tầng giao vận hô hình osi

... ANY) DATA PADDING 5. Các giao thức tầng giao vận Trong bộ giao thức TCP/IP có hai giao thức thông dụng nhất cho tầng Transport là UDP và TCP. 5.1. Giao thức bó dữ liệu ngời dùng-UDP ... víi TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CÔNG NGHỆ THÔNG TIN BÀI TẬP LỚN Môn: Mạng nâng cao Đề tài Tầng giao vận của mô hình Internet (TCP/IP) Giáo viên hướng dẫn: NGUYỀN DUY TÂN Sinh ... Protocol) UDP là một dịch vụ không kết nối không tin cậy nghĩa là nó có thể truyền dữ liệu mà không đòi hỏi thiết lập một mạch dữ liệu, nó cũng không có cơ chế báo nhận, không sắp xếp thứ tự các...

Ngày tải lên: 10/04/2014, 16:25

Ngày tải lên: 05/07/2014, 08:20

Ngày tải lên: 05/07/2014, 11:20

Ngày tải lên: 09/08/2014, 14:21

Ngày tải lên: 11/08/2014, 09:25

Ngày tải lên: 10/05/2015, 16:13

... VỐN ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI Ở VIỆT NAM 1. Thực trạng cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Việt Nam từ năm 1990 đến nay Giao thông vận tải là một lĩnh vực quan trọng ... ODA không thời hạn và một phần ODA Cho vay ưu đãi. 19 CHƯƠNG II : THỰC TRẠNG CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN TẢI VIỆT NAM VÀ TÌNH HÌNH SỬ DỤNG ODA TRONG PHÁT TRIỂN CƠ SỞ HẠ TẦNG GIAO THÔNG VẬN ... ) 2. Khái niệm cơ sở hạ tầng giao thông vận tải Cơ sở hạ tầng giao thông vận tải là một lĩnh vực có phạm vi nghiên cứu rộng và phức tạp do đó trong thời gian hạn hẹp không thể trình bày hết những...

Ngày tải lên: 20/12/2012, 09:41

... 1.4.1.1. Mô hình của Nhật Bản Với cơ sở hạ tầng giao thông vận tải được phát triển đồng bộ, liên tục qua hơn 5 thập kỷ sau chiến tranh thế giới lần thứ hai, hệ thống giao thông vận tải của ... hạ tầng giao thông là một trong những giải pháp hiệu quả. 2.3. Thực trạng nhu cầu vốn đầu tư hạ tầng GTVT 2.3.1. Nguồn vốn để đầu tư Hạ tầng GTVT Theo chiến lược phát triển Giao thông vận ... ủy thác. - Vận hành khai thác các trạm nghỉ và trạm cung cấp gas trên toàn tuyến. Như vậy, với mô hình HSBE, Nhật Bản chuyển giao công tác quản lý các cơ sở hạ tầng giao thông vận tải cho...

Ngày tải lên: 30/03/2013, 16:56

Ngày tải lên: 27/06/2014, 07:20

Ngày tải lên: 25/11/2014, 16:20

Ngày tải lên: 21/05/2015, 15:37

... cầu dịch vụ từ tầng giao vậnvàđưa ra những yêu cầu dịch vụđối với tầng liên kết dữ liệu. ` ` Ki Ki ế ế n tr n tr ú ú c ph c ph â â n t n t ầ ầ ng ng Mét thùc thÓ ë tầng (N) không thể truyền ... tiếp với một thực thể tầng (N) ở một hệ thống khác mà phải truyền xuống tầng dới để truyền qua tầng thấp nhất (tầng Vật lý). Khi xuống đến tầng (N-1) dữ liệu đợc chuyển từ tầng (N) đợc xem nh ... sai, mô hình OSI chia chương trình truyền thông ra thành 7 tầng với những chức năng phân biệt cho từng tầng. `Tng 2 (Data Link Tng Liờn kt d liu) ã ỏp ứng các yêu cầu phục vụ của tầng mạng...

Ngày tải lên: 05/11/2012, 14:53

... sẽ không thu hút được khu vực tư nhân nếu mức độ hỗ trợ của chính phủ không đủ lớn. Stt Hỗ trợ của thành phố Giá thu phí Khả thi tài chính 1 Không Không tăng Không 2 Không Tăng 15% Không ... sở hạ tầng giao thông quốc qia. 1.3.5.3 Các bài học được rút ra từ các nghiên cứu về PPP đường bộ trên thế giới Bài học thứ nhất: hình thức PPP có phù hợp với tất cả các dự án không? Hình thức ... biên bằng không vì tăng người sử dụng không làm tăng thêm chi phí. Một số hàng hóa khác không đáp ứng được cả hai đặc điểm này, gọi là hàng hoá công không thuần tuý như cầu, đường giao thông sẽ...

Ngày tải lên: 09/11/2012, 08:09

... biên bằng không vì tăng người sử dụng không làm tăng thêm chi phí. Một số hàng hóa khác không đáp ứng được cả hai đặc điểm này, gọi là hàng hoá công không thuần tuý như cầu, đường giao thông sẽ ... phát triển cơ sở hạ tầng giao thông hiện đại đáp ứng sự gia tăng mạnh mẽ của dân số và nhu cầu vận chuyển đã thôi thúc các nước tìm kiếm kênh cung cấp mới phù hợp hơn, và hình thức hợp tác ... hiệu quả. Nguyên tắc chuyển giao: chuyển giao rủi ro tối ưu, không phải tối đa. Các rủi ro thương mại như thiết kế, xây dựng, vận hành, tài chính đư ợc chuyển giao cho tư nhân vì họ quản lý...

Ngày tải lên: 11/11/2012, 18:24

... cấu hạ tầng giao thông nông thôn 29 3. Thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông đ ờng bộ 30 4. Thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông đ ờng sắt 31 5. Thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông đ ờng ... Đầu t phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải 1. Sự cần thiết phải đầu t phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải Đầu t phát triển kết cấu hạ tầng giao thông vận tải là vô cùng quan trọng ... về giao thông vận tải và sự cần thiết phải đầu t phát triển kết cấu hạ tầng giao thông ở n ớc ta hiện nay. 28 1. Thực trạng kết cấu hạ tầng giao thông đô thị 28 2. Thực trạng kết cấu hạ tầng...

Ngày tải lên: 13/11/2012, 16:37

... gồm 7 tầng với các chức năng và tên gọi nh sau: Hình 4.1 Mô hình OSI 4.2.1 Physical layer (Tầng vật lý) Physical layer là lớp thấp nhất trong mô hình OSI. Tầng này điều khiển dữ liệu thô, không ... Mỗi tầng chỉ có một ranh giới với tầng ở trên và dới nó.Các nguyên tắc t- ơng tự áp dụng cho các tầng con. - Có thể chia một tầng thành các tầng con khi cần thiết. Và kết quả là mô hình OSI gồm ... cào môi trờng OSI, đòng thời cung cấp các dịch vụ thông tin phân tán. 4.3 Dòng dữ liệu trong mô hình OSI Mô hình tham chiếu OSI biểu thị một kiến trúc chuẩn của dòng dữ liệu. Các tầng giống...

Ngày tải lên: 21/11/2012, 10:00