... Khảo sát và tính toán kiểm nghiệm hệ trục chân vịt trên tàu MPV đóng tại công ty Sông ThuMỤC LỤC1 .Tổng quan 1.1. Mục đích, ý nghĩa đề tài 2. Tổngquan về hệ động lực trên tàu thủy 2.1. Lịch ... trục chân vịt trên tàu MPV đóng tại công ty Sông Thu2. Tổngquan về hệ động lực trên tàu thủy Hệ thống động lực tàu thủy là hệthống các thiết bị có nhiệm vụ duy trì tốc độ,phương hướng cho ... nhu cầu cần thiết cho tàu và hệ động lực. Trong các thành phần của hệ động lực nói chung gồm có các động cơ chính và độngcơ phụ, cơ cấu truyền động, hệ trục và các hệthống khác nhau để phục vụ...
... năng.1.3.7. Điều khiển hệthốngđiều h òa không khí tự động Hệ thốngđiềuhòa không khí điều khiển tự động (ATC) là một hệthống gồmcác bộ cảm biến và các bộ điều khiển, cho phép ng ười lái xe thiết ... điềuhòa không khí trên ôtô ngày nay không còndùng kiểu điều khiển này.1.3.6. Điều khiển hệthốngđiều h òa không khí kiểu chân không.1.3.6.1. Sơ đồ hệthống Hệ thốngđiều khiển chân không bao ... dòng không khínày hòa trộn là nguyên lý điều khiển của cửa điều khiển nhiệt độ (hay cửa hỗn hợp).1.3.5. Điều khiển hệthốngđiều h òa không khí kiểu cơ khí Hệ thốngđiều khiển điều h òa không...
... về điềuhòa không khí trên ô tô: 1.1. Lịch sử hình thành hệthốngđiềuhòa không khí: 1.2. Ứng dụng hệthống lạnh trên ô tô: 1.2.1. Hệthốngđiềuhòa trên xe khách: 1.2.2. Hệthốngđiềuhòa ... thốngđiềuhòa không khí: 3 1.2. Ứng dụng hệthống lạnh trên ô tô: 3 1.2.1. Hệthốngđiềuhòa trên xe khách: 3 1.2.2. Hệthốngđiềuhòa không khí trên xe tải, du lịch: 3 1.3. Điềuhòa không ... đại hệthống , “bộ khuếch đại điềuhòa tự động” hay “ECU điềuhòa không khí”. Điều hòa không khí tự động được điều khiển bằng bộ khuếch đại dùng IC được gọi là điềuhòa không khí tự động điều...
... biệt quan tâm đến, trong đó hệthống ĐHKK là mối quan tâm hàng đầu vì nó tiêu thụrất nhiều năng lượng.Lưu lượng của hệthống ĐHKK : LV = Qth/(IT - Io) (11)Năng suất lạnh của hệthống ... CHO HỆTHỐNG ĐHKKChi phí năng lượng để vận hành bất kỳ hệthống kỹ thuật nào cũng đều có ý nghĩa rất quan 13Để minh hoạ cho phương pháp tính toán nêu trên, ta thử tính cho ví dụ sau đây: Hệ thống ... tháng 10 và hệ thống hoạt động 24/24 giờ thì = 5136 h;- i , j , k - Lần lượt là thời gian xuất hiện tổng cộng trong mùa nóng các trị sốtN,i , IN,j và qbx,k nằm trong các khoảng...
... cấp/thải nhờ hệ thốngthông gió cơ khí (ít rò lọt không khí), công suất nhiệt – lạnh hệthốngđiềuhòa không khítrung bình và lớn (> 150RT) và thời lượng vận hành hệthốngđiềuhòa lớn (>1500h/năm). ... 40 – 250 W/m2,chiếm khoảng 20 – 50% phụ tải nhiệt hệthốngđiềuhòa không khí. Trong thực tế vận hành ở chế độ làm mát, hệthốngđiềuhòa không khí thường làm việc100% công suất khoảng 1% ... qua hệthốngthông gió cơ khí nhỏ, độ chênh nhiệt hàm giữa không khí trong và ngoàinhà thấp, tỉ trọng phụ tải nhiệt lạnh của hệthốngthông gió cơ khí trên tổng phụ tải nhiệt lạnh hệ thống điều...
... người sử dụng nếu hệthống đường ống bị rò rĩ, nhất là hệthống đường ống dẫn tới phụ tải (AHU, FCU,…), do đó không được khả thi nếu ứng dụng hệthống này cho hệthốngđiềuhòa không khí. 5.7 ... phẩm,… Theo Potter – 1994 thì trong các hệthống tích trữ lạnh được sử dụng thì có 80% đến 85% hệthống tích trữ băng, 10% đến 15% tích trữ nước lạnh và khoảng 5% hệthống tích trữ muối eutectic. ... tiêu thụ cho hệthống điều hòa không khí là một trong những vấn đề đang được nhiều người quan tâm nhất hiện nay. Để giải quyết được vấn đề trên thì có rất nhiều biện pháp, và một trong những...
... toán:1.3.1 Cấp điềuhoàtronghệthốngđiềuhoà không khí:- Khi thiết kế hệthốngđiềuhoà không khí việc đầu tiên là phải lựa chọn cấp điều hoà cho hệthốngđiềuhoà cần tính. Cấp điềuhoà thể ... Thiết kế hệthống kênh gió: Trong hệthốngđiềuhòa không khí, hệthống kênh gió có chức năng dẫn và phânphối gió tới các nơi khác nhau tùy theo yêu cầu.Nhiệm vụ của người thiết kế hệthống kênh ... nhiệt: Trong hệthốngđiềuhòa không khí giải nhiệt bằng nước, bắt buộc phải sử dụngtháp giải nhiệt.Tháp giải nhiệt được sử dụng để giải nhiệt nước làm mát giànngưng trong máy điều hòa. Việc...
... độ và độ ẩmdo đó ta chọn hệthốngđiềuhoà Cấp III hệthống này có điểm hơn so với hệ thông Cấp I và Cấp II là giá thành lắp đặt rẻ, vốn đầu tư vừa phải phù hợp với điều kiện nước ta hiện nay.3.3. ... 3.2. CHỌN CẤP ĐIỀUHOÀ CHO CÔNG TRÌNH.Khi thiết kế hệthốngđièuhoà không khí việc đầu tiên là đưa ra cácphương án chọn hệthóngđiềuhoà nào cho phù hợp với mục đích sử dụng.Cấp điềuhoà cuả ... phân biệt máy điềuhoà khong khí cục bộ với tủ điềuhoà có năngsuất khá lớn (cỡ hàng chục ngàn tới hàng trăm ngàn kilocalo trong một thờigiờ, và do đó chúng hoạt động như một hệthống kiểu trung...
... dụng tronghệthốngđiềuhòa không khí trên ôtô được sản xuất ra bởi những hãng khác nhau mà thôi. Các kiểu hệthốngđiềuhòa không khí và đặc điểm của từng hệ thống: Hệ thốngđiềuhòa không ... Năng suất của của một hệthống điện lạnh ôtô được định rõ bằng 1 BTU/giờ, vào khoảng 12000-24000 BTU/giờ. 1.1.4 .Tổng quan về hệthốngđiềuhòa không khí ôtô. Điềuhòa không khí” là thuật ... hoạt động của từng bộ phận tronghệthốngđiềuhòa không khí trên xe FIAT . 1.2.3.1. Máy nén Máy nén tronghệthốngđiềuhòa không khí là loại máy nén đặc biệt dùng trong kỹ thuật lạnh, hoạt...
... TổngquanHệthống TRC (điều khiển lực kéo) Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) giảm mômen xoắn của động cơ khi bánh xe bắt đầu trượt quay không phụ thuộc ... khởi hành xe đột ngột, người lái đạp chân ga quá mạnh và làm bánh xe bị trượt quay, mất mát lực kéo và mômen. Hệ thống TRC (điều khiển lực kéo) giảm mômen xoắn của động cơ khi bánh xe bắt đầu ... nó điều khiển hệthống phanh vì vậy giảm mômen truyền đến mặt đường tới một gía trị phù hợp. Vì vậy có thể khởi hành và tăng tốc một cách nhanh chóng và ổn định.Mỹ và Cannada hệthống điều...
... THIỆU CHUNG VỀ HỆ THỐNGĐIỀUHÒA KHÔNG KHÍ CỦA XE FIAT 1.1. LÝ THUYẾT VỀ HỆTHỐNGĐIỀUHÒA KHÔNG KHÍ (HỆ THỐNG ĐIỆN LẠNH ) TRÊN ÔTÔ. 1.1.1.Khái niệm chung. Kỹ thuật điềuhòa không khí ... hoạt động của từng bộ phận tronghệthốngđiềuhòa không khí trên xe FIAT . 1.2.3.1. Máy nén Máy nén tronghệthốngđiềuhòa không khí là loại máy nén đặc biệt dùng trong kỹ thuật lạnh, hoạt ... Năng suất của của một hệthống điện lạnh ôtô được định rõ bằng 1 BTU/giờ, vào khoảng 12000-24000 BTU/giờ. 1.1.4 .Tổng quan về hệthốngđiềuhòa không khí ôtô. Điềuhòa không khí” là thuật...
... dựng hệ thống ''5ng dụng lập trình PLC vào hệthốngđiều khiển tự động trạm khínén 6 789 :;7<=:9 >?9 :;@A@79 79 :; Xây dựng mạch điều khiển,mạch động lực4.1.1. Mạch điều ... nén&'Cấu trúc tổng quát của hệthống khí nén sử dụng máy nén piston'()()*+,$-".("#%)/!01,23'443.1. Thiết kế sơ bộ và các lu đồ thuật toán điều khiển và giám sát hệ thống nhiều ... phá, đặc biệt là trong lĩnh vực tự động hóa.Các hệthống truyền động khí nén đợc sử dụng rộng rÃi bởi các u điểm mà các hệthống truyền động khác không có nh : Kết cấu, sử dụng và điều khiển đơn...
... Như vậy, hệthống HVAC là hệthống tiêu tốn nhiều năng lượng nhất trong một tòa nhà. Hiện nay, khi thiết kế hệthống HVAC, người ta chỉ quan tâm làm sao ñạt ñược nhiệt ñộ ñiều hòa mong muốn, ... lắp ñặt hệ thống, ñến giai ñoạn vận hành sử dụng, bảo trì bảo dưỡng. 5 HVTH: VŨ ðỨC DUY CHƯƠNG 1 - TỔNGQUAN 1.1. KHÁI NIỆM HỆTHỐNG ðIỀU HÒA KHÔNG KHÍ 1.2. PHÂN LOẠI CÁC HỆTHỐNG ... phần của hệthống ñiều hòa không khí trên thế giới – theo khảo sát của tổ chức BRE-UK). ðiểm mấu chốt ở ñây là hệthống gọn bảo ñảm ñược các yêu cầu về thẩm mỹ và ñiều ñặc biệt của hệthống này...