tính toán thiết kế và thi công mạch
Thiết kế hệ thống treo xe tải dựa trên cơ sở xe huyndai HD 65
... 20X với Vậy chốt nhíp thỏa mãn điều kiện bền 3.4 Thi t kế phần tử giảm chấn 3.4.1 Thi t thi t kế giảm chấn ống thủy lực hai chiều Tính toán thi t kế giảm chấn xác định hệ số cản, kích thước giảm ... hoàn thi n theo hướng tự động điều chỉnh Đồ án Thi t kế hệ thống treo dựa sở xe tải Hyun Dai HD 65” vào tính toán thi t kế hệ thống treo ô tô, cụ thể hệ thống treo phụ thuộc nhíp Qua việc tính toán ... nhíp sau 39 3.3.3 Tính bền chốt nhíp 40 3.4 Thi t Kế Phần Tử Giảm Chấn 40 3.4.1 Thi t thi t kế giảm chấn ống thủy lực hai chiều 40 3.5 Tính Toán Kiểm Tra Bền Giảm Chấn...
- 52
- 1,031
- 12
thiết kế hệ thống treo xe tải 8 tấn
... tốt nghiệp Thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng Tuy trình thi t kế tính toán, hạn chế kiến thức nên em khong khỏi có nhiều thi u sót Em mong đợc thầy cô bảo để em mở rộng hoàn thi n kiến ... hớng mang tính thực tế là: Tận dụng số loại ô tô cũ đợc sử dụng đợc, sở thi t kế cải thi n hay thi t kế cải tiến số hệ thống xe chất lợng hay đặc tính không phù hợp với yêu cầu để đa vào sử dụng ... Thành Vinh lớp Ô TÔ K46 Thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng Đồ án tốt nghiệp Thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng II.2 Yêu cầu thi t kế hệ thống treo Căn vào đặc điểm hệ thống treo...
- 70
- 2,489
- 90
thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn
... Án Thi t Kế : 2.1 )Chọn loại hệ thống treo : 15 Xe thi t kế xe tải 2,5 ,thường xuyên phải chịu tải trọng lớn hoạt động địa hình phức tạp ,đòi hỏi tính việt dã cao độ êm dịu xe không cao.Dựa vào ... Như chốt nhíp ta chế tạo thỏa mãn điều kiện chế tạo việt nam 44 Chương III : Thi t kế tính toán giảm chấn 1) Tính toán hệ số cản giảm chấn Kg : Hệ thống treo dập tắt dao động cách sinh lực cản ... 2,5 Tấn)trên sở tham khảo xe HI NO Chương I GIỚI THI U VỀ HỆ THỐNG TREO VÀ LỰA CHỌN PHƯƠNG ÁN THI T KẾ I.1 GIỚI THI U 1.a )Công Dụng: Hệ thống treo có nhiệm vụ nối đàn hồi khung vỏ ôtô với hệ thống...
- 51
- 838
- 5
Thiết kế hệ thống treo xe tải 6,5 tấn
... nhíp nhíp không bị xoắn đầu ta đặt vào gối ụ cao su Và ta chọn phương án thi t kế (I) phương án thi t kế (II) cho cầu trước cầu sau 2.3 Phân tích lựa chọn thi t kế giảm chấn Giảm chấn sử dụng ôtô ... yêu cầu kỹ thuật Đây tiêu chí cho việc tính chọn thi t kế hệ thống treo cho xe ôtô Qua phân tich ưu nhựơc điểm loại phận đàn hồi, thêm vào việc chọn thi t kế hệ thống treo cho xe tải 6,5 dựa xe ... Lò xo 42 Chương IV: TÍNH TOÁN HỆ THỐNG TREO SAU 47 4.1 Tính toán nhíp 47 4.1.1 Tính toán chọn thông số 47 4.1.2 Tính toán nhíp 48 4.1.2.1...
- 109
- 699
- 2
Tính toán kiểm nghiệm, hệ thống treo, xe tải CHIẾN THẮNG
... (theo ISO-2631) Khi chỳ ý n thi gian, ngi ta a cỏc ngng ph thuc thi gian nh hỡnh : SVTH: Lờ Hi ng Page 47 ễ AN TễT NGHIấP Hỡnh 3.2: S ph thuc cng dao ng theo thi gian Khi thi gian kộo di, gii hn ... thng treo Trong thi gian thc hin ATN em ó nhn c s hng dn tn tỡnh ca thy hng dn - PGS TS Vừ Vn Hng cựng cỏc ch bo thờm ca cỏc thy b mụn, nờn n thi im ny em ó hon thnh ATN ca mỡnh thi gian quy nh ... s kớch ng, biờn , hng dao ng, v trớ v thi gian tỏc ng Da vo ú ngi ta ó a khỏi nim cng dao ng K, mt i lng ỏnh giỏ kh nng ngi lỏi cm thy thoi mỏi mt khong thi gian nht nh K z = 10az , f Hz f...
- 97
- 1,137
- 0
thiết kế hệ thống treo xe tải
... phải đảm bảo tính công nghệ Việt Nam Trớc yêu cầu thực tế đồ án tốt nghiệp chuyên ngành ôtô chúng em đợc giao nhiệm vụ: Thi t kế hệ thống treo xe ti Phần 1: Tính toán thi t kế hệ thống treo Chơng ... gian hoạt động xe, tất tính toán thi t kế hệ thống treo đợc thực trờng hợp xe chạy có tải Sau ta tiến hành kiểm nghiệm hệ thống treo không tải 2.1 .Tính toán nhíp 2.1.1 .Tính toán chọn thông số nhíp ... >>Docungnhip Kết là: Cn=1001,2(N/cm) Nh độ cứng thực tế nhíp Cn=1001,2(N/cm) 2.2 .Tính toán giảm chấn 2.2.1Cơ sở thi t kế giảm chấn xác định hệ số cản giảm chấn 45 2.2.1.1 Cơ sở thi t kế giảm chấn...
- 163
- 608
- 0
thiết kế hẹ thống treo xe tải 4 tấn
... số vấn đề nh sau: Thi t kế hệ thống treo trớc cho xe Thi t kế hệ thống treo sau cho xe - Tính toán nhíp - Tính toán nhíp phụ Thi t kế giảm chấn Thi t kế quy trình công nghệ gia công piston giảm ... Thi t kế nguyên công gia công chi tiết piston Với dạng sản xuất loạt nhỏ đờng lối công nghệ tập trung nguyên công tức tập trung nhiều bớc công nghệ nguyên công Trong đồ án ta áp dụng nguyên công ... học Kỹ thuật Trần Văn Địch " Thi t kế đồ án công nghệ chế tạo máy"-19985.Trần Văn Địch chủ biên "Công nghệ chế tạo máy (tập 1+2)"-19986 Trịnh Chất "Tính toán thi t kế dẫn động khí tập1,2" - Nhà...
- 40
- 597
- 1
Đồ án tốt nghiệp thiết kế hệ thống treo xe tải 4 tấn
... THI T KẾ KỸ THUẬT HỆ THỐNG TREO .18 1.4.1 Thi t kế nhíp 18 1.4.2 Thi t kế giảm chấn 20 Chương TÍNH TOÁN THI T KẾ CÁC PHẦN TỬ CỦA HỆ THỐNG TREO 24 2.1 Lựa chọn ... giảm tải phù hợp 23 Đồ án tốt nghiệp Chương TÍNH TOÁN THI T KẾ CÁC PHẦN TỬ CỦA HỆ THỐNG TREO 2.1 Lựa chọn tiêu đánh giá độ êm dịu - Hệ thống treo thi t kế phải đảm bảo cho xe đạt độ êm dịu theo ... 2.4.3 Tính độ võng tĩnh nhíp nhíp phụ 35 2.4.4 Tính bền nhíp nhíp phụ 39 2.4.5 Tính bền tai nhíp 44 2.4.6 Tính kiểm tra chốt nhíp 45 Chương THI T KẾ GIẢM...
- 70
- 1,608
- 12
Đồ án thiết kế hệ thống treo xe tải 5 tấn (Link CAD: http://bit.ly/treoxetai5tan)
... giản tính toán không tính đến ảnh hởng lực X Hệ thống treo đối xứng hai bên, tính toán hệ thống treo ta cần tính toán cho bên Tải trọng tác dụng lên bên hệ thống treo trớc Hệ thống treo thi t kế ... = = 105 (lần/phút) ft 0, 082 Nh hệ thống treo thi t kế thoả mãn độ êm dịu đầy tải 3.1.3 Tính bền nhíp: Khi tính toán tính cho 1/2 nhíp nên có giả thi t: - Coi nhíp loại 1/4 elíp với đầu đợc gắn ... thi t kế trớc hết phải nhắm vào mục tiêu Một vấn đề không phần quan trọng giá thành xe bán ra, mức giá phù hợp nhng phải đảm bảo tối u yêu cầu kỹ thuật Đây tiêu chí cho việc tính chọn thi t kế...
- 96
- 2,138
- 27
đồ án Thiết kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 6 tấn
... đợc xác định phần tính toán hệ thống treo dới -Nguyễn Lê Duy Ôtô K48 - 15 Đồ án tốt nghiệp: thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng Chơng iii: tính toán hệ thống treo ... Gt: trọng lợng tĩnh tác dụng lên phần tử đàn hồi Hệ thống treo, em thi t kế hệ thống treo đối xứng bên Vì tính toán, ta cần tính toán cho bên Nh vậy, trọng lợng tác dụng lên bên hệ thống treo là: ... tốt nghiệp: thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng F: diện tích toả nhiệt giảm chấn Với giả thi t giảm chấn toả nhiệt đợc diện tích xung quanh, ta có công suất tiêu thụ giảm chấn công suất...
- 90
- 767
- 2
Đồ Án: Thiết kế hệ thống treo xe tải 2,5 tấn (Link CAD: https://bit.ly/treo2tan5)
... động xe, tất tính toán thi t kế hệ thống treo đợc thực trờng hợp xe chạy có tải Sau ta tiến hành kiểm nghiệm hệ thống treo không tải 2.1.Chọn đặc tính tính thông số đặc tính 2.1.1 Đặc tính đàn hồi ... nhiều vào độ võng tĩnh độ võng động nhíp Khi xác định đại lợng để thi t kế hệ thống treo với việc kể 14 Ngô Văn Đoan Lớp Ôtô-K50 Đồ án tốt nghiệp đến tần số dao động cần thi t nhíp bắt chúng vào ... khung vỏ ôtô) Và tính chất động lực học( truyền lực dọc, lực ngang nh mômen phản phanh).Bộ phận giảm chấn với ma sát hệ thống treo sinh lực cản dập tắt nhanh dao động Việc thi t kế tính toán hệ thống...
- 81
- 1,087
- 14
Thiết kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 7,5 tấn
... tốt nghiệp Thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 7,5 5.3 Những yêu cầu kĩ thuật gia công piston 74 5.4 Phân tích tính công nghệ kết cấu chi tiết74 5.5 Quy trình công nghệ gia công piston75 ... chọn loại giảm chấn để thi t kế hệ thống treo Sinh biên thực hiện: Vũ Minh Tuấn-ÔtôB-K48 13 Đồ án tốt nghiệp Thi t kế hệ thống treo xe tải có tải trọng 7,5 Chơng tính toán hệ thống treo trớc ... 2.2.5 Kết luận: Qua phân tích em nhận they sử dụng phận đàn hồi nhíp phù hợp với việc thi t kế hệ thống treo cho xe tải.Vì em sử dụng nhíp làm phận đàn hồi cho hệ thống treo mà em thi t kế 2.3...
- 85
- 361
- 1
Đồ án tính toán thiết kế hệ thống treo xe tải 8 tấn 4
... nhíp nhíp không bị xoắn đầu ta đặt vào gối ụ cao su Và ta chọn phương án thi t kế (I) phương án thi t kế (II) cho cầu trước cầu sau 2.3 Phân tích lựa chọn thi t kế giảm chấn Giảm chấn sử dụng ôtô ... người thi t kế trước hết phải nhắm vào mục tiêu Một vấn đề không phần quan trọng giá thành xe bán ra, mức giá phù hợp phải đảm bảo tối ưu yêu cầu kỹ thuật Đây tiêu chí cho việc tính chọn thi t kế ... bên đảm bảo yêu cầu mục đích nhíp kép 4.1 Tính toán nhíp 4.1.1 Tính toán chọn thông số Hệ thống treo đối xứng hai bên, tính toán hệ thống treo ta cần tính toán cho bên Tải trọng tác dụng lên bên...
- 60
- 988
- 5
xây dựng và mô phỏng hệ thống treo xe ô tô mafa5-lavi-304n
... (phi)n LOGO Tính êm dịu chuyển động ô tô hiểu cách khái quát khả tự dập tắt lực va đập rung động va chạm vào chướng ngại vật chuyển động đường không phẳng Tiêu chuẩn ISO/DIS 2631: Công thức tính sai ... Giới thi u hệ thống treo Công dụng, phân loại Yêu cầu kỹ thuật hệ thống treo Cấu tạo hệ thống treo LOGO 1- Thùng xe 2- Bộ phận đàn hồi 3- Bộ phận giảm chấn 4- Dầm cầu 5- Các đòn liên kết hệ ... TRÊN Ô TÔ MEF5-LAVI-304N Giới thi u Matlab-Simulink Mô hệ thống treo xe ô tô MEFA5-LAVI-305N Đánh giá độ êm dịu xe LOGO Mô hình đường Simulink Khối Subsystem đầu vào mặt phẳng dọc Mô hình Simulink...
- 26
- 1,014
- 6
Phân tích kết cấu hệ thống treo xe UAZ-3160
... điều không tốt gây ổn định quay vòng Đặc tính đàn hồi nhíp đợc gọi tuyến tính tức độ cứng nhíp thay đổi dới tác dụng tải trọng Khi tăng tải trọng cần thi t phải tăng độ cứng nhíp thấy xe có vấu ... lên khung xe tăng độ cứng vững cho lò xo Thanh ổn định dùng để liên kết bánh xe cầu, đầu đợc gắn vào giá bắt lò xo, đầu đợc bắt vào giá lò xo bánh lại.Thanh ổn định đợc đặt nằm ngang, bắt với khung ... dụng vừa tăng cứng vừa hạn chế hành trình bánh xe, có chức liên kết mềm, chống rung truyền từ bánh xe lên, làm giảm độ ồn cho ngời lái thi t bị xe 2.2 Hệ treo sau: Cấu tạo hệ treo sau phụ thuộc loại...
- 9
- 1,074
- 12
Khai thác hệ thống treo xe UAZ -3160
... ép lò xo côn lại mở thông cụm van nén vào khoang dới piston 17 Phần Tính toán kiểm nghiệm hệ thống treo 3.1 Tính toán dao động Bảng 3.1.các thông số đầu vào STT Các thông số Số liệu Kí hiệu - ... tợng cộng hởng 23 - Hệ số dập tắt dao động phù hợp cha * Các giả thi t ban đầu: Quá trình tính toán dao động xe đợc tiến hành giả thi t sau: - Dao dộng khối lợng treo trớc treo sau độc lập với ... số dập tắt dao động hệ ứng với tần số cao * Tính toán số liệu cụ thể Do treo trớc treo sau tính toán tơng tự nên ta tính cho treo trớc, treo sau cho kết qủa theo bảng 3.2 Ct1 = 450000 (N/m) Cl1...
- 48
- 1,808
- 6
khai thác hệ thống treo xe minivan apv
... mc tiờu t thi gian quy nh Mc dự ó rt n lc nhng nng lc bn thõn cú hn nờn ỏn khụng th trỏnh nhng thiu sút Vỡ vy em kớnh mong c s ch bo ca cỏc thy, v s gúp ý ca cỏc bn ỏn ca em c hon thin hn Sinh ... bn ỏn ca em c hon thin hn Sinh viờn Tin B http://www.ebook.edu.vn CHNG GII THIU CHUNG V XE MINIVAN APV 1.1 GII THIU CHUNG V LCH S PHT TRIN XE APV Suzuki l hóng xe Nht xut hin ti Vit Nam rt ... APV Dũng xe Minivan APV l xe a dng c thit k riờng cho th trng Chõu , cú phiờn bn l: APV GLX-S v APV GL-B Nú xut hin u tiờn ti Vit Nam l nm 2006, n nm 2009 c thit k li kiu dỏng ngoi tht v ni tht...
- 73
- 683
- 1
thiết kế kỹ thuật lắp đặt hệ thống phanh xe tải trọng tải 1,5 tấn trên cơ sở tổng thành nhập từ trung quốc tại nhà máy cơ khí ô tô đà nẵng
... Thi t kế hệ thống phanh Khi thi t kế hệ thống phanh ơtơ gồm hai phần: - Thi t kế cấu phanh - Thi t kế dẫn động phanh 4.2.1 Thi t kế cấu phanh a Sơ đồ cấu phanh thi t kế : v Chọn sơ đồ: Cơ cấu phanh ... thi, đồng thời đảm bảo độ an tồn Vậy ta chọn phương án để thi t kế ơtơ Thi t kế hệ thống phanh 4.1 Hệ thống phanh để thi t kế Ơtơ ta thi t kế ơtơ tải có trọng lượng 1,5 T loại ơtơ thuộc tải trọng ... hành tính tốn thi t kế tính số liệu, số liệu khơng phù hợp với số liệu tiêu chuẩn chế tạo cho phù hợp với thi t kế làm cho giá thành sản xuất chi tiết hệ thống phanh tăng cao b Khi thi t kế độ...
- 70
- 472
- 0
khảo sát hệ thống treo xe kia k3000
... bánh xe Nhờ đặc tính đàn hồi mà ta đánh giá cấu đàn hồi hệ thống treo Khi xây dựng đặc tính đàn hồi giả thi t bỏ qua ma sát khối lượng phần khơng treo, coi đặc tính tuyến tính Đặc tính đàn hồi đặc ... Giả thi t: Khi làm việc nhíp tiếp xúc truyền lực cho đầu lá, phần lại nhíp khơng tiếp xúc mà biến dạng tự + Sơ đồ tính hình vẽ Các nhíp kẹp chặt phần vào dầm cầu nhờ quang nhíp SVTH: Nguùn Vàn ... Đặc tính đàn hồi hệ thống treo trước……………………………………….41 5.1.3 Đặc tính đàn hồi hệ thống treo sau………………………………………… 43 5.2.1 Tính tốn kiểm nghiệm hệ thống treo trước…….…………………………… 45 5.2.2.Sơ đồ tính ………………………………………………………………………...
- 74
- 1,077
- 13
thiết kế cái cải tiến hệ thống lái xe tải có tải trọng trung bình
... lái cụm riêng biệt 3.2.5 Kết luận Qua đánh giá phân tích u, nhợc điểm phơng án bố trí cờng hoá Ta thấy phơng ánh phơng án thích hợp để tính toán thi t kế: - Loại có kết cấu tơng đối đơn giản ... quy dẫn tâm trụ đứng Thay số vào công thức (3 - 4) ta có: Mch = 242,2 - 68,024 = 174,176 (KG.m) Nh vậy, tính toán cờng hoá cho xe IFA - W50 ta phải tiến hành thi t kế hệ thống cờng hoá sinh mômen ... lái, làm giảm tính động xe - Lực va đập từ bánh xe với mặt đờng lên vành tay lái lớn, nên vành tay lái bị rung lắc mạnh xe vào đờng xấu 2.3 tính động học hình thang lái Nhiệm vụ việc tính động học...
- 73
- 724
- 3
Tìm thêm: xác định các mục tiêu của chương trình xác định các nguyên tắc biên soạn khảo sát chương trình đào tạo gắn với các giáo trình cụ thể tiến hành xây dựng chương trình đào tạo dành cho đối tượng không chuyên ngữ tại việt nam điều tra đối với đối tượng giảng viên và đối tượng quản lí điều tra với đối tượng sinh viên học tiếng nhật không chuyên ngữ1 khảo sát các chương trình đào tạo theo những bộ giáo trình tiêu biểu nội dung cụ thể cho từng kĩ năng ở từng cấp độ xác định mức độ đáp ứng về văn hoá và chuyên môn trong ct mở máy động cơ lồng sóc các đặc tính của động cơ điện không đồng bộ hệ số công suất cosp fi p2 đặc tuyến hiệu suất h fi p2 đặc tuyến mômen quay m fi p2 đặc tuyến dòng điện stato i1 fi p2 sự cần thiết phải đầu tư xây dựng nhà máy thông tin liên lạc và các dịch vụ phần 3 giới thiệu nguyên liệu từ bảng 3 1 ta thấy ngoài hai thành phần chủ yếu và chiếm tỷ lệ cao nhất là tinh bột và cacbonhydrat trong hạt gạo tẻ còn chứa đường cellulose hemicellulose chỉ tiêu chất lượng theo chất lượng phẩm chất sản phẩm khô từ gạo của bộ y tế năm 2008