cơ bản sau: + Đường kính : D = 300 (mm) + Moment đà : (GD 2 )= 25 (Nm 2 ) ... tời nâng hàng: G 0 =301000 (N) + Trọng lượng vật nâng: Q=80000 (N) - Để kết cấu xe con gọn nhẹ, tối ưu nhất thì kết cấu xe con phải được bố trí sao cho tải trọng nâng phân bố đều trên các...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

... liên kết bằng bulông ngày càng ít được sử dụng. Liên kết bulông được sử dụng trong các cấu kiện lắp ráp. Ngoài ra còn sử dụng cho các liên kết sử dụng trong thời gian ngắn. Việc liên kết các kết ... + x S =126764580 ( 3 mm ) 61 Chương 4: Tính Toán Thiết Kế Kết Cấu Thép 4.1 Các thông số cơ bản để tính toán kết cấu thép: Kết cấu thép là phần chịu lực chính của toàn bộ cầu chuyển tải, ... trong kết cấu: Dùng phần mềm Sap2000 để xác định nội lực trong kết cấu với dữ liệu được xác định ở các phần trước. Các giả thiết cơ bản trong bài toán như sau: - Các thanh giằng trong kết...

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10

Ngày tải lên: 05/12/2012, 11:10